390,- Euro für's typisieren aber schon VERDAMMT viel. Wieso ist das so teuer?

Ich habe beim umbau meines YRV 480,- Euro für das Gutachten vom TÜV Österreich (Wien 23) bezahlt, die Einzelgenehmigung hat genau 200,- Euro gekostet.

Bei mir wurde eingetragen: Anderer, Motor, Kabelbaum, Bremsen, Lenkung, Federn, Reifen, Auspuff und und und.

Von daher kommen mir die 390,- schon verdammt viel vor "nur" wegen dem eintragen von Sachen für die es Hersteller unbedenklichkeitsbescheinigungen gibt ....

Autsch, das ist doch relativ viel. Da wirds dann doch ein 1,3er Schalter in weiss bei mir werden müssen.

Also ICH finde DIESE Ausstattung perfekt. Überleg mal, dafür bekommt man bei uns nicht einmal einen Copen.....

Und DAFÜR einen geilen Materia zu bekommen mit Automatik (mir persönlich SEHR wichtig) wär schon fein, vor allem weil er ja auch noch doppelauspuff, Spoiler und Tieferlegungsfedern für diesen Preis mitbekommen hat. Quasi gratis....

Im Vergleich sicher günstig, aber in absoluten Zahlen... Muss erstmal verdient sein, die Kohle. ;)

Wobei mir diese optischen Spilereien nix bringen, da ich darauf keinen Wert lege. Automatik wäre mir auch wichtig, aber das ist dann eine preisliche Frage.

Die paar Mehr PS bringen nix und kosten nur mehr Versicherung/Steuer. Wenn Dai nicht auch den 1,3er mit Automat rausbringt, werde ich, fürchte ich, weiterhin im Getriebe rühren müssen.

Habe vor meinem Kauf natürlich auch nach den besten Preisen recherchiert, und meinen Materia letztendlich direkt in Holland (an der Grenze) geholt. Sicherlich ist es nicht ratsam für 200 EUR Ersparnis mehrere hundert Kilomketer zu fahren, aber in Holland direkt wars echt ein Schnäppchen !!
1,3 Funk (LM,Klima etc..) mit metallic, Fußmatten und vollgetankt für "Achtung" 11.170 € (bzw. 13.300 inkl. Steuer). Der Kauf bei einem Importeur rechnet sich weniger, da bekommst du ihn beim deutschen Händler fast fürs gleiche Geld.

Das stimmt so nicht ganz!
Ich habe meinen Materia beim Impoteur für 13830,- bestellt, inkl. Überführung und Metalliclack, dafür brauche ich ihn aber nicht mehr selbst einführen.

Gruß Ingo

Hallo Ingo,

ja das ist schon richtig - das Angebot vom Importeur hatte ich auch. Wenn ich das Fahrzeug aber 50 km weiter in Holland hole sind das halt doch noch 600 EUR Unterschied ohne sonderlichen Mehraufwand. Bei meiner persönlichen Situation (selbständig) habe ich zudem nur den Nettopreis gezahlt !

und diese schmähs in österreich leider vollkommen sinnlos!
leider...

Hier in der Gegend Köln stand ein Silber-Metallic mit kleinem Motor als Neufahrzeug für 12.000€ rum. Das ist ein Preis. 18.000 würde ich für dieses Teil nie ausgeben, da müsste erstmal gewaltig an der Qualität gearbeitet werden. 12.000 mehr und du fährst Audi-TT.

Abgesehen davon, dass 12.000 Euro kein Pappenstiel sind, wer will schon Audi TT fahren?