EU sei Dank......... und hinterdrein macht die CH noch den selben Blödsinn nach.....

Gibt es in der Schweiz sowas wie eine Oldtimerzulassung?

Sollte dich ja nicht betreffen denn deiner ist ja Bj.79

wir kennen den Veteranen Eintrag in die Fahrzeupapiere:

Hier ein Auszug aus der Homepage unseres Strassenverkehrsamt:

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http://www.ag.ch/strassenverkehrsamt...ulassung02.jpg


Veteranenfahrzeuge




Voraussetzungen für den Eintrag „Veteranenfahrzeug“ im Fahrzeugausweis:

• 1. Inverkehrsetzung vor mehr als 30 Jahren
• Verwendung nur für private Zwecke
• Nicht regelmässig im Betrieb (max. 2000 – 3000 km/Jahr)
• Ursprüngliche Ausführung
• Optisch und technisch in einwandfreiem Zustand
• Prüfungsintervall alle 6 Jahre

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Das heisst, also man muss den Eintrag beantragen, bekommt den aber nur wenn das Auto nicht verbastelt ist und in Top-Zustand (also alle getunten Autos haben keine Chance auf diesen Status). Nachher muss man nur noch alle 6 Jahre zur MfK (Schweizer TüV)

Jedes Land kocht hier sein eigenes Süppchen, das find ichjetz aber echt krass. Ich werde mal einen dementsprechenen (neuen) Beitrag eröffnen, ich schreib dir dann hier rein welcher Beitrag das ist.

PS: Wir freuen uns schon darauf euch zu sehen :)
Habt ihr unsere Mobiltelefonnummern zum SMS'n wenn ihr da seit? :)

ja hab ich. freuen uns auch riesig auf übernächste Woche

Habe heute mal das ganze Thema durchgelesen. Laßt euch nicht entmutigen einen Daihatsu als Oldie zu fahren. Es ist keine Kapitalanlage sondern ein Hobby. Andere stecken ihre Kohle in die Eisenbahnanlage. Wenn ich nicht mein altes L80 Cabrio hätte, würde bei mir auch ein G10 Runaboat in der Garage stehen. Aber 2 Oldies sind mir einfach zu teuer. Ich habe jedenfalls vor meinen L80 so lange wie möglich zu erhalten, also alle notwendigen Reperaturen und Rostvorsorge machen. Einen Neuwagen werde ich nicht daraus machen.

Aktuelle Zahlen:

Sehr geehrter Herr Adam,

zunächst bedanke ich mich für Ihre E-Mail und Ihr Interesse an den Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes.

Sie suchen den Bestand des Daihatsu Charade Typ G 10.

Die Zählung der Fahrzeuge hat für diese Typen nachstehend aufgeführte Bestände in Deutschland ergeben:

HSN
7111

TSN 301:

Anzahl 01. Jan. 2009: 18
Anzahl 01. Jan. 2010: 16


TSN 303:

Anzahl 01. Jan. 2009: 26
Anzahl 01. Jan. 2010: 24

Der Fahrzeugbestand enthält (seit der Zählung zum 01. Januar 2008) nur noch den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen, keine vorübergehenden Stilllegungen.

WO bitte sind die 40 G10 fahrer??????

was meinst du wieviel omis und opis ihre autos bis zum bitteren ende fahren, internet kennen die nur von den fragen bei jauch. http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ons/icon12.gif
vor kurzem fuhr vor mir nen heinkel kabinenroller, man konnte von hinten durch die riesenverglasung graue haare und 2 hörgeräte sehen. http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ons/icon10.gif orikennzeichen von seinerzeit und komplett angemeldet.
zum thema: hab heut "meine" anfrage vom KBA bekommen, habe allerdings nur nach dem VFL gefragt. (7111/301)
ganze 16 stück sind es, ok, ich hoffe bald 17 !!! :grinsevi:

hups, ich seh grad deine anfrage ging ja richtung D ..

Hehe, ja, meine Anfrage ging auch an's KBA nach Deutschland. Bei uns in Österreich macht dass die Statistik Austria, bei uns sind per 1.1.2010 9 Fahrzeuge angemeldet gewesen (MK-1 UND MK-2 zusammen, eine getrennte liste gibts bei uns nicht).