Absolut genial, was Ihr da macht !!

Bravo, Bravissimo :gut::gut::gut::gut::respekt::respekt::respekt:::D :D:freude::freude::bindafür:


LG

Mike

@ exar: Der im Hintergrund ist mein Alltagsauto :-) 91er GTti mit 135000km. Hier ein Bild neben seinem Mazda 323 BF Turbo 4x4 Kumpel :grinsevi:

Sehr schön,das! Ein gut ausgestatteter Wagenpark! So muss das sein!:gut::gut::gut:

Dieser 323 4wd Turbo, ich liebe ihn. Mein Kumpel hat ihn letzten Monat nach 15 Jahren leider verkauft. Hatte um die 230 PS (Motor gemacht, Sintermetalkupplung) und leer geräumt. Was hatten wir mit dem Wagen für einen Spaß. Im ersten Gang gab es keine Gegner, 400-500 PS, alles kein Thema..

So Leute,nach 3 missglückten Versuchen die hintere Kupplung per Seilzug zu betätigen,wirds doch hydraulisch...

Beschleunigen und beschleunigen lassen
 

Hallo roman1111 , im "zweiten" mach ich mit meinem Aplause auch alles nieder : aber nur weil meine Gurke keiner ernst nimmt!!!
Weiterhin Frohes Sprinten!

Cooles Projekt.. So etwas hat ein Rallyeteam in Österreich auch mal gebaut... Gtti Bimotor. Der wurde zuerst nur auf Heckmotor umgebaut und dann habens für vorne doch noch einen Motor aufgetrieben... Renneinsatz hatte der Wagen nur mit Heckmotor.
Ist schon witzig wenn das Ding 2 mal abzischt.. =)Ich hatte damals den Wagen auf einer Bergstrecke getestet. Da hat man eigentlich nichts gemerkt, dass sie irgendwie asynchron laufen...

Ich wundere mich über das zweite Bild von masterlackner:

Passt die Frontdomstrebe einfach so auch auf die hinteren Dome???

So,mal endlich wieder Zeit zum bissl was schrauben gehabt,auf alle Fälle ist der Nehmerzylinder für die Kupplung beim hinteren Motor mal drin... @exar: Die Domstrebe passt nicht ohne weiteres,sonst hätt ich die reingeschraubt.Die haben das wohl angepasst,die vorderen Dome oder kompletten Karossenvorderbau hinten eingeschweisst da man auf den Bildern sieht,dass das Motorlager auch ziemlich original passt hinten,ich hab eine 20 cm hohe Einzelkonstruktion zusammenschweissen müssen um den Motor hinten reinzubauen.

Nach etlichen Tagen rumgemurkse und ärgern wegen der hydr.Kupplung für den hinteren Motor war es heute soweit,der 1.ROLLOUT mit beiden Motoren ist erfolgt!!!!