Hab neulich mal so aus neugierde 17" Alus raufgemacht. Sieht echt heftig aus, bloss ist die Lauffläche "nicht ganz" vom Radlauf bedeckt... Zulassung ade (CH)

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=10200&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=10199&thumb=1

mehr bilder in meinem Cuore Album ;)

Ich hatte die letzten Jahre überdies immer Probleme, die Winterreifen runterzubekommen, weil die Nabe so verrostet war. Das ging soweit, dass ich einige Male mit voller Kraft auf den Reifen treten musste, um sie runter zu bekommen. Letzten Herbst hatte ich die Nabe nach dem Entrosten mit Ballistol eingepinselt, und obwohl es ein salzreicher Winter war, gingen die Reifen diesmal runter, wie Butter.

Ich schmier immer alles mit Fett voll beim Montieren ;) geht dann immer Butterweich beim wechseln

Jawohl. Motorex Universal, zum Beispiel...

Ja, 17 Zoll ist schon heftig ;)
Das mit dem Fett ist ja auch ganz interessant.
Weiss vielleicht jemand noch was nötig ist um 6.5x15 (ET38) Felgen auf den Cuore montieren zu können? Wieviel Karoesseriearbeiten müssen gemacht werden?

Salut!

Ich hab jetzt auf meinem Daily-Driver auch wieder die Sommerreifen drauf. Irgendwie merke ich keinen echten Unterschied, ausser, dass die Winterpneus etwas sparsamer waren :gruebel:...
Winter: Good Year UG7+, Sommer: Michelin energy saver - identische Reifengrösse und Druck

Rene

Zum Thema Sommer / Winter Verbrauch.

Mir ist aufgefallen dass es (zumindest bei meinem Cuore) stark von der aussentemperatur abhängig ist.

Im winter wenns kalt ist liege ich bei 4.5 - 4.8 L/100km.
Im Sommer wenns wärmer wird schaff ich so 4.1 - 4.4 L/100km.

Dabei habe ich mich geachtet wann genau ich die Winterreifen (155/75 R13 wenn ichs richtig im Kopf hab) gegen die Sommerreifen (165/50 R15) tausche.

Auffällig ist hier dass der Verbrauch nicht abrubt wechselt (Reifenwechsel) sondern sich wirklich mit der Temperaturänderung verhält. Sobald die Temperaturen langsam gegen 15 - 20 °C gehen bin ich Sparsamer unterwegs (dabei meine ich meinen Arbeitsweg den ich im grossen und ganzen immer gleich fahre).