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G200-Freak 17.08.2005 09:11

wo isn das Treffen 2006 eigentlich ??? oder steht das noch nich fest?

JapanTurbo 17.08.2005 10:11

Da ist ja noch ein Zeir bis dahin ....


georg

Street-x 21.08.2005 17:00

@Bernhardt

Hast du vielleicht eine möglichkeit deine Downpipe abzumessen ?
Eventuell würde ein Kolleg von mir selbst eine aus Edelstahl schweissen sofern er die abmessungen hat.

@Rainer

Was für einen Ladeluftkühler würdest rein tun ?
bin am überlegen ob ich einen vom volvo rein tu . mal schauen was ich bei unseren abbruchhändlern finde

Gruß Sebastian

MgEtXtXi 22.08.2005 11:13

hallo!

schaut mal in diesen shop!

www.rennsportshop.de

ist sehr interessant und auch recht günstig wenn man ein wenig die "normalen" preise für motorsport (speziell die homologierten) teile kennt!

@japan was hast du für dein motormanagement gezahlt?
dort gibts eines um die 1000€

gruss markus

JapanTurbo 22.08.2005 11:30

Zitat:

Zitat von MgEtXtXi
@japan was hast du für dein motormanagement gezahlt?


rund 900 icl. trnsport aus Australien..

georg

MgEtXtXi 22.08.2005 11:53

dasgeht ja!

wenn du es dir bestellt hast wird es wohl eines für einen 3zyl. sein!
sonst liest man immer das es ab einem 4 zylinder ist!

oder ist das generell egal?
stell mir das nur so vor das da voreingestellte maps sind, die man nach belieben verändern kann!
und eine 3 zyl.map ist schätze ich mal eine andere als eine 4er?
sach mal

JapanTurbo 22.08.2005 12:00

Passt auch für einen 4 Ender. (auch Wankel)

Das Steuergerät kommt komplett blank, d.h ALLES muss einegestellt werden, (am besten auf der Rolle)

georg

MgEtXtXi 22.08.2005 12:11

aber auf der mitgelieferten software ist schon was drauf oder?

man hat ja sonst gar keinen anhaltspunkt.
oder bist du elektronisch so gut drauf?
weilmit löten hat das nix mehr zu tun...
kann man die grundwerte nicht aus dem original ecu auslesen?
hat mal einen apexi ecu gegeben der seine grundeinstellungen selbst geholt hat...
einfach motor an, ein paar gegebene gasstösse ein zwei kilometer fahren und das ding war vorprogrammiert.
lg

JapanTurbo 22.08.2005 12:17

Zitat:

Zitat von MgEtXtXi
aber auf der mitgelieferten software ist schon was drauf oder?

nein, das Ding ist blank
ich bekomm aber für den Motor Basempas mit.
Die grundeinstellung kann muss man auch noch machen (zylindernazahl, welche Zündund usw.)

Zitat:

Zitat von MgEtXtXi
man hat ja sonst gar keinen anhaltspunkt.
oder bist du elektronisch so gut drauf?
weilmit löten hat das nix mehr zu tun...

Ich hab Zeit, das ist men Hobby, un deben um herauszufinden wie das geht hab ich mir das gekauft.



Zitat:

Zitat von MgEtXtXi
kann man die grundwerte nicht aus dem original ecu auslesen?

nope

Zitat:

Zitat von MgEtXtXi
einfach motor an, ein paar gegebene gasstösse ein zwei kilometer fahren und das ding war vorprogrammiert.
lg

Schön wär das..

BEi Autronic (sauteuer) gibt es so was wie eine Autolearnmode

georg

Rainer 22.08.2005 12:20

Das wird dem Goerg nichts helfen wenn er "vorhandene" Werte verwenden würde da dort NICHTS, aber auch gar nichts passt.

Überleg doch mal, er hat nen anderen Turbo, er hat eine andere Drosselklappe, hat eine Downpipe, hat einen komplett anderen Abgasgegendruck, und er braucht natürlich auch eine komplett andere Benzin/Luft mischung. Georg entwickelt dabei SEINEN Charade und nicht einen 08/15 Charade GTti, da passt nichts mehr von den werten her die er vielleicht irgendwann einmal hatte.

Und ich bin mir sicher das Georg das auf die Reihe bekommt das Mapping selbst zu erstellen. Vermute mal er wird sich ein paar beispiele zur Hand nehmen und aus mehreren sein "Basis Setup" zusammenstellen um dies dann am Rollprüfstand auf SEINEN Charade optimal anpassen!

Lassen wir uns mal überraschen was unser Meister da vom Stapel lässt! :D


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