Tacho mit Drehzahlmesser: *klick*
Keine Garantie das der Plug and Play passt

http://kemotorsport.com/trxx%20l70%201.jpg

Der Mike hat sich da in Europa auch schon dumm und dämlich gesucht. Es hilft wohl nur ein kauf im Ausland

Geilomat, schön den DZM in der Mitte, wie sich das für einen richtigen Racer gehört :-)

Ist der denn für einen L80? Dann gäbe es ja 2 verschiedene Versionen, denn der im original NL-Prospekt sieht ja ganz anders aus
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...6&postcount=37

Ja, das ist der vom L80 Tr-XX (quasi dem Sportmodell)

Für den 201 gab es auch 3 verschiedene Tachos. Einmal ohne DZM (extrem selten) , einmal mit Tacho und DZM gleich groß und einmal ähnlich wie abgebildet.

das muss allerdings auch für 165er schon gemacht werden (laut gutachten) und würde mich nicht wundern, wenn die 155er auch nur mit umbauten zu fahren sind. von daher jacke wie hose.

ingo

Reifenbreite und große Felgen sind hier in NL nicht so wichtig... ich fahr ja auch 215er auf 17 zoll Felgen auf dem Materia, in Deutschland so nicht möglich ohne massive Arbeiten am Radhaus. Hier in Nl juckt das gar niemanden, hauptsache, es steht nix über. Also hier könnte ich die 165er auch einfach so draufstecken, das ist hier völlig ok...

Alex

na wenn der reifen am blech schleift ist aber kacke, egal ob legal oder nicht :D

Die 165er schleifen aber nicht. So viele Leute kannst du da gar nicht einladen :D

hab ein neues Album gemacht mit ein paar neuen Bildern.. :gut:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...p?albumid=1358

das hörte sich damals bei meinem l80 aber anders an.

und bei meinem l601 selbst nur mit 155er hörte man auch trotz bördelung manchmal, in stiller nacht bei voller beladung, ein leises iek iek iek
:grinsevi: