Genau!
Der cw-Wert ist bestimmt ziemlich hoch beim Materia.
Die Getriebeabstufung ist auch recht kurz geraten.

Er dreht schon sehr hoch, auch im 5. Gang.

@Hunley:

Bei 2 x 30 km Autobahn am Tag kann man sparen.

Einfach statt der (wahrscheinlich) über 100 km/h (also grob 120 bis 130 km/h) den Schongang einlegen und mit ausreichend Sicherheitsabstand irgendwo rechts einordnen, bei den PKW mit Anhänger, Reisebussen, LKW, Wohnmobilen.

Bei 90 statt 120 km/h benötigt man für die 30 km dann 5 Minuten länger, spart aber auch sicherlich 1 bis 3 Liter auf 100 km.

Bei 5 Arbeitstagen ergibt das 50 Minuten mehr Zeitaufwand gegenüber 9 € Spritersparnis (betrachtet wird nur der Autobahnabschnitt bei einer Verbrauchsminderung von 2 Liter/100 km).

Ist nur eine grobe Abschätzung und ob sich das rechnet, muss man dann selbst entscheiden.

Das wären ca 10-11 euro Stundenlohn im besten Fall.....Hmmmmmmm.....

Im Grunde geht der Verbrauch ja in Ordnung. Dafür daß ich ja noch das Hinterachsgetriebe mitlaufen habe sind unter 7 Liter ja auch ok.
Das Autobahnstück ist eh begrenzt auf 100 bzw. später 120. Und schneller fahr ich selten, nicht mal wenn offen ist. Hab eh schon ne sehr defensive Fahrweise, aber den LKW hinterherschleichen möcht ich dann auch nicht.
Auf der Uhr sind es wahrscheinlich nur ein paar Minuten, aber psüschologisch fühlt es sich doof an.

Aber es gibt auch so einen Primelkopp auf der A8, der fährt auf der rechten Spur mit 70 oder 75 und zwingt die LKW zum Überholen. :stupid: Seh ich öfters früh und reg mich jedes mal neu drüber auf.:wall:

Ich bin eigentlich der Meinung, daß der Hype um die Verbräuche heutzutage überhand nimmt, auch hochgepuscht von der Presse.
Beispiel: Nissan Juke mit 190 PS, aber der Verbrauch von 9 Litern gesteht man ihm nicht zu. (AMS)

Pffftthh...ihr habt Sorgen....

Mein "Auto" tut es nicht unter 17 Litern...
Mein 125er Roller braucht (fast) "nüscht" - so um die 3 Liter...

Zum "Matti":

Meine "CC" (also meine "ClasseClaudia") fährt ausschließlich Stadt:
"Äähhmmm - nicht meßbar, weil sie ständig nach tankt")

Wenn ich ihn fahre:
BAB ("Volles Rohr") = 10 Liter..
Landstraße (auch "volle Pulle"): Auch 10 Liter...
Stadt/Landstraße (gemischt) - und "vernünftig": 7 Liter...

Aber: Wer will wirklich "vernünftig" sein...?

Ich nicht - denn dazu machen die Fahrzeuge viel zu viel Spaß!

Daher braucht mein "Auto" 18 -24 Liter,
mein Roller eben halt ein wenig mehr...,
und der Matti halt 10...

Na und...?

zuckt die Schultern
ElCaZZilla

Gerade wer ständig nachtankt kann doch seinen Verbrauch kontrollieren.

Ich bin einfach zu geizig für Vollgas. Ich brauch auf der Autobahn schon ne ziemlich große Lücke um nach links zu fahren ohne richtig Vollgas zu geben. (Gut die Lautstärke trägt zu diesem Verhalten bei). So ein kleiner Vierzylinder macht halt akustisch nicht wirklich Spaß beim Ausdrehen.

Andere leute versaufen ihr geld, wir vertanken es eben...
Wer meint ein Materia verbraucht zuviel, der soll doch mit der Bahn fahren...auf 1liter rum oder num kommt es wohl auch nicht mehr drauf an...

Bin sooooowas von deiner gleichen Meinung!!
Facebook-Like: Daumen hoch ;D

Bin wg wohl notwendiger Getriebetransplantation zur Vorsicht nicht mit dem Explorer gefahren--der säuft zwischen 14 und 28 Liter---.....-Das spart ungemein....dafür säuft mein 500SEC... Unter 13 Liter geht nix...bis oben hin offen bis 25 Liter....
Da lob ich mir meine Gehhilfe mit minimalem Diesel-Durst..... 5-6 Liter bei Dauervollgas.
Der Matti ist also ein Sparwunder......

...ist es schlimm Beides zu machen?
Bin für das Versaufen und Vertanken !:grinsevi:
Gruß Tom