Ich hab (auch wenns kontraproduktiv ist) meine somerreifen bei tirendo.de bestellt, und in einem partnerbetrieb aufziehen lassen. Das selbe werde ich auch wieder machen wenn bei cuore und materia Winterreifen fällig werden. Vorher werde ich reifentests lesen bei adac und ams, werde darauf achten dass der grip bei Schnee gut ist, auf Verschleiß und ruhiges Abrollgeräusch kann ich verzichten. Mir ist wichtig, dass ich gut vorwärts komme, wenn der schneeräumdienst noch nicht unterwegs war!

Im winterfällt Schnee, es ist kalt und friert, was als ein Profil welches damit klarkommt sollte ich denn sonst wählen?
Alex

Vermutlich hatte dein alter Cuore 12 Zoll (genauer 145/70 R12).
Da geht die Auswahl gegen Null.
Bei der Cuore Größe in 13 Zoll (genauer 155/65 R13) ist die Auswahl sehr vielfältig, ja fast schon unübersichtlich, so viele verschiedene Reifen gibt es da.

Bei Reifen kommen mir, wenn möglich, nur Testsieger ans Auto!
Auch wenn ich immer vorsichtig fahre, irgendwann kommt eine Notsituation und bei der geht es dann um jeden Millimeter, um maximale Spurhaltekraft und kürzesten Bremsweg und und und um einen Unfall verhindern zu können oder ihn weniger schlimm werden zu lassen.

Meine Prioritäten bei Reifen liegen immer bei guten Nässeeigenschaften (bei trockener Straße sind alle Reifen nicht zu schlecht) und Winterreifen müssen auch noch gut bei Eis und Schnee sein.

Bei Reifen und Bremsen solltest du dir nur das Beste gönnen, auch im Interesse der anderen Verkehrsteilnehmer. Da solltest du nicht Queen sein sondern Kaiserin!!!

Alle Winterreifentests: http://www.motor-talk.de/news/hier-f...-t4737707.html

Qual der Wahl
 

Danke für den Link, da für 14 Zoll kein Test dabei ist, habe ich mal bei 15 Zoll geschaut. Continental WinterContact TS 850 ist der Testsieger, der 2. Semperit Speed Grip2 hat im Bereich Schnee mehr Punkte als der Testsieger.
Ich interpretiere das mal so, dass bei 1 Zoll weniger die Reifen auch nicht komplett schlechter sein werden. Michelin Alpin a4 ist auf Rang 5 auch nicht weit abgeschlagen.

Da der Winter nun bald kommt will ich mich bis zum Wochenende entscheiden.:gruebel:

Wünsche allen einen schönen Abend.

LG Pepperona

Nässeeigenschaften sind richtig wichtig
 

bei Winterreifen. N'Abend! Volle Zustimmung für die Nummer 32 von dem Wind der aus dem Norden mit Stärke 32 ins Forum weht! Bei Trockenbremsung laufen auch die preiswerten Reifen voll ins ABS. Bei "nass oder festgefahrenen Schnee" , dem vowiegenden deutschen Straßenzustand im deutschen Winter, mit viel Salz, eher weniger. Gruß!

:grinsevi:
Gerade noch den Test für 14 Zoller gefunden, Conti TS800 schneidet in Unterpunkten besser als der Michelin Alpin A4 ab, z. B. auf Schnee.
Nun gut, werde ich mal diese beiden Reifen und Semperit bei Händler anfragen.
Sonst wird das nie was mit einer Kaufentscheidung:brumm:

LG Pepperona

Da hast du recht, ist wie mit Smartphones etc. man kann ewig schieben, es gibt immer ein Hauch besseres.
Jens

Hallo,

es sind dann Ende November die Reifen von Michelin geworden.

LG Pepperona

Ich hab jetzt seit kurzem Barum Polaris 3. Leider dank Schneemangel noch nicht auf die Wintereigenschaften testen können, allerdings zu den ausgehärteten Kleber-Reifen auch bei Nässe schon ein Fortschritt. Leider schlägt sich das hohe, da neue, Profil, extrem im Verbrauch nieder: Die letzten beiden Wochen immer 7,8l / 100km verbraucht (90%+ Autobahn bei ~130km/h, der Rest ein bissl Überland und Stadt)

Ich fahre auf meinem Sirion original "Westlake Reifen" aus China :grinsevi:
Ein Reifen hat mich ca. 32 Euro gekostet - also - funktioniert alles super!

Moin,

kannst Du mal beschreiben was alle super funzt. Um welche Reifengröße handelt es sich?

Gruß CC