LPG in Liter, CNG in kg... so viel ich weiß, aber wo da der Sinn liegt...

LPG in Liter hat 2 Vorteile:
1. Zum einen kann man es besser mit Benzin vergleichen
2. man kann schlechter mit Gasflaschen vergleichen, da man dort ja in Kilogramm bezahlt. Würde man das gut vergleichen können, würden viele von den (wenigen) Leuten, die sich heute noch mit Gasflaschen versorgen, feststellen, dass sie viel zu viel bezahlen (nämlich ungefähr das Doppelte) und würden sich eine Gasflasche mit automatischem 80%-Abschalter kaufen und diese dann an der LPG-Tankstelle selber befüllen. (welch Satz)


Gruß
Daniel

Moin , LPG in Liter , ist ja eine Flüssigkeit , Erdgas nach Gewicht.
Unterschiedliche Preise von LPG oder auch Propan/Butan-Gemisch : Eigentumsflaschen oder Leifflaschen , bei letzteren zahlste immer eine Leigbühr drauf . Und bei beiden läßt sich der Abfüller/Einzelhändler beim Gaskauf auch ordenlich bezahlen .
Eine kleine Stahl-Flasche für Camper, welche für Tanke-Befüllung zugelassen ist kostet neu ca 250€.
Haushalt- /Heizgas ist eigentlich sogar ( ab Großhändler ) billiger fürn Verbraucher gegenüber dem höher besteuerten Tanke-Gas . Aber der niedrige Preis schlägt nur durch wenn ein (ab) 2700l-Tank am Haus steht , weil der Abfüller/ Zwischenhändler wegfällt. Umgekehrt könnte man aus dem 2700l-Haustank billig das Auto betanken . Das wäre jedoch Steuerhinterziehung , also müßte an die Extra-Autobefüll-Pumpe ( Handpumpe ab 250€ , elektr.Pumpe 1000€ ? ) auch noch ein verplombtes , kalibriertes Zählwerk drann .
Ein Liter LPG hat eigentlich nur die"innere Kraft" von ca 0,8L Benzin . Trotzdem laufen die neuesten LPG-Anlagen (Flüssigeinspritzer oder sowas) im Teillastbereich nahe dem Benzinverbrauch . Warum das so ist???
Gruß! Appi mit 9L LPG auf 100 macht vierfuffzig Eu.