prüfstand wär ganz cool, dann müsste man aber gleich noch die sache mit dem steuergerät klären
1.3er und 1.6er ecu, da ja immer behauptet wird nen appi geht mit dem 1.3er steuergerät besser und ob das auch beim gti so ist

freu mich schon auf sonntag :D
die resonanz auf das treffen ist super, hätt ich nicht gedacht

gruß klasse

Laut charadegti16v (dem holländer) sind das NET PS (so eine Japanische Norm) das entspricht auch wieder 115 PS

georg

ich will nun nicht zu viel verwirrung rein bringen, aber ich hatte mal ein datenblatt von einem DeTomaso und da war er mit 136PS ausgeschrieben.
Jedoch hatte ich das mal, bin mir aber zu 95% sicher.

Ok hope this cleares it up a bit.
This is from the original Japanese brochure:
http://img.photobucket.com/albums/v3...er23/de232.jpg
And read here about the different hp readings:
http://www.alteredrealms.com/hotcars...lculation.html

The ecu is mainly different due to a couple of things.
The DeTomaso has electronic idle control , and the euro spec has an air bleed screw for idle adjustment.
And the DeTomaso has 2 lambda sondes , one in front and one after the catalitic converter.

Both are for envirionmental reasons.

The eec specs for the deto and the Gti can be found here http://members.iinet.net.au/~rospen/...s/g201spec.htm


Jasper

upps...., das letzte datenblatt meinte ich. waren doch nur 115 PS
SRY

Ich ganz böse am überlegen bin, mir nen Fächerkrümmer und Kat
vonner Charade einzubauen :D :D :D

.

Das die Applausinger wach werden dacht ich mir :D :D :D

Zum vollen Genuss wirsd du noch die G201 Nockenwelle brauchen!.

georg

Nur mal rein Interesse halber:
Was kostet denn so eine NW ?

.

Dont forget the G201 cam :wink:

@ bunny:
um genau zu sein sind es 114,54545454545454545454545454545 PS :D :D :D