Ich gehe davon aus dass das dort beschriebenen "Teufelszeug" für den Ventilschutz auch nix anderes ist als das bekannte Flashlube ist. Wird jedoch pro Flasche mit einem Code versehen an den Händler geliefert um die Gasanlage freizuschalten.

Ich könnte mir vorstellen dass der gleiche Code bei unterschiedlichen Fahrzeugen funktioniert.
Man wird halt so in die Werkstatt geprügelt.

Der beste Vetilschutz ist und bleibt im re. Fuß fest verbaut.

Hallo LPG-Interessenten, lt. Internetauftritt von Vialle (einer der bekanntesten LPG-Kit Hersteller) ist der Terios für Autogas-Umrüstung geeignet. Bei Fahrzeugen mit "weichen" Ventilen wird im Vialle-Katalog in der Rubrik "Bestellnummer" angemerkt, daß eine Zylinderkopfanpassung notwendig ist; beim Terios ist das nicht der Fall. Ob dann überhaupt noch Additive wie Flashlube oder Tunap etc. notwendig sind, ist ein anderes Thema. Schaden wird´s bestimmt nicht und zumindest das Gewissen ist beruhigt. Ohnehin wird ja bei LPG-Umrüstungen meist der Rat gegeben, nicht im Vollastbetrieb zu fahren bzw. die 130 km/h-Marke höchstens kurzfristig zu überschreiten. Darin dürfte auch der Grund zu sehen sein, warum bei unseren europäischen Nachbarn mit Geschwindigkeitsbeschränkungen auf den Autobahnen schon seit langer Zeit viele LPG-Fahrzeuge unterwegs sind - offenbar ohne große Mängelquote.
Last not least wird bei Diskussionen über die LPG-Thematik immer wieder hervorgehoben, daß es letztendlich nicht auf die Marke der Gasanlage ankommt, sondern die Erfahrung und Kompetenz des Umrüsters das wirklich ausschlaggebende Kriterium ist.

Hallo ,

vielleicht interessant :

http://www.fahrmitgas.de/

http://www.youtube.com/watch?v=eWbDgoPyWDI

Gruß Terriblue

Hallo ,

noch besser :grinsevi:

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Gruß Arno