Hallo,

so ganz allein stehst du mit deiner Meinung wohl nicht, sonst hätten sich wohl mehr als die ca. 4000 Menschen in Dtl. für einen YRV entschieden.
Ich persönlich finde die Doppelkeil-Form schön, hat eben nicht jedes Auto.


PS: Wenn man das Auto eh nur für kurz haben will, spricht ja auch nichts dagegen, bis zu 8 Monaten die HU zu überziehen. Die Chance, erwischt zu werden, ist eher gering. Kostet zur Not 25 € und gibt keine Punkte. Die dann ausgestellte Mängelkarte muss innerhalb von max. 2 Wochen zurück zur Polizei. In dieser Zeit findet man sicher ein neues Auto zum runterreiten.


Bis denne

Daniel

...ich weiß, ich weiß, DAIHATSU FORUM ... aber da hat sich gerade dieser Schatz zwischen die DAIHATSU-Anzeigen geschlichen und da ich damals ja auch so einen in der Art (auf jeden Fall einen 3er, 1990er Jahrgang) hatte, weiß ich, dass das eigentlich ein schööööner Wagen ist ...

aber was stellt der sich wohl vor?... preislich, meine ich... 2.000? 1.500?

ups... dieser hier

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...178?ref=search

(oh, ich darf nur alle 30 Sek einen Beitrag erstellen... wusste ich gar nicht)

HA!

http://www.autoscout24.de/Details.as...645357&asrc=st

...nun stellt sich nur wieder die Frage des Rosts...

hier noch mal eine ganz nette Version des YRV, wie ich finde... sieht ja ganz gut in Schuss aus und ist der mit Turbo, oder?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ries=EstateCar

EDIT: Quatsch, ist natürlich nicht der Turbo... steht da ja auch ..tztztz, wer lesen kann ist eindeutig im Vorteil.

gefällt mir auch...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Welche Ausführung ist denn das?

VRY 4WD ist kein Turbo, ist der 1,3 Liter Einspritzer mit 87 PS.

Der Cuore ist ein L501, Sichtbarer Rost am Radlauf deutet auf Notwendige Schweißarbeiten hin, da sind sicher die Radkästen durch. Wenn man es preiswert machen lassen kann, kein Ding, wenn nicht zu teuer.

Wenn´s nur die Radkästen sind...die wären noch machbar.
Wichtiger beim L501 ist der Motorträger, wenn der durch ist, ist das meist das Ende. Falls man nicht das große Glück hat, nen guten gebrauchten zu finden.

Habe heute mal unter meinem L501, Bj. 97, gelegen. Die Karre hat ja sonst überraschend wenig Rost, aber mit dem Motorträger gibt´s im März keinen neuen TÜV. :heul:
Nur gut, dass ich noch einen brauchbaren eingelagert habe. Ist zwar viel Arbeit, lohnt sich aber noch.

Das mit den Motorträgern können die 201 noch besser :-) - wahrscheinlich weil sie eben älter sind.

Kann ich so nicht bestätigen. Habe heute unterm Auto noch gedacht: So einen Motorträger habe ich bei einem L201 noch nicht gesehen - außer auf den Fotos von "Beulchen". ;)

Mist, müssen wir denn immer was besonderes haben? :-)

so, DEN HIER schaue ich mir nun morgen einmal live an...

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...706?ref=search

Tipps? Ratschläge? Warnhinweise?

Ich find ihn süß :-) (wow, war für ein Argument)

Mit 10W40 hat er schonmal Öl drin, das ich so nicht haben wollen würde, allerdings würde ich das dann selbst wechseln. ;)

Ansonsten scheint er einerseits etwas dreckig (Fußmatten), aber doch gepflegt. Mit der Laufleistung und in dem Alter ist er eigentlich unproblematisch. Hohlraumversiegelung sollte man nachholen, wenn noch nicht gemacht.

Ansonsten die Verschleißteile prüfen, Bremsen, Auspuff, das übliche, einen Zahnriemen, der gewechselt werden sollte, hat der keinen.

danke! ... und der Preis? Was meinst Du, ist handelbar?

Der Preis ist absolut in Ordnung, viel wird da nicht gehen.

Auf Rasseln beim Kaltstart und im Leerlauf achten.
Die Schaltung sollte nicht schwergängig sein.
Ansonsten das übliche beim Gebrauchtwagenkauf beachten.

Und nach dem Kauf sofort Rostvorsorge....das Öl sollte dringend gewechselt werden, 5W30 ist da das richtige. 3000 ist nen guter Kurs wenn keine versteckten Mängel da sind

... Schicksal? ... hat er mich vielleicht gefunden???? Morgen schaue ich ihn mir an und habe KFZ-Mechaniker (ein Kollege von mir) dabei...

http://www.autoscout24.de/Details.as...6&asrc=st%7Csr

Bin schon total aufgeregt!! :-) ... sollte der wirklich so gut sein, wie er sich auf den Bildern und aus den Erzählungen anhört, werde ich ihn SOFORT konservieren lassen bzw. dieses Zeug da drunter schmieren, gell, Dino??

Sorry, aber ich sehe da kleine, wenig aussagekräftige Bilder, eine nichtssagende Beschreibung und einen recht hohen Preis.
Außerdem ist der Zahnriemen fällig.

Nicht falsch verstehen, ich will dir deine Vorfreude nicht nehmen, aber schaut bitte wirklich genau hin.
Bekannte Roststellen, Blaurauch beim Starten, etc.

hm... Zahnriemen wurde 2009 gemacht... schon wieder fällig?

Ja, bin gespannt. Geschichte dazu soll folgende sein:

die Dame hat ihn vor 3 Monaten gekauft, nun ist vor kurzem ihr Opa gestorben und sie hat sein Auto bekommen.. zwei Autos braucht sie nicht, deshalb verkauft sie den Cuore

der Vorbesitzer war Jahrgang 31 und ist angeblich mit dem Auto nur zum Golfplatz gefahren, hatte ihn in der Garage, hatte ihn von Anfang an (14 Jahre)

der Cuore hat auch noch 9 Monate Händlergarantie

...zu teuer? Was genau wäre ein annehmbarer, guter Preis? (wäre ja schon mal gut zu wissen für morgen)

Genau. Muss ich ja bei meinem L7 auch noch machen. :grinsevi:

so nebenbei könnte man ja auch mal Glück haben ;-))

Geht die Händlergarantie dann überhaupt auf mich über????...

Jup, alle 5 Jahre :heul:

das siehste mal.. ich dachte, das hat was mit den km zu tun

Ja auch, 100tkm ODER 5 Jahre, je nach dem was zuerst eintrtitt.

Die muss der Voreigentümer an dich abtreten.

...hat es auch. Nach 100 000 km oder 5 Jahren, je nach dem, was zuerst erreicht ist...

Achso, war Daiminator war schneller...:flehan:

Die Vorbesitzervorgeschichte macht mich irgendwie skeptisch. Mit nem Cuore zum Golfen......:nixweiss: Kommt man mit dem überhaupt auf das Gelände?

okay, ich gucke mir mal das Scheckheft genau an...

muss er abtreten.. okay, will er auch. Will mir - wenn es passt - den Kaufvertrag übertragen sozusagen.

Das Glasdach ist doch bestimmt nachträglich eingebaut, oder??

Ich glaube nicht, dass er ihn als Golfwagen benutzt hat ;D

...eher ist er zum Golfplatz damit gefahren ... naja, schaun wir mal, ob wir noch einen Golfball im Auto finden ;-))

:jump: ... aber gebt's doch zu: DER IST SUUUUPER!!! :jump:

Entschuldigt, ich bin ganz aufgeregt. Habe schon nicht mehr damit gerechnet, mal auf ein vergleichbares Modell zu treffen... War echt Zufall, weil der Lupo muckt und mir ein Händler grad 50 Euro dafür geboten hat :wall:

Falls nicht, ich habe noch ca. 50 Stück im Keller liegen. Kannste alle haben....:grinsevi:

na, schau Ihn dir an. Der kann halt im sehr guten Zustand sein, oder nur aufgehübscht. Ein Blick auf den Unterboden sagt meist alles

Habe den Kauf verworfen.

Dafür habe ich folgenden Wagen im Auge:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...954#post505954