Naja aber war doch beim Subaru Justy alias Daihatsu Sirion auch so.
Wenn man da mal die Preise verglichen hat, lag zur Einführung des Justy der Sirion 1.0 bei 9990 Euro, den Justy gabs ja nur als 1.0er Variante und da lag das Einstiegsmodell bei fast 12.000 Euro, also auch 20% mehr. Hab ich auch nicht verstanden, warum sich jemand einen teuren Justy kaufen soll, wenn er das gleiche Auto als Sirion 2000 Euro günstiger bekommt.

Das war wohl mehr für Subaru, um den Flottendurchschnitt /CO2 Ausstoss zu senken (EU-Vorgabe). Also das die ein sparsames Modell dabei haben, da wird jedes Auto gleich bewertet, egal ob die von dem sparsamen Modell 5 Autos verkaufen und vom spritfressenden 1000.

Schöne Grüße
Thomas

weiß jemand was das für ein modell ist und ob das nur ne studie ist???

http://chinotenshi.deviantart.com/ar...daihatsu&qo=45


Gruß Marces

Das war eine Studie, sollte eventuell mal der Copen 2 werden, oder so in der Art, der Wagen stand bereits 2007 auf der IAA.

Zum Vermarkten des neuen Modells scheint noch genug Geld da zu sein.:gruebel:

http://www.horizont.net/aktuell/agen...013_97570.html

Ist aber der Cuore L276 das Plakat ist von 2009 oder so

Manu

Ja, das haben die gemacht. Aber so wie ich das da rauslese war das nicht der letzte Job für Daihatsu.
Vermutlich dürfen die noch den Yaris/Charade bewerben. Und das wird wohl noch nicht fertig sein, oder man will es noch nicht
öffentlich zeigen.