Kann da nur beifügen das wir uns dann am mittwochabend wieder auf neue foto's freuen... ;)

Danke Jungs! Mittwoch bin ich bestimmt wieder motiviert, denn wenn alles gut geht hab ich ja den neuen motor dann schon auf dem motorständer.

Bei dem lackierten Zylinderkopfdeckel darfst Du aber die Aufnahme für den Öleinfülldeckel wieder freikratzen, damit der Deckel wieder dicht sitzt.

Gruß,

Daniel

So, heute war ich trotz meiner Ankündigung in der Halle, um Werkzeug und ne Decke für morgen zu holen und vorallem gegen das schlechte Gewissen nix getan zu haben, auch wenn es nicht viel war heute.

Limaspanner, Zahnriemenabdeckung und Hauptbremszylinder hab ich sauber gemacht, entrostet und gelackt:

http://www.retroschrauberbu.de/wp-co...abdeckung1.jpg
http://www.retroschrauberbu.de/wp-co...abdeckung5.jpg
http://www.retroschrauberbu.de/wp-co...abdeckung6.jpg
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@Dennis: Ich hab heute mal angerufen, der Schrotti sagt er budelt morgen Früh das Auto aus . . . er hätte ja Zeit wenn ich erst gegen 5 komme . . . ich hoffe er schafft das auch . . . hauptsache ich find den Schrott dann auch, denn laut Google Maps stehen keine Autos da . . .

Achso, kurzer Nachtrag noch . . . nennt mich bekloppt, aber ich hab mir Donnerstag und Freitag Urlaub genommen um mal am Auto rein zu hauen :grinsevi:

Sag mal, das was Du heute gemacht hast, nennst Du nicht viel?

Mir würde sowas für Wochen reichen...

Vermutlich bau ich deshalb keine Autos.

Fetten Respekt.

Hey zwei Tage Urlaub? So wie du schon ranklotzt wenn du keinen Urlaub hast, bin ich ja schon enorm gespannt was sich dann alles tun wird.

Heute war ich in W´tal um den neuen Motor abzuholen, der Schrotti hatte ihn auch schon bereit liegen, also rin in die Karre damit und nochmal fix auf Platz drauf, da ich ja noch nen Wassertemperaturfühler und T-Stücke für den Heizungsschlauch brauchte. Gesucht, geflucht und trotzdem ausgebaut bekommen :-D gab es auch noch gratis zum Motor dazu . . . fein.

Dann ab in die Halle den Motor ausladen:

http://www.retroschrauberbu.de/wp-co...3/DSC03666.jpg

Dann auf den Motorständer damit und ne Bestandsaufnahme gemacht und angefangen das Teil vom Vergaserdasein zu befreien. Aber der Zustand ist echt gut, kaum Ölkohle, kein Axialspiel messbar, alle Simmerringe dicht, Ölwanne dicht, Zylinderkopfdichtung trocken und auch der Zahnriemen sah noch gut aus:

http://www.retroschrauberbu.de/wp-co...3/DSC03668.jpg
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Was übrigens auch gut so ist, denn als ich den Zahnriemen wechseln wollte musste ich feststellen, dass die Honks mir einen Zahnriemen vom Charade Diesel geschickt haben . . . tolle Scheiße . . .

Dann hab ich schonmal angefangen die Motor auf Einspritzer um zu rusten, dabei musste ich feststellen das es doch noch ein paar Kleinigkeiten gibt die noch zu ändern sind, wie z.B. Stehbolzen am Krümmer, einen Wasserfühler und so weiter . . .

Im Moment sieht der Motor jetzt so aus:

http://www.retroschrauberbu.de/wp-co...3/DSC03675.jpg
http://www.retroschrauberbu.de/wp-co...3/DSC03673.jpg
http://www.retroschrauberbu.de/wp-co...3/DSC03674.jpg

Allerdings werde ich wohl morgen erstmal an der Karosse weiter machen . . .

WoooOOOOOOOoooW :gut: fein fein fein fein
sieht mal richtig geil aus :)

Steht dem kleinen Motoerchen (das ich heute zum ersten mal livge gesehen hab [in neuwied]) richtig gut.

Ich glaub ich komm am we mal hoch das will ich mir mal so angucken :D

Sehr schön, und krass wie klein der Motor im Laderaum aussieht :-)
Geht doch schon wieder vorran bei dir, das geht ja wieder gut los.
Bis Samstag haste wahrscheinlich wieder riesen Schritte gemacht, wenn du so weitermachst.