Ich glaube, Du verwechselst hier ein paar grundlegende Dinge. Wo macht sich denn wer über Deine Frage lustig? Die hilfreichen Antworten hast Du ja bekommen, nur weil sie nicht zu Deiner Zufriedenheit ausgefallen sind, ist das noch lange keine Schikane. Schikaniert werden sich eher die Leute fühlen, denen gegenüber Du Dich ja so „anstandshaft“ verhältst indem Du sie mit Deinem Lärm belästigst.

„Internet-Gangster“ oder nicht, vor denen kann man sich schützen, rechts oben auf das X geklickt und dann ist Ruhe. Aber vor „Straßengangstern“ die ihre Auspuff ausräumen, kann man sich nicht schützen, die muß man ertragen, ungefragt und ungewollt.
Und ob im echten Leben „was dahinter steckt“ erkennt man wohl daran, dass das Auto „richtig brüllt“!

Bei so viel „anstandshaftem“ Verhalten kann ich mich nur Flat Eric anschließen:


Ansonsten kann ich mich Deinem Fazit nur voll anschließen:

Herrlich :)

Gut, bei mir steckt wirklich nichts dahinter. Ausserdem fahre ich nur nen schöden Serien Corolla ohne Sportauspuff. :bier:
Ich hab auch keinen Plan von der Materie, dafür kann ich gute Brötchen backen ;)

Wie schon von meinen Vorrednern erwähnt, öfters möchte man hier Leute vor Dummheiten bewahren die im Endeffekt teuer sind. Ausserdem frag ich mich manchmal ob man sich nicht schämt mit so nem auffällig Lautem Eimer herumzufahren, der viel Lärm um nichts macht :gruebel: Es gibt schon ein Unterschied zwischen einer sportlichen Auspuffanlage und einem "Sportauspuff" Marke straight-pipe Eigenbau. Wenn dann noch jemand mit dem Argument Leistungssteigerung kommt ,sagen dir hier viele das du dein Geld vielleicht lieber woanders reinstecken solltest (die anderen Lachen sich ins Fäustchen).

Aber Schluss jetzt:

Mir Wurst - so lange du nicht in meiner Straße rumlärmen wirst, werde ich auch keine Eier aus dem Fenster werfen (oder faule Tomaten).


Jetzt zurück zum Thema bitte.


Rohre gibt es z.B. hier:


http://www.mercateo.com/kw/zinkrohr/zinkrohr.html

nimm wenigstens verzinktes Rohr. Edelstahl kann schwierigkeiten beim schweißen machen denke ich :gruebel:

mal ganz abgesehen von dem was hier schon ausführlich diskutiert wurde (sinn oder unsinn einer solchen maßnahme) kann bei nem saugmotor ein durchgehendes abgasrohr auch durchaus zu problemen beim motorlauf und leistungsverlust führen, weil dem motor der nötige abgasgegendruck fehlt

hatte mal n astra f mit 75 ps und hab da den mitteltopf gegen ne atrappe getauscht...ergo kein meter mehr sound und die karre hat bei 160 strichtacho halt gemacht...nicht mal bergab bin ich schneller geworden mitteldämpfer wieder rein und siehe da 175 laut tacho und bergab ging er auf 200.... laut tacho....also hat das was schon mim abgasgegendruck

Das is ja mal wieder lustig hier ...........

War es Absicht, dass du dich Coure, statt Cuore genannt hast?

Natürlich hat der Abgasgegendruck großen Einfluss auf die Motorleistung bzw das Drehmoment. Stichwort Ladungswechsel ;)

Warum stecken denn Schlaue Köpfe so viel Arbeit in die Motoren, berechnen Steuerzeiten und schaffen Ventilüberschneidungen, bauen "komische" Ansaugbrücken und Abgasanlage? Bestimmt nicht damit die "GSI-Fraktion" da Pilz und Atrappe ranpappen :)

Hier bisschen was zum nachlesen, für Grundlagen langt das allemal

http://de.wikipedia.org/wiki/Auspuff



Meine Ansaug- bzw Abgasanlage fasse ich bewusst nicht an ;)

so siehts aus... zumindest bei nem sauger

bei nem aufgeladenen motor is das natürlich alles wieder anders, aber das is hier ja net das thema

Hab mal n astra f mit gruppe n duplex auspuffanlage gesehen...und gehört...der war so laut das war nicht mehr schön...und der hatte klang aber eben zu laut... und wenn jemand 5 tage in der woche mit dem auto unterwegs is muss doch irgendwann mal n hörschaden haben oder was meint ihr?

Scheissegal wie laut, hauptsache die Optik stimmt!