Nein.
Offensichtlich für manche User nicht. Das ist wohl wie bei den MHz-Angaben bei CPUs.
Ja.
Massenhaft i30 mit 109 PS für unter 11k Euronen in den Suchportalen.
Aber das war doch mehr eine rhetorische Frage , oder?

Zitat:"Ja.
Massenhaft i30 mit 109 PS für unter 11k Euronen in den Suchportalen.
Aber das war doch mehr eine rhetorische Frage , oder? "

Also:
- i30: Hubraum-1,4 l, Preis ab 15400€ ( http://www.hyundai.de/pages/i30_i30c...Fc8UzAodCmLHvA ) ;
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Was heißt "mehr eine rhetorische Frage " ? Mir is es klar dass Sirion 1,3 in seine klasse mehr als ausreichend motorisiert und (IMHO) wietere gezwungene Leistungsteigerung ist ehe sinnlos.
Und jezt kommt eine rhetorische Frage: is es dir egal ob eine Japanische oder Koreanische Auto fahren?

Guckst du mobile.de oder Autoscout24.de

Ja.

Komisch...:nixweiss: Bestimmt gibt es irgendwelche Triks.:gruebel:

[/QUOTE]Ja..[/QUOTE]

Alles klar.:mrgreen:

Was heißt "mehr eine rhetorische Frage " ? Mir is es klar dass Sirion 1,3 in seine klasse mehr als ausreichend motorisiert und (IMHO) wietere gezwungene Leistungsteigerung ist ehe sinnlos.
Und jezt kommt eine rhetorische Frage: is es dir egal ob eine Japanische oder Koreanische Auto fahren?[/QUOTE]


ja es ist egal ob japanisch oder koreanisch wenn ich auf koreanisch 5 jahre volle garantie bekomme und 7 jahre auf den antrieb.
ausserdem bekommt man einen ceed für knapp über 10000 euro beim eu händler

IMHO: Man sol unterscheiden zwischen der echte Qualität und der Marketing für Marktanteilschteigerung ( Eroberung den neue Märkte). Frage: welche Automarken sind gefragt bei asiatische, afrikanische und osteuropeische Importören und warum? :gut:

Gebrauchtwagen:
Afrikanische Importeure bevorzugen alles, was älter als 10 Jahre ist und billig hergeht. Die größte Freude machts du denen mit einem alten Diesel Benz, einem Heckmotor-Bully oder einem Peugeot 504.
Osteuropa bevorzugt dicke BMW und Audi mit Vollausstattung. Unfall und Kilometerstand ist dort egal.

Neuwagen werden in Afrika und Osteuropa nach Geldbeutel gekauft: es werden MB, BMW und Audi genauso importiert wie Nissan, Hyundai und Tata. Die Tschechen fahren gerne Skoda, in Ungarn sind im Kleinwagenbereich viele Suzuki unterwegs (die werden in Ungarn gefertigt).

Bei uns als Leiarbeiter hat eine Arabe aus Sirien gearbeitet. Nebenbei (oder doch hauptsächlich:gruebel: ) hat er alte Autos für Großimporteure gekauft und er hat behauptet, dass Toyota kauft er immer unabhengig von Zustand und Laufleistung. MB- sowiso:mrgreen: