Danke auch dir :-)

Hab ihn nun endlich und das Handbuch auch brav studiert :-) Will ja schließlich, dass es dem Kleinen auch gut geht :gut:

Hinzuzufügen ist dem noch:

Wenn Du beim Einfahrölwechsel am Öl sparst, machst Du besser gar nicht erst einen solchen. Egal was der Mech verzapft: Lass Dir kein 15w40 andrehen. Besteh auf vollsynthetischem Öl, Du brauchst eh keine drei Liter davon, wenn mich nicht alles täuscht... Und wechsle bei JEDEM Ölwechsel den Ölfilter mit. Und halte dich an die Ölwechselintervalle. Dann hält der Motor länger als die Karosse und wird zumindest auf den ersten 100'000km kaum einen messbaren Ölverbrauch haben, wenn Du den Motor kalt nicht zu hoch drehst.

...Und kein Vollgas geben beim Einfahren. (= kein starkes Beschleunigen)

Bei uns steht mal wieder ein Neuwagenkauf zur Diskussion... ich muss sagen ich bin immer noch angetan von dem Sirion... Hätte wieder ein paar Fragen:

Ist der Preis momentan gesunken? Thema Awrackprämie ist ja nicht mehr so sehr aktuell, als ob die Leute es vergessen haben...
Was wären die Finanziellen Vorteile beim Kauf eines neuen Wagens im Vergleich zu einem Gebrauchten (Steuer, Wertverlust, Verbrauch, Risko) usw..
Der Kauf eines EU-KFZ ist sicherlich günstiger aber auch stressiger.. oder? Würde es sich lohnen? Wenn ja welche Adressen würdet ihr empfehlen?

Wäre euch sehr dankbar für ein paar Tipps und Ratschläge.

Danke
1984

Noch was:

An die, die ihr Sirion vor ein paar Monaten gekauft haben, was habt ihr bis jetzt an dem Wagen vermisst bzw. bereut?

Danke
1984

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Ich habe meinen seit Mai 2008 und kann nur sagen
Alles Super, voll zufrieden. Für den Preis gibt es nichts besseres denke ich mal, zumal es damals noch die Klima gratis gab. Jetzt ist er ja doch wohl teurer geworden und es ist ja gar nicht mal so einfach überhaupt einen zu bekommen, zumindest wenn es offiziell über einen Daihatsuhändler laufen soll. Wie es bei EU Händlern z.Zt. aussieht kann ich dir nicht sagen.

Wie viel hast du bezahlst, wenn ich fragen darf?
@all
Mit Klima usw. auf wie viel muss man sich einstellen?

Ohne Metallic Lackierung, d.h. in weiß oder rot ist die UPE jetzt 11490 Euro.
Klima ist jetzt serienmässig drin. Hinzu kommen ca. 800 Euro für Überführung und Zulassung, macht also insgesamt 12300 Euro. Mehr als maximal 10% sind beim Daihatsuhändler in der Regel nicht drin, so das es schwer werden dürfte ihn auf 11000 Euro runterzuhandeln. Wenn du einen Abwrackprämiefähigen Wagen hast würde ich das nicht über den Händler laufen lassen sondern selber managen. Würde ihm da gar nichts von erzählen. Geht nur von deinem Nachlaß ab. Ansonsten könntest du noch versuchen ein paar kleine Gimmicks kostenlos zu bekommen, wie z.B. den Solarascher wenn du ihn brauchst oder die Funkfernbedienung für den Zweitschlüssel(ist nicht dabei), Warndreieck, Verbandskasten und solche Sachen, evtl auch die eine oder andere kostenlose Inspektion.

Negativ fand ich in den letzten 3 Monaten lediglich die schlechte Entfeuchtung des Innenraums bei kaltem und nassem Wetter. Da schlagen alle Scheiben von innen stark an. Antibeschlagsspray half aber Wunder. Ansonsten gab es am Auto meinerseits nichts zu meckern!!!

Ja, das stimmt aber ich mache dann die Klima an und weg ist das Problem. Und die Klima ist ja neuerdings immer an Bord. Ohne Klima ist es aber schon 'ne Seuche mit dem Beschlagen der Scheiben.