willst meine MAD federn? ich verscherbel die karre ja eh in den nächsten wochen. ansonsten hol dir die niveaufedern. die sind echt top!!!

statt hinten höher würde ich lieber vorn tiefer :-)

trotzdem danke:bier:


mfg

dann pack akkus rein :D

musst aber schauen was die federn machen. wenn du hinten gewicht drin hast sitzen die federn schnell an dn windungen auf!

bei mir ist noch alles im lot. wie gesagt die kleine kiste ist ja im alltag drinnen und da ich das auto meist als 3 sitzer brauch bleibt das auch so. nur für veranstalltungen oder wenns mich mal reisst kommt die große kiste rein (dann nur noch 2 sitze) und selbst da hab ich keine probleme mit den federn. (hängearsch is dann aber net zu übersehn):grinsevi:.

werd vorn paar tieferlegungsfedern rein machen und gut is...

neue akkus will ich mir ende des jahres kaufen. bis dahin noch bissel sparen:D. evtl. kommt noch ne andere lima rein. irgendwas von vw oder opel (kann da ausm freundeskreis auf material zurückgreifen) mal sehn.

erstmal müssen noch am familienkombi paar sachen gemacht werden und zeit ist immer sone sache...

mfg

hab bissel an der stromversorgung gebastelt. neuer akku und neue verteiler.


mfg

ps. komplett neue auspuffanlage gabs vor ner woche auch. (egay) 90euro komplett... mal sehn wie lang diese hällt. passform war 1a!

nehm doch ne PurePower :)

ist nicht mein budget...

alles wieder am platz. funzt super und spannung ist stabiler als je zuvor. masse wurde auch noch um ein 2tes 50qmm kabel verstärkt welches an die verschraubung der rücksitzlehne kam.

http://www.youtube.com/watch?v=2iqGzzyppRE

mfg

hallo

hier hat sich auch wieder was getan. das dach und einige verkleidungen wurden mit alubutyl beklebt und einige werkseitig lieblos geklebte bleche wurden mit reichlich pu kleber satt verklebt.

der wagen wirkt jetzt viel ruhiger und nicht so klapprig und der bass hat auch ordentlich zugelegt. bin begeistert:gut:

und das beste: von all der arbeit ist nix zu sehn!!! sieht alles wie original aus.

mfg

So eine Volldämmung bei einem Cuore
ist schon ein mächtiger Unterschied!
Man kann aber noch mehr dämmen.:gut:
Weiterhin "gutes Bum Bum".:grinsevi:

alubutyl hab ich noch da hab aber bewusst nicht alles vollflächig geklebt erstens weil teuer und zweitens weil schwer ist... (und weil ich nochmal an die türen gehe:wusch:)


was auch sehr viel brachte: alle stellen wo verkleidungen auf dem blech anliegen hab ich mit dichtband versehn und alle klipse in schweissband gewickelt

das dach ist größtenteils 2 lagig beklebt.

insgesammt: 4 kartuschen pu kleber , 1 rolle 2,2er alubutyl , 1,5 rollen 2er alubutyl , 25m schaumstoffdichtband , 1 rolle schweissband

mfg

Naaaa... das ist aber mal n Ballermann geworden...


Respekt!

danke

hätte man mir vor 1,5jahren gesagt das der cuore so ausartet hätte ich es selbst nicht geglaubt.

mfg

Alles fängt klein an.... Bleib am Ball:bier:

hat sich wieder bissel was getan.

es gab etwas strom in form einer r power 110ah agm batterie. das war das größte was ich noch zusätzlich in die mulde bekommen habe. dazu wurde alles rausgerissen und die verkablung komplett neu gemacht. alles bis auf die frontstufe mit doppelt 50qmm kabel die fs stufe bekam 25qmm.

hier aktuelle bilder. über feedback würde ich mich freuen


http://bilder.hifi-forum.de/medium/4...831_425184.jpg

http://bilder.hifi-forum.de/medium/4...781_425185.jpg

http://bilder.hifi-forum.de/medium/4...871_425186.jpg

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http://bilder.hifi-forum.de/medium/4...881_425188.jpg

mfg

ps ersten pokal gabs fürn kleinen auch schon:bia:

gestern neuen tüv bekommen:grinsevi:

mängelfrei!!!!

obwohl der polenkeil anfänglich für ungläubige blicke vom prüfer sorgte...


mfg

Glückwunsch zum TÜV!:gut:

die tage kam sehr unerfreuliches zum vorschein. ein riss im blech im bereich der frontscheibe.

darauf hin also alles wieder raus und den schaden beheben.erst war schweissen angedacht was aber in dem bereich einige risiken mit sich bringt.

also hab ich ein blech in vorm gebracht und aufgenietet und verklebt. danach ein alu vierkannt der kontur angepasst und über die komplette breite sehr üppig eingeklebt. dann einige stellen it pu kleber gefüllt und den bereich satt mit alubutyl zugepflastert. hoffe das hällt jetzt. macht mal nen solieden eindruck wollte aber mit vollgas noch paar tage warten bis alles richtig durchgehärtet ist.

auserdem wurden die anschlusskabel der colli getauscht gegen schweisserkabel mit 50qmm und aderendhülsen.

hier bilder:

http://bilder.hifi-forum.de/medium/4...651_445407.jpg

http://bilder.hifi-forum.de/medium/4...601_445408.jpg

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http://bilder.hifi-forum.de/medium/4...901_445417.jpg




mfg etzi

Moin, habe mir grad alle Beiträge durchgelesen und das einzige, was mir dazu einfiel war "Holy Sh*t!" :respekt:
Das ist so ziemlich der krasseste Umbau in so einem unauffälligen Auto, den ich gesehen habe mit dem Dämmaufwand. Dachte schon mein Berufsschulklassenkamerad mit seinen beiden Eton F12 in seinem Golf 3 wäre heftig, aber dein Umbau rockt!!

PS.: Viel fahren bzw. bremsen und bei jedem Räderwechsel die Bremsanlage auf Gängigkeit prüfen, dann halten auch die Bremsscheiben

*ich muss schmunzeln*


Es gibt immernoch basshead Jünger!!!!!


Viel Arbeit für unnötiges aber nice to have.....

von mir n Daumen hoch....

Ich muss ebenfalls schmunzeln :-)

Wie ich als ich noch im Flegelalter war ............... Geiles Teil !! Weiter so !!
Hauptsache Du hast Deinen Spass dabei !!

LG

Mike

so der sommer ist rum und treffen stehn keine mehr an. also kam das grosse zeug raus und wurde gut verpackt weggestellt. die colossus wird über den winter auch ein paar neue lüfter erhalten da diese schon sehr lärmen.

weils ohne bass aber keinen spass macht kamen die 2 kleinen gz s wieder rein und am gehäuse hab ich etwas rumprobiert.

getestet wurde mit verschiedenen rohren und abstimmungen und ergebniss war das ein port mit 100qcm am besten funzt. abstimmung liegt aktuell auf 39hz.

hier paar bilder.



mfg

Chapeau !!

So geil :-) Da versteht wohl einer sein Handwerk !! Fetten Respekt

LG

Mike

danke fürs lob.

bekomme diesen monat von meiner frau ne voltcraft vc 531 true rms stromzange und zu weihnachten noch eine. dann kann ich selbst leistungen und gehäuseimpedanzen messen und noch einiges mehr.

dann hoffe ich das ich nächstes jahr mit dem 15er die 148 knacke:lupe:

mfg

Waaaassss ? 148dB ??

Kann man da überhaupt noch im Wagen verbleiben ? Platzt da nicht gleich das Trommelfell ?

LG

Mike

dieses jahr hatte ich bei messungen mit dem großen gehäuse immer so 146+ bei 42-43hz und da kann man noch gut drinn sitzen und auch fahren. ist natürlich gewöhnungssache, habe im bekanntenkreis aber auch leute denen das schon zuviel ist.

ganz wichtig beim fahren ist dann aber ein drehzahlmesser.

mit den 2 kleinen gz s hab ich noch nicht gemessen...denke aber 139-140 wird drinn sein.

mfg

http://www.youtube.com/watch?v=ntcI7lnfhFQ

hiern kurzes video. reichte an dem tag für nen 2 platz:grinsevi:

Klasse Video, das gibt die Unscheinbarkeit des Autos gut wieder. :-)

Respekt, vor der ganzen Arbeit.

Ich kann mich Diereks Worten nur anschliessen :-)

So geil :-)

LG

Mike

Also bei 140 dB wird man sich ja wohl nicht mehr im Auto aufhalten... denn da wird das Gehör sofort geschädigt. Kann mir jedenfalls keiner erzählen, dass er Musik mit 140 dB hört :stupid:.

Ich war vor ein paar Monaten auf einem Rockkonzert, auf dem eine Coverband ältere "Klassiker" mit - für mich - ohrenbetäubender Lautstärke gespielt hat.

In der Pause musste ich nach Hause laufen und mir Ohropax holen, um diese Erfahrung bis zum Schluss durchzuhalten. Mehrere Tage danach ging es mir sehr schlecht (ausgehend vom Kopf über den ganzen Körper) und bis meine Ohren wieder "normal" funktioniert haben, hat es Wochen gedauert. Meiner Freundin hat es - nach ihrer Aussage - aber überhaupt nichts ausgemacht, obwohl sie findet, dass ich im Auto zu laut Musik höre :lol:.

Dass es da deutliche Unterschiede von Person zu Person gibt, möchte ich also nicht abstreiten.

Und natürlich großen :respekt: für deinen Um-/Ausbau.

Mfg Flo

das ist auch sehr frequenzabhängig. im bassbereich geht das schon. hab schon in autos gesessen welche 155+ gemacht haben und höre immernoch.


hat halt jeder so seine macke:bia:

mfg

Ist die Musik zu laut... Bist du zu alt

There is no life over 50Hz ;-)

in dem Video wo auch immer das Event war, sehe ich Mein Lieben Freund Winfild das ist dem Mann wo an dem Laptop Hockt und so allegemein das Lauteste auto so hat mit BoB zusammen, die Jung´s kommen Aus K-Town

mfg:grinsevi:

Da habe ich etwas für euch verrückte hier:

https://www.youtube.com/watch?v=0hzfyUr5zAA#t=0m50s

Ob das besonders laut ist oder einfach nur die Eigenfrequenz der Tür getroffen wird? Egal. Eigentlich bescheuert, aber leider geil...

Hab mir einen abgelacht :-) So geil !!

LG

Mike

ich hab schon scheiben gesehen die zu bruch gehen. aber wackelpuddingtüren kannte ich noch nicht.

Und der Typ sitzt noch drin!!
Hobbies gibts!!

Vielleicht ist das Hirn auch weichgerüttelt nach 2 min und dananch ists egal :-)

Irgendwie seltsam das Video. Die Fahrertür ist offen und die Schwingungen sehen doch irgendwie ziemlich heftig und unnatürlich aus. Auch beim Schwingen der Scheibe fragt man sich, wann platzt die endlich?

Rene

das die schwingungen so seltsam aussehn kommt daher das eine normale kamera ca 20 bilder in der sekunde macht. bass ist ja unter 50hz da kann die kamera das nicht richtig wieder geben. wenn mann genau die frequenz der kammera trifft bleibt die schwingung stehn.

mfg

es geht weiter.

6 30er woofer in einem 400L bassreflex

woofer sind da und gehäuse wird die tage begonnen. auserdem ist die colli zur durchsicht und bekommt neue lüfter

mfg