Das V-Power hab ich nur einmalig genommen, da im Tank noch +10 Jahre alter Restsprit war. Der stank auch schon bestialisch und hatte bestimmt nur noch 70 Oktan :gruebel:
Das wollte ich mit den 100 Oktan V-Power verdünnen, damit ein Klingelfreier Sprit bei raus kommt.
Nun ist die Tankfüllung auch leer und es wird nur noch das billigste E5 eingefüllt.

2-Takt-Öl hab ich aus meinen 330d Zeiten noch

Die Flosse hab ich gestern zufällig am HH-Yachthafen stehen sehen, als ich schön Plätze zum Fotografieren gesucht hab.
Richtig schön verranzte Alltagsflosse :gut:

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Und hier die eigentlichen Fotos von gestern:

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Hab die Plane neu gemacht und bin erstmal provisorisch mit dem 100er-Aufkleber der alten Plane gefahren. Der neue 100er-Aufkleber liegt aber schon bereit.
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Super Fotos! :gut:
Die Heckflosse weckt Erinnerungen an längst vergangene Zeiten...waren schon geil, diese rollenden Wohnzimmer!

Wobei der 100km/h Aufkleber doch schon recht optimistisch ist :-)

hab ich auch gedacht, das ist bestimmt so ein Tuning-aufkleber, ohne den schafft er die 100 gar nicht :grinsevi:

Mit Klappi am BMW muss man schon aufpassen. Ab 15 zu schnell gibt es nämlich mit Anhänger direkt Punkte...

Mit der Tacho-app kann man aber schön mit 114 Strecke machen :wusch:

Naja, der Aufkleber ist da bestimmt aus Komfortgründen. Ist sicher entspannter, auch mit dem Bus, wenn man weiss, man kann eigentlich gar nicht zu schnell fahren. Ohne den müsste man ja schon wieder auf die Geschwindigkeit achten, denn 80 schafft der bestimmt auch mit dem Anhänger, solangs nicht bergauf geht. Bergab dann aber wieder sowieso.

Die Bilder mit der Yacht sind der Hammer! :D

MfG, Henning

Er wird immer noch zu heiß.
Heute war ich bei Radiator in Elmshorn und hab da den geplatzten Kühler vom braune-weißen Bus abgegeben.
Die sollen da ein neues Kühlernetz einlöten. Hab eins mit höherer Kühlleistung bestellt, damit er auch bei sommerlichen Höchsttemperaturen noch beladen den Klappcaravan lange (Autobahn-)Steigungen hoch ziehen kann.

Nun muss ich mich nur noch entscheiden, in welchen Bus ich den neuen Hochleistungskühler einbaue. Wahrscheinlich in den Braun-weißen. Der ist mir irgendwie mehr wert, wenn er erst neue Pleuellager/Kolbenringe hat und der neue Kopf drauf ist.
Obwohl der Weiße rundere Bremstrommeln und wirksamere Stoßdämpfer hat...

Schreit nach zwei von solchen Hochleistungskühlern :-)
Warum entscheiden wenn man beide haben kann.