... der Copen wäre klasse! 😊

Hallo 62/1 , " die Autowelt wird immer unübersichtlicher" , dafür als Ausgleich , von den Konzernen mit aller Macht vorangetrieben , wird die Durchsichtigkeit der Autofahrer immer besser und geheimer .
Gruß!

Hallo,
ich habe ja auch schon vor Jahren mal gesagt, warum Toyota das nicht so machen soll wie Renault mit Dacia. Würde ja dafür sprechen, bei Dacia heißt es ja "by Renault" und warum soll es nicht bei Daihatsu dann heißen "by Toyota".

So das mehrere verschiedene Kleinwagen unter dem Namen Daihatsu laufen und entweder über frühere Daihatsu Händler vertrieben werden (sofern die das noch oder wieder möchten) oder über Toyota.

Gerade so Micro-Vans wie der Move oder Materia fehlen derzeit doch so ein wenig, ist zwar sicherlich ein spezielleres Modell, aber für mich sehr praktisch weil viel Platz und gleichzeitig kompakt, wenn man in der Stadt unterwegs ist.

Wenn man den derzeitigen Auto- und speziell Kleinwagenmarkt beobachtet, sind auch die Kleinwagen von vor wenigen Jahren (Honda Jazz, VW Polo, Toyota Yaris) usw. heute auch fast alle schon so um die 4m lang, unter 3,5m (was ja fast die Länge vom Sirion M3 mit 3,6m ist), findet man aktuell kaum noch was, aber gerade in Städten sehr praktisch ist bei kleinen oder fehlenden Parkmöglichkeiten.

Schöne Grüße
Thomas

Aber die Dinger haben sich halt nicht gut verkauft. Das lohnt sicgh für Toyota nicht und deswegen werden die in Europa nicht mehr angeboten.

Toyota verkauft den Aygo und ist damit wohl zufrieden. Wieso dazu noch rostanfällige Dais (montiert in JPN)? Wegen der Herkunft aus Japan verdient man damit kein Geld und wenn die Dinger wegrosten, versaut man sich den Ruf.