Heute war meine Drachenbox in der Werkstatt zur 2. Inspektion bei 31230km.
Dies wurde gemacht:
- Motoröl und Filter gewechselt
- Luftfilter geprüft
- Licht- und Signalanlage geprüft
- Alle Flüssigkeitsstände kontrolliert, bzw. aufgefüllt
- Türscharniere und Fangbänder geschmiert
- Qualitätskontrolle und Probefahrt.

Bezahlt habe ich für:
- Lohn 116,40€
- Ölfiltereinsatz 13,64€
- Ölablaßdichtung 1,76€
- Heckwischergummi 8,14€
- Luftfiltereinsatz 42,57€
- Öl, vollsynthetisch 51,06€
- Kühlflüssigkeit 4,50€
- Scheibenreiniger 2,96€
- Bremsflüssigkeit 10,69€
macht zusammen 251,72€
+ MwSt 47,83€

Rechnungsbetrag 299,55€ :heul: (Dafür muss ich lange stricken...)

Die Roststellen an den Schweißnähten am Heck werden demnächst, bei trockenerem Wetter, auf Garantie beseitigt. Incl. Leihwagen.

Da es meinen Händler inzwischen gar nicht mehr gibt, habe ich einen anderen im Süden von Hamburg ausprobiert. Dort wird neben Daihatsu auch Toyota betreut (und alle anderen Fabrikate werden dort auch repariert).
Die Werkstatt zwar klein, aber sauber und ordentlich.
Der Service war sehr nett und freundlich. Mir wurde alles erklärt. Ich habe mich dort wohl und aufgehoben gefühlt.

war heut angebot bei einem dai händler einholen in Dortmund!
30tkm inspektion!
inspektion 139
bremsflüssigkeit 20,85
kühlerfrostschutz 20,85
klimaanlage 39
Motoröl 30,96
ölfiltereinsatz 12.11
ablassdichtung 1.96
luftfilter 34,80
Umweltgerechte entsorgung 7,55
sämtliche schmiermittel 5,83
kühlerfrostschutz 12,52
scheibenfrostschutz 2,50
bremsflüssigkeit 9,35
klimaflüssigkeit 14,96

das macht 419,17 komplett wie kommen hier macnhe auf unter 250 euros???? :gruebel:

...wow-das ist heftig!!!Dann lieber noch ein paar andere Angebote reinholen,oder?
Gruß Tom

Alles unnötige streichen, und schon bleiben nur noch 275 € übrig (inklusive Mehrwertsteuer) !
Immer noch nicht günstig, aber im Rahmen.
Kühlerfrostschutz, Klimaanlagenservice und Luftfilter sind bei 30000 km nicht vorgeschrieben - wenn du das aber gemacht haben willst, dann sind selbst die 420 € in Ordnung.

Mfg Flo

hm mich würde es mal interessieren wenn ich das motoröl selbst dazugebe und wie es ausschaut wenn ich die klimawartung woanders machen würde nicht da verfällt dann die garantie?? sowie wenn ich den Kühlmittelwechsel selbst mache!

Kühlmittelwechsel kannst vergessen, ich glaub selbst BMW macht das nur alle 4 Jahre. Hauptsache es ist genug Frostschutz drin (auch für die Schmierung).
Und die Klimawartung...naja ehrlich gesagt würde ich die bei 30tkm auch noch nicht machen, solang die Leistung nicht nachläßt. Das ist alles Panikmache mit der jährlichen...
Solang das System dicht ist kann nicht viel passieren.

Die Klimawartung, würde ich aber doch machen lassen!!!
Bei mir fehlten letztes Jahr im August (also nach 2 Jahren/30tkm) fast 400ml, die bei einem Gesamtfassungsvermögen von 550ml der Klimaanlage doch einiges ausmachen! Danach lief das Ding wieder wie ein Sibirscher Winter:grinsevi:!

Gruß Ralf

Ist aber schon ein bißchen viel Verlust...hast ein Lecksuchmittel vorsorglich reinmachen lassen?
Wie gesagt, solang die Leistung nicht nachläßt würd ich gar nichts machen...merkt man wenn es mal richtig heiß ist. Aber da ist ja noch ein bißchen hin ...

...zumal bloß 350+/-30gr. reinpassen...:wusch:

Nicht verwechseln:

ml (Milliliter) ist nicht gleich g (Gramm).

Also laut damaliger Aussage meines "freundlichen" sollen da 550 gr oder ml weiss ich jetzt nicht mehr, reingehen und ab Werk auch nur zur hälfte befüllt sein!

550 ws!?
Oder 550 ae!?

Bitte was ist ws und ae????:gruebel:

Mir wurde beim Service gesagt, dass bei Daihatsu kein Klimaservice vorgesehen ist. :gruebel:

Habs zuerst auch nicht glauben wollen, dann hat mir der Händler die Wartungsliste von Daihatsu gezeigt, und da war wirklich nirgends ein Wechsel des Klimagas vorgesehen.
Scheinbar ist das eine Autolebenslange Einmalfüllung.

Grüße
Thomas

Wenn das System 100% dicht wäre bräuchte man sich eigentlich nicht darum zu kümmern.
Aber da immer etwas davon austritt, muß das System ab und zu mal nachgefüllt werden. Dabei wird das Kältemittel auch gereinigt. Aber sonst ist ne Klima eigentlich nicht pflegeaufwendig.

Wenn die Leistung nachläßt ist meistens mal Zeit, wieder auffüllen zu lassen. Am besten gleich mit Lecksuchadditiv, dann findet man eventuelle Lecks später leichter.

So, gestern war mein HotRod auch zur 2.Inspektion(30.000er).
Bezahlt habe ich 178,40€ Brutto.
Öl wurde wie schon bei der ersten Inspektion von mir angeliefert.

2. Inspektion 30,000 km
 

Hallo
auch mein Matti hatte heute die 30.000er Inspektion.Durchgeführt beim Dai-Händler Tim Tiedeken in Lohne/OL

Inspektion 132,00 €
Ölfilter 14,70 €
Dichtung 1,60 €
Bremsflüssigkeit 4,80 €
Motoröl 3,1 l inkl. Entsorgung 41,23€

194,33 € + M...steuer 36,92 €

231,25€

Im Preis enthalten ist das Putzen der Fenster von innen sowie das Aussaugen.:gut:
Eine kleine und freundliche Werkstatt, mit deren Service ich gut zufrieden bin und der ich wohl die Treue halten werde.:gut:

2. Insperktion bei 22.344 KM
 

So, heute bzw. gestern, war mein Freaky auch zum zweiten KD.

Ich muss der Frankengarage in Erlangen mal wieder ein fettes Lob aussprechen:

Toller Service! Keine Wartezeit und ein Meister, der sich das Auto persönlich vornimmt und nach Problemchen etc. fragte. Ich fühle mich dort wirklich sehr gut aufgehoben. Auch ich wurde darüber aufgeklärt, dass Daihatsu keinen Klimaservice vorsieht, aber es wurde mir dennoch empfohlen, da das bei Toyota und Lexus wohl so üblich ist und sie wollen allen Kunden perfekt gewartete Autos wieder aushändigen.

Nach ca. 1,5 Stunden wurde mir das Fzg. wieder vom Meister persönlich übergeben und die Rechnung im Detail besprochen.

Gekostet hat mich das ganze Vergnügen 278,74 Euro plus ´nen 5er Trinkgeld (viel Spaß auf dem Frühlingsfest beim "Versaufen" der Trinkgeldkasse!), weil ich echt zufrieden bin!

Im Detail:

Service: 120,00 Euro
Klima-Check 51,64 Euro inkl. Austausch Kältemittel
Ölfilter 10,89 Euro
Öldichtung 1,76 Euro
Öl (5W30) 40,95 Euro
Bremsflüssigk. 9,00 Euro

Zusammen 234,24 Euro
Steuer 44,50 Euro

Macht Brutto die schon genannten 278,74 Euro.

Das Auto wurde gewaschen und gesaugt zurückgegeben und die von mir montierten Sommerräder wurden noch nachgezogen.

Zu den zwei kostenlosen Cappuccini gab´s sogar vom "Gustav" noch ´nen leckeren Keks :grinsevi: DANKE!

Grüße und Gute N8!

White X

:snowman:

Hallo,

kann ich aus eigener Erfahrung nur bestätigen:
Ist wirklich eine gute Werkstatt.

Viele Grüße

Manfred

Ich hätte mir den Klima-Check gespart. Aber komisch, daß sie bei Dir keinen Luftfilter gewechselt haben.
Das mach ich demnächst selber. Im Zubehör kosten die Filter auch nur 10 Euro anstelle von 40 Original...scheint aber nicht garantiepflichtig zu sein.

Klimainspektion nach 2-3 Jahren ist durchaus sinnvoll. Man weiß nie wie lange das Auto stand, bzw ob bei Übergabe das Kältemittel nochmals überprüft wurde.
Die 50€ sind gut investiertes Geld.......

Da die Daihatsus aber keinen Innenraumfilter haben, wäre es sinnvoll diesen nachzurüsten. Das kann später mal sehr gefährlich werden, weil man das konzentrierte Zeug durch den Luftstahl von ins Gesicht bekommt.

Das kann ich Dir gerne beantworten:

In der Checkliste, die mir am Ende mit ausgehändigt wurde, wurde beim Luftfilter händisch "geprüft" ergänzt. Das heisst, dass der Filter kontrolliert wurde und ein Ersatz noch nicht nötig war. Wurde mir aber vorher erklärt. Deswegen auch meine große Zufriedenheit mir den Jungs von der Frankengarage :-)

naja das deine sommerräder nachgezogen wurde is klar denn die werden sie ja wohl abgenommen haben ;)

@ Hunley

Laut Wartungsplan Luftfilter wechsel bei
45.000, 90.000 usw.

Viele Grüße

Manfred

Luftfilter kostet original nur noch 29,51€.

So, Padre hat seine 2te Inspektion hinter sich:(für uns die erste)

Im Detail:

Klima-Check 57,98 Euro inkl. Austausch Kältemittel
Ölfilter 14,26 Euro
Öldichtung 1,84 Euro
Öl (10W40) 36,67 Euro
Bremsflüssigk. 9,00 Euro

Zusammen 196,21 Euro
Märchensteuer 37,28 Euro

Macht Brutto die schon genannten 233,49 Euro.

Nochmal Danke für den Tipp mit der Klimaanlage. Im Autohaus sagten die das nur noch 16Liter anstat der 30 Liter im Kühlsystem waren.
Durchgeführt wurde die Inspektion vom Autohaus Fischer in Frankfurt Sossenheim zur vollsten Zufriedenheit:gut:

Du meinst doch bestimmt 1,6/3,0 Liter ?

Rischtisch, sorry. Wäre etwas vieeel:bia:

hab bei der 15t nur 120,- gezahlt und die 30t ist jetzt fällig.lass mir gleich noch den heckspoiler draufhauen.

Das erscheint mir sehr schmerzhaft.
Ich würde den Heckspoiler aufs Auto montieren lassen!

ja:)so natürlich nicht.sieht auch schöner aufm Matti aus als auf Mir:mrgreen:

Moin,
bei mir war die Spur schon wieder verstellt-hab diese im Laufe der 2. Inspektion mit einstellen lassen.
Darum hab ich auch knappe 340 Euro zahlen müssen.
Luftfilter wurde bei mir übrigens mit 46 Euro berechnet.Bin also nicht gerade bei einem günstigen Daihändler gelandet....:grinsevi:Wohne leider auf dem Lande-da ist die Auswahl an Händlern in der Nähe nicht so riesig.
Gruß,
Tom

Spureinstellung "MATERIA"
 

War im Oktober zum Lichttest in meiner Dai-Werkstatt und da wurde auch gleich die Spur vorne Links eingestellt. Scheint eine Krankheit bei diesem Auto zu sein. Habe jetzt 58 tausend Kilometer runder. Bin gespannt wie lange das Hält.

Nabend

Ich wahr mit der ,,Insel- Box " im November zur 5. Inspektion,und bei mir wahr :gruebel: nichts mit der ,,Linken- Spur " wahr alles im :D Grünen- Bereich.

Ein schön rest Abend noch .


gruß Helmut :brumm:

...wurde halt schon zum zweiten Mal die Spur eingestellt-hab erst 18000km runter!

Find ich nicht normal,da ich garantiert keinen Bordstein mitgenommen habe.
Die Reifen sind schon übelst innen abgefahren....
Gruß Tom

also bei mir war der Reifen vorne links nach etwa 35000km so ausgelutscht da hatte ich noch Glück das der nicht geplatzt ist.
Tja, nun bin ich am beobachten. Hatte das noch bei keinem anderen Auto und vorn links ist ja nicht unbedingt ne Bordsteinseite :grinsevi:

Hi RD- Mati

Oli,ich habe gestern Abend noch mal die Rechte und Linke -Seite nach gesehen und habe auch die innen Seiten gemessen,und habe nichts festgestellt.
Ich an deiner stelle würde mal mit dein Freundlichen reden,und er soll sich mal mit Daihatsu-Deutschland in Verbindung setzen,und die sollen mal nach einer Lösung suchen, laut aussage meines Freundlichen ( wahr vor 2 Stunden da,und haben mal über der Sache mit der Spur- Links gesprochen) und die ,,Mattis die es noch haben werden, möchten sich mit ihren Freundlichen in Verbindung setzen,und der mit Daihatsu-Deutschland um so mehr es sind, dann kann man rechnen das ,,DD " was unter nimmt.:gruebel:
Ein schön rest Nachmittag noch.



gruß Helmut :brumm:

Hab bei meinem auch schon 3 Achsvermessungen machen lassen.

Hallo Helmut,
nun denk nicht ich hätte es nicht versucht ihn (den "freundlichen") dazu zu überreden er soll sich bitte mit DD in Verbindung setzen da ich das im Forum ja schon öfter gelesen hab. Hab ich ihm auch gesagt.

Er meinte nur...
"das bringt nichts weil die das sowieso nicht übernehmen, vor allem nicht wenn man nach 2 Jahren damit kommt"
Ich sagte das ich da ja nichts zu kann wenn der Vorbesitzer nicht so viel gefahren ist. (War ein Firmenwagen der nur im Sommer etwas bewegt wurde.)

Tja, er wollte nicht und ich musste löhnen. :wall:

Ich denke das er mich vielleicht auch für etwas bekloppt hält. Hatte den ja schon mehrfach bzgl. meines Pfeifen´s (siehe anderer Beitrag von mir) schon mehrfach (ohne Erfolg :angry:) genervt.

Sollten jetzt jedenfalls meine Winterreifen sich auch so abfahren... das werde ich bald sehen... dann steh ich bei ihm auf der Matte und frag ihn mal was das soll.

Bin echt mal gespannt. Vielleicht liegt es an den Modellen die mit als erstes nach Deutschland kamen? Keine Ahnung.

Viele Grüße
Oli

Moin, hab auch einen 12/2006 zugelassen Materia - keine Probleme mit den Reifen.

Grüße