Naja sicher bin ich mir nicht.
Sicher ist wie du sagst sobald das Auto dafür nicht ausgelegt ist,
muß die Energie mit Widerständen vernichtet werden.

Bei Standlicht glaube ich nicht das dieses so schlimm ist.
Aber Blinker ist ganz richtig erkannt. Das könnte man mit einem anderen
Blinkerrelais lösen, aber ich vermute mal das dieses heutzutage alles
über das MSG läuft. Ich habe zumindest kein Blinkerrelai gefunden.

Deswegen wird wohl die Sache mit dem Widerstand laufen.

Das mit der ESPA Lima Scheibe kenne ich auch - glaube so hieß die größere Scheibe damals :gruebel: Müsste da sogar noch eine in der Werkstatt liegen haben, sofern der Durchmesser passt :grinsevi:

Aber ob das funktioniert weiß ich nicht - da momentan mein anderer Dreizylinder noch immer nicht läuft :heul:

Wo hier grad die 2. Li-Ion-StarterBatterie auftaucht:
Läuft dein Akku immer noch problemlos?

Hi Dino,

ja der läuft noch immer fein. Dem hat das Lima Desaster noch nichtmal was ausgemacht. Bin damit ja bis zum letzten Tropfen Strom bis kurz vor die Tür von einem Freund gefahren.

Habe den danach wieder für 6h geladen und gut ist.
Der war bis jetzt sein Geld wert.

LED Leuchtmittel Wirkungsgrad
 

Schönen Abend und Entschuldigung für die "Kraftwörter" im Titel.
Hallo bluedog Beitrag Nr.29 : ganz sicher , dass eine LED mit Vorwiderstand (hier für den 12V-Betrieb) und eine herkömmliche 12V-Glühfadenbirne , beide mit gleicher Lichtkraft / Lumen , den nahezu gleichen Energieverbrauch haben?
12V mal dem jeweils durchfließen Strom ergibt den jeweiligen Energieverbrauch ; ob mit oder ohne Vorwiderstand ist dabei völlig wurscht.
Gruß!