:tach:Alex .
Der ist ja " KNUDDDDDDELIG " !:knuddel:
Und noch recht preiswert als Bausatz !
Zum Übernachten reicht der allemal !

http://www.flickr.com/photos/jui_jah_fari/

Schon mal an den Eriba Puck gedacht? Hat 600kg zul. Gesamtgew, erlaubt damit mit Materia als Zugfahrzeug 100er Zulassung und ist trotz kompakter Abmessung ein korrekter Wohnwagen. Dank Hubdach ist er bei fahr auch relativ niedrig ....

Einfach mal hier schauen: http://suchen.mobile.de/haendlerfahr...127058069.html

ich hab noch was kleines gefunden:

http://www.nest-caravan.com/nest-car...n-een-nest.asp

oder den hier...

seite
http://www.google.com/imgres?imgurl=...26tbs%3Disch:1

Musses denn soooo klein sein ?? :grinsevi:

Der Klassiker aus den USA... für Europa....

http://www.airstream-germany.de/

Sag mal, das ist eine Design-Studie, oder? Wär ja zu schön wenn sowas je hergestellt bzw. auch zugelassen würde hierzulande.. Jedenfalls habe ich nirgends einen Hinweis betreffend Hersteller gefunden.

Nicht nur außergewöhnlich sondern unmoglich!
Die Idee ist klasse, so würde sogar ich campen. Wenn man sich die Bilder aber genau anschaut fallen 3 Sachen besonders auf:

1. Es gibt nicht ein originales Bild, das Teil wurde also nur gezeichnet und nie gebaut.

2. Der Boden muß für die Konstruktion ja inneinander geschoben sein. Auf den Bildern bildet er aber eine gleichmäßige Ebene, imo nicht möglich. Über die Stützen, die eigentlich für Gartenliegen gedacht sind, spreche ich erst garnicht.

3. Die fest montierten Wandteile wie Schranke etc. würden so "dünn" das sie unbrauchbar wären.

Schade eigentlich...

Ja genau das machte micht stutzig wegen den Bildern. Ich hab selber Design studiert und kenne das doch :)

Beim Boden gebe ich Dir recht, das müssten entweder einzelne Platten sein oder es gäbe einige Absätze. Die Unterstüzung müsste irgenwo verstaut werden.

Aber die Schänke gehen ja jeweils durch die Löcher in der nächsten Wand durch. Achte Dich mal. Es gibt nie 2 Schränke am selben Ort und gegenüber ist ein Loch in der Form.

Es wäre ein geniales Camping-Gefühl, aber wahrscheinlich wäre es beinahe unerschwinglich. Aber vielleicht, vielleicht gibt es ja mal was in die Richtung. Die Idee ist jedenfalls genial :)

@malex: Der Airstream Bambi ist schön - und überhaupt sind Airstreams so ziemlich das geilste, was es im Bereich Wohnwagen gibt - aber Leergewicht 1000-und-Kilogramm? Das kann mit ´nem Mati keinen Spaß machen (sag ich jetzt mal so) ... Jedenfalls hab ich mit ´nem Kleinwohnwagen mit 300 kg Eigengewicht und 600 Zul. Ges.Gew dann schon mehr Spaß beim fahren... und wem das zu klein ist: 750 kg Gesamtgewicht-Modelle gibts ja auch noch ne ganze Menge...

Dazu aber mal noch ein paar Fragen: 1. Wie wichtig ist Euch ne 100er Zulassung
2. Könnt Ihr auf Dusche an Bord verzichten und ist ein Portapotti WC genug für die Notfälle unterwegs?

Hallo @ALL

heute morgen habe ich so ein Wohnwagen gesehen....

http://www.kampeerzaken.nl/images/li...-deseo-box.jpg

hier sind die Daten...

http://www.caravaning.de/aktuelles/c...s.384917.8.htm

Dusche und WC kann man in Leichtbauweise erstellen. Muss ja nicht alles Keramic und gekachelt sein. Zuhause reicht auch ein Vorhang.
Die 100er-Plakette find ich persönlich schon wichtig, damit man inkl. Toleranz so mit 110 mitschwimmen kann. 80 empfinde ich auf Dauer als Quälerei. Das war auch einer der wichtigsten Punkte bei der Fahrgestellauswahl meines Allroundanhängers(siehe Anhängerthread).

Eine preiswerte Alternative !
Wohnwagen von Paul & Paula !
Ein 2+2 Wohnwagen mit zusätzlichem Hängebett für die Kidis !

http://www.camping-cars-caravans.de/...07/317/421.pdf

Die Basic-Version liegt so bei 5000,-Euro
Der Plus bei 5550,-Euro
Premium bei ca. 7000,-Euro

Angaben ohne Flinte !

Einer bei mobile - http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...chRequest=true

Hallöchen an alle

@Materia-Girl
Wir haben mit dem Matti meiner Frau den Umzug meiner "Lieblingsschwägerin" gemacht. Anhänger incl. Zuladung ca 900kg. ES MACHT KEINEN SPASS. Der arme Matti war ganz schön gequält. Lange Autobahnsteigungen teilweise im 3. Gang. Ich würde mal sagen: Solange der Wohnwagen max. 500kg (incl. der Beladung mit Gepäck) hat, ist es ganz OK. Aber mehr Gewicht würde ich für eine Urlaubstour die ja sicher weiter als 200 km geht NICHT anhängen.

LG Ulli (Männe von Aynur)

Das sehe ich ähnlich so !
Die 1000kg würde ich auf keinen Fall ausreizen !
Das hat mit Spass wirklich nichts mehr zu tun .
Da würde sich der Matti an den Hängen wirklich quälen .
Da ich mit meinem kleinen Anhänger schon einige Fahrten gemacht habe,
unter anderem das letzte Mal nassen Sand geladen hatte mit ca.750kg
dahinter ,hatte der Matti schon zu tun .
(Es war aber noch O.K.)
Einen Wohnwagen hatte ich allerdings noch nie dahinter !

Es kommt immer darauf an, was man eigentlich für ein Typ Wohnwagenfahrer ist. Da gibt es a. die 1x im Jahr Urlaubsfahrer, meist zu einem vorher ausgewählten Campingplatz und da bleibt man dann 2 Wochen oder länger. In diesem Fall darf ein Auto durchaus mal leicht überfordert sein.... der wohnwagen muss platz haben und auf kleinem raum ein gutes maß wohnkomfort.

Und b. gibt es die Wohnwagenwanderer, die bei jeder passenden gelegenheit auch mal übers Wochenende anspannen und los gehts quer durch Europa. An einem Platz bleibt man nicht lange, man will viel sehen und sich übers übernachten keine großen gedanken machen... man will auch vorankommen und im verkehr mitschwimmen. Der wohnwagen ist deshalb klein und kompakt. Trotzdem hat er einen gewissen komfort.

Ich sehe mich bei Typ b.

... habe mir den Grundriss und die Ausstattung des oben angeführten Eriba Puck nochmal angeschaut: Da er nicht breiter ist als der Mati, ist das Doppelbett auch nur 150x190 (was für zwei reicht) und vor der Kochstelle/Spüle/Schrank ist der Platz ganz schön eng - die trumatic-Heizung fehlt hier auch, die ist aber Pflicht!!! ... damit ist dieser 600kg-Wohnwagen doch nix für uns.

Hatte bislang Erfahrung mit dem etwas breiteren Pan (Liegefläche 190x190, ausreichend Platz für Familie mit 1 Kind (oder auch zwei kleine), dafür aber 750 kg und 2 Meter breit..... siehe auch hier: http://www.gibgas.de/Blickpunkt/Reis...nkreich%202006 ... mit einem alten R19 mit 1,8er Motor ließ er sich gut ziehen; der 1,6er Multipla mit Erdgas (105 PS) hatte schon größere Schrierigkeiten damit (allerdings war hier fahrwerkstechnisch alles superperfekt) ... insofern wäre der mati perfekt für den kleinen Puck, aber uns ist 1. der Puck vielleicht doch zu klein und 2. der mati mit dem Pan möglicherweise eher überfordert ... hilft alles nix: wir müssen uns den Puck genau anschauen/probebewohnen und einen mit der richtigen Ausstattung (mit Heizung!!!) finden...

Am Ende kann herauskommen, dass es doch wieder ein Pan sein muss und dann ist auch ein anderes Zugfahrzeug fällig...

P.S. Bis jetzt hab ich noch nicht mal die AHK am Mati, aber vernünftig geplant ist die halbe Miete....

Apropos Plan, wenn der Matti ne AHK bekommen soll, dann unbedingt den AHK-Thread lesen. Kann ja sein, daß Du auch eher zu der Alternativkupplung tendierst, welche Dai NICHT anbietet! :schlaume: