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Zahnriemen
Hallo guten Tag :-))
Ja wäre sehr nett von dir wenn du mir bilder Posten könntest..:-)) das würde mich sehr weiterhelfen...:-)))):gut::gut::help::grinsevi: ciao euer makkinina |
Hallo :-))
Niemand da der mir bitte bitte die Anleitung für einen Zahnriemenwechsel senden kann :-? Ich wäre euch sehr dankbar :-) |
Ah hatte vergessen hab nen Cuore L201
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Hmmm, also du hast an der Kurbelwellenscheibe und an der Nockenwellenscheibe Markierungen, ist also nicht schwer den neuen Riemen aufzulegen.
1. Wapurad lösen und mitsamt Keilriemen abnehmen. 2. Kurbelwellenscheibe mit einer 1/4 Zoll Verlängerung am Fahrschemel blockieren und Zentralschraube der Kurbelwelle ösen. 3. Kurbelwellenscheibe abnehmen (kann schwer sein) 4. Zahnriemenabdeckung abschrauben. 5 Spannrolle lösen und den Tiemen abnehmen ;) Willst du den Simmering mitwechseln, laß den Riemen drauf, montiere die Kurbelwellenscheibe und blockiere sie wieder. Dann kannst du die Nockenwellenscheibe lösen. Zusammenbau in umgekehrter Reienfolge. Nockenwellenscheibe und Kurbelwellenscheibe haben als Markierung eine Bohrung. Weiter gibt es im Zylinderkopf und unten am Block "Vorsprünge" als weitere Markierung. Nockenwelle und Kurbelwelle müssen jeweils genau auf diese Markierungen ausgerichtet sein! Riemen auflegen und Motor langsam per Schraube an der Kurbelwelle durchdrehen und prüfen ob die Markierungen noch stimmen! Dann den Riemen spannen, wobei das Spannen etwas tricky sein kann, da du dies eigentlich mit der Federwaage machen müsstest! |
Zahnriemen
Vielen Dank fuer die Anleitung, das ist schon mal toll...:-) aber meine Angst ist ja gerade.....Nockenwellenposition und Kurbelwellenposition hinzubekommen...:-/ deswegen waere es sehr nett...wenn jemand mir Bilder Posten koennte...oder eine Anleitung mit Bildern senden wuerde :-))
Bei meinem Fiat Punto habe ich es selbst gemacht...aber der ist ein Freilauefer....daher wenn Fehler kein Problem....:-))))) Sind die Markierungen gut zu sehen?? Vielen Dank Makkinina :-) |
Zahnriemen.
Hallo...:-))
ich habe einen ehrlichen Mechaniker efunden der mir einen neuen Zahnriemen und neue Spannrolle wechselt, für sagenhafte 118 EUro!! Ich wusste ja das die Teile nicht mehr als 45 Euro kosten...in allen online Shops kann mann es sehen.....wenn mir ein Mechaniker sagen würde das er mir Orginal Daihatsu Teile einbauen würde.....würde ich ihm sowieso nicht glauben!! Ich habe Angebote von bis 300 euro bekommen.....ich glaube diese Mechaniker haben eine feste Freundschaft mit der Mafia...ahahahahahah Grüsse euer Makkinina |
Zitat:
Deine ablehnende Werkstatthaltung in Ehren, aber mäßige dich bitte innerhalb des Forums! Dies ist bereits das zweite Mal das man dir dies mitteilt, das erste Mal wurde sogar ein Beitrag geschlossen! |
Zitat:
Das erste mal....wurde ein Beitrag geschlossen? Sorry habe es gar nicht mitbekommen, könntest du mir bitte sagen welches :-)) Grüsse makkinina |
Zitat:
Das ist zwar nicht zum eigentlichen Thema "Spannrolle": Preisgestaltung hin oder her - man muss sich auch fragen wie solche Preise entstehen und warum einige Werkstätten vielleicht teurer sind. Sicherlich gibt es Abzocke aber das eine kleine Bastelbude mit 3 Mann billiger ist als ein Dai-Händler z.B. ist klar. Dafür baut dir der Händler den neuen Zahnriemen samt Spannrolle in Null komma nichts ein, verwendet originale Teile und versteht auch noch etwas vom Fach (was meinst du wie viele Zahnriemen pro Monat gemacht werden?). Mit gutem Gewissen kann er dir noch Garantie darauf geben - die Hinterhofwerkstatt (ohne jetzt eine Verallgemeinerung zu starten!) kann das eventuell nicht so gut und so schnell. Ausnahmen bestätigen aber auch hier die Regel. |
Beim Markenvertreter kannst Du glaub ich davon ausgehen, dass Originalteile verwendet werden. Das hat mit Glauben nichts zu tun. Wenn Du was anderes willst, musst Du das wohl schon mit Nachdruck verlangen.
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