ok, ich könnte jetzt mit sätzen für die heckscheibe wie: "was guckst du so blöd, deine tochter könnte drinnen sitzen" und "also nächstes wird deine tochter getuned" kontern.. aber ich denke mal das erwartest du jetzt von mir.. oder??

also.. mal ehrlich.. k.a. um was es geht, aber wenn du sooooo auf spritsparen bist.. warum dann ein materia??? da hätts doch ein 3l lupo oder ein smart auch getan.. denn deine kinder fahren eh schon eigene autos!!!
du kennst mich net und weißt auch net wie ich fahre, aber laberst hier was von führerscheinentzug auf lebenslang.. LOL (<- wenn du verstehst was das bedeutet)
ich kann dir sagen das ich noch NIE einen unfall wegen zu schnell oder wegen einem fahrfehler hatte!
UND.. ich wünsche mir auch net das kinder auf mich treffen.. die haben nämlich NICHTS auf der straße zu suchen.. aber das weißt du als vater doch ganz bestimmt.. oder??

echt, is net unguat gmeint.. ich will keinen vor den latz treten hier.. aber du gehörst wahrscheinlich zu der sorte mensch die das auto als gebrauchsgegenstand benutzen und am we mit der familie aufs land fahren wandern.. :kleeblat:

also, mein auto, soll es noch so dailydriver sein, ist mein hobby.. es kostet mich mehr mein auto zu tunen (in dem falls wars noch recht günstig bis dato.. *g*) als andere für autos ausgeben.. ja und? ich hab kein problem damit! dafür bekomm ich auch hier und da ein gutes wort von einem der mein auto gerne anschaut oder über meine hifi oder sonstiges begeistert ist!

naja.. um des ganze abzukürzen.. ;D
ich hab spaß ich hab spaß (die melodie musst dir leider dazudenken... aber weißt eh.. ndw = neue deutsche welle.. kennst du bestimmt) :D :D :D

und glaubst du die 2 batterien laden sich mit schwungkraft wieder auf?
oder der um permanent mind. 50kg schwerere (von meiner leibhaftigkeit red ma ein anderes mal) hifi ausbau kosten keinen sprudel??

wenn du das glaubst.. empfehle ich die datenbanken wie wikipedia und google um dich schlau zu schaun! dann wirst du sehn das leute die laute musik hören und nicht mit federfuß beschleunigen nicht automatisch kinder töten aufg den straßen.. du verwechselst das denk ich mit alkolenkern und rasern..
und du wirst wahrscheinlich jetzt den kopf schütteln.. aber wenn ich auf der bundestraße (100km/h erlaubt) fahr und vor mir fahrt so ein schleicher mit 80km/h nur weil er glaubt 1l sprudel auf 100km sparen zu müssen.. dann wird der einfach überholt.. weil in meinen augen er dann eine verzögerung in meinem leben ist.. da werf ich dir gerne dann 10 cent ins auto damit du dir dein auto leisten kannst.. und 10cent spende ich an greenpeace.. weil die überholaktion kostet der umwelt mehr schadet (sprit, laut, gummi, etc etc) als wenn du einfach nur so schnell fahrst wie du sollst.. denk mal über das jetzt nach! *g*

sodala.. und ich denke damit wäre dieses thema gegessen.. alles andere würd ich im ot schreiben da es hier um spritverbraucht geht..
denn durch unnötiges runterscrollen und weiterblättern der interessiertenleute in einem "fachlichen bereich" wird mehr strom verbaucht (pc, licht, monitor, maus, etc etc) und das schadet der umwelt auf die dauer auch.. und die mücken auf der windschutzscheibe sammeln wir und werfen sie in den wald damit der natürliche kreislauf net unterbrochen wird weil dann vögel sterben könnten etc etc.. sorry.. bin a bissal abgeschweift.. :D :D :D:D :D :D :kleeblat::gut:

Nun mit der Einführung des neuen Terios und vorallem des Materias hat wohl Daihatsu unweigerlich neue Kundenschichten angesprochen und man kann sich auch hier im Forum, welches ja eine Plattform für "alle" Daihatsu Fahrer ist unbedingt auf die alten Tugenden der Fahrer trifft die vorallem zuverlässigkeit, sparsamkeit und kostenvorteil ihres Gefärtes schätzen.
Denn auch schon früher gabs die gtti Fahrer im Forum die vor allem an mehr Leistung interressiert waren und wohl weniger auf den Spritversparauch achteten.
Man sollte also jedem seinen Spinner lassen und dran denken, dass LSirion mit seinen Sparverbrächen den Mehrverbrauch von Tuned leicht wieder auf einen guten Durchschnittsverbrauch ausgleicht.
Auch wenn mir der Sinn einer eingeschaltenen Klima bei offenen Fenstern nicht wirklich erschliesst.

Die Aussagen zeigen mir wo ich hier bin, danke. :stop:

Hier ist jeder erwünscht !
Aber jeder soll auch seinen Spaß haben dürfen !
In diesem Thread geht es ja nicht ums Spritsparen, sondern einfach nur um den realistischen Verbrauch.
Da ist es eben nicht besonders angebracht, jemanden wegen seinem höheren Verbrauch als Raser oder potentiellen Gefährder hinzustellen.
So wie es auch im Spritspar-Thread nicht angebracht ist langsamer Fahrende als hirnlos oder als Unfallverursacher hinzustellen.

@Astro: "hier" bist du mit Sicherheit richtig - wo denn sonst ?
Aber jeder tickt eben etwas anders im Kopf, ist eine einzigartige Persönlichkeit. Und dann muss man eben damit rechnen, dass ein anderer eine ganz andere Meinung dazu hat - oder man einmal alleine dasteht.

Würde ich in einen GTti Thread schreiben dass sie mal vom Gas gehen sollen, weil sie die Umwelt zerstören und als Raser Kinder gefährden, was denkst du was die schreiben würden ?

Das ist natürlich als Belehrung an alle gedacht ! (Aber jetzt glaubt bloß nicht ich hätte hier etwas zu sagen :blah:)
Also regt euch mal wieder ab.

Mfg Flo

Ähm interpretiert habe ich ...

Aber warum fährt man mit aufgedrehten Boxen, "aufgepimpten" Materia mit 15 km/h durch die 30er Zone (teilweise reininterpretiert) ?

Naja egal - ich finde den Verbrauch von ca. 11 Liter ziemlich in Ordnung und er beweist, dass niedriges Gewicht (der Materia ist ja immernoch etliche kg leichter als ein Golf) und eine gute Automatik (wohl gut abgestimmt - sieht man ja auch an der Norm-Verbrauchsangabe) viel bringt.

Andere haben 6 Gang Schaltung und 7 Gang Automatik aber bei einem Leergewicht von 2 Tonnen für ein zweisitziges Cabrio, mit dem sonst immer alle in der City rumcruisen, sind 11 Liter niemals machbar.
Leistungsklasse ist zwar ´ne andere aber mit dem Materia fällt man sogar noch mehr auf.

Naja, genau diese Leute, fahren dicht auf, überhohlen teilweise riskant und gefährden Menschenleben. Glaubt mir, ich fahr jeden Tag Autobahn und dann sehe ich, wie die Leute fahren. Wenn man dann mal überholen möchte und man nicht schnell genug einschert, kommt dann gleich Lichthupe, Aufffahren auf 2m bei 130km/h oder Blinker links. Ein Tempolimit wird höchste Eisenbahn, sonst wird das alles Lebensgefährlich. Da fragt man sich schon...........................

Genau darum ist 2006 eine Frau mit ihren Kind ums Leben gekommen, wegen so einen...............das ist einfach nur rücksichtslos.
Diese Leute haben für mich auch nichts in der Birne...........wenn die mal überlegen würden, was da alles passieren könnte. Einfach richtige Egos...

Dann hört man so Sprüche, von 200Ps Autofahrer: Freie Fahrt für freie Bürger.

In der heutigen Zeit braucht man wirklich ein Auto mit 5Sternen, damit man eine Überlebenschance hat............

Vielleicht denken genau die nach, die genau so fahren, denn das ist die Mehrheit.

Mark du hast ja recht, aber leider gehört das absolut nicht in diesen Thread!!! Hier gehts um den Spritverbrauch des Materia und man kann auch ohen zu rasen einen hohen Verbrauch haben!!!! Genauso wie man mit einer anderen Fahrweise einen halben Liter sparen kann ohne andere zu behindern.

Also wenns geht mal bitte Back zu topic ;-)

Off Topic - da steht nichts zum Verbrauch (bei Bedarf markieren) :

Raser sind tatsächlich schwer einzuordnen ...

Mit 10 Jahre alten Fiat Pandas wird gerast, genauso mit einer S-Klasse oder eben einem Daihatsu Cuore ...

Dass gerade Materia-Fahrer keine Raser sind, sieht man doch schon am Auto - der ist weder für Geschwindigkeiten jenseits der 130 gedacht (Wind und Motorgeräusche) noch mit seinen 100 PS übermotorisiert.

Ob es nun ein Werksfahrer, oder ein betrunkener und bekiffter Halbstarker auf Rügen ist - es gibt diese Idioten und die gehören nicht auf die Straße - nichtmal zu Fuss.

Irgendwie gerät das mit dem Materia hier "etwas" aus dem Sinn.

Neue Daihatsu-Kunden ... Mittelklassefahrer ... die sich auch mal etwas Werkstuning für x-tausend € reinrichten weil die 15.000 zu mickrig sind und so viel übrigbleibt - auf der einen Seite.
Und gewohnte Daihatsu-Fahrer ("Größer ist doof" ...) auf der anderen Seite.

Irgendwie sollten wir die Diskussion langsam stoppen ...
Der eine hat Spaß am Fahren, der andere "Spaß" (oder eben nur Mittel zum Zweck) am Sparen.

Meine Meinung :
Wer Tuning braucht, der soll
Wer Sprit verschwendet, der soll
Wer rast, der soll
Wer langsamer fährt als ich (gibt´s wirklich), der soll

Diskutieren bringt nichts, man kann Menschen weder ändern (ist meine oder DEINE Denkweise die richtige - nein weder noch) noch beinflussen und beleidigen ist schonmal garnicht sinnvoll. Jeder hat eine andere Ansicht und man muss sich irgendwie auch für andere freuen oder sie einfach nur akzeptieren.
Wer nicht zu schnell fährt macht nichts verbotenes ...
Natürlich wird Raserei nicht geduldet aber dafür leben wir in einem Rechtsstaat - soll der sich darum kümmern, der hat auch die StVO und sonstiges rausgebracht.
Genauso ist Lärmbelästigung und sogar sinnloses Umherfahren eine Ordnungswidrigkeit ...

Dass die Raser (sofern sie überhaupt welche sind) meist nicht erwischt werden ist zwar traurig aber so ist es.

Gelesen, verstanden und volle Zustimmung von mir.
Klasse geschrieben und entspricht dem "Geist" des Forums
Kommen wir dann wirklich wieder zum Thema?
Letzter Materia Verbrauch wieder um die 6.4 l nur noch nicht im Spritmon eingetragen... kommt heute noch.

Mein Verbrauch pendelt sich bei knapp 8L ein, was ja eigentlich in ordnung ist. Wie hier einige aber mit 6,irgendwas fahren ist mir schleierhaft. Das würde mein Materia höchtens auf nem Hänger schaffen ,-)

Ingo

Wir können ja noch einen Raserthread aufmachen und uns dort gegenseitig runtermachen. ;)

@Topic:
Interessant beim Verbrauch ist noch die Strecke. D.h. wieviel fährt man am Stück bzw. wieviel davon ist der Motor noch kalt.
Ich kenne hier Leute, die ohne zu heizen (Rentner) mit einem normalen Opel Meriva 1.6 fast nur Kurzstrecke fahren und deutlich über 10l auf 100km verbrauchen.
Wenn SamS jeden Tag konstant Autobahn 30km zur Arbeit und zurück fährt z.B. kann ich mir die 6 vor dem Komma gut vorstellen.
Wir haben einen Durchschnitt von ca. 7.5 mit dem 1.5er - Weg zur Arbeit einmal quer durch die Stadt und dann Landstraße konstant 100km/h für 7-8km. Gesamtstrecke immer so ca. 20km einfach.

Nachtrag: Reifenbreite und -typ spielt auch noch eine erheblich Rolle.
Auf meinem anderen Auto verbrauche ich mit Winterreifen auch ca. einen halben Liter weniger als mit Sommerreifen! Winter: Hankook, Sommer: Pirelli und das beide in 225er Breite.

Andere fahrweise Früh schalten Dann kommt man auf 6,5liter aber 8 liter sogar im 1,3 liter materia iat schon ziemlich viel.

Ich habe meinen Materia 1.5 gestern das erste mal getankt. 7,9 Liter hat er verbraucht, wobei ich sicher nicht sparsam gefahren bin. Es war Autobahn und Stadtverkehr dabei.

Gruß, Ivo

Ich kann die Leier nicht mehr hören!!!
Selbst wenn ich die Kiste trage komme ich nicht unter 7,4 Liter (siehe Spritmonitor)

Ingo

hmm.. ich fahr fast ausschlisslich kurzstrecken oder bzw. nur stadt (mit jedem tag 4km autobahn je strecke)
und ich hab jetzt 244km am tacho.. und er hat vor 5km zum blinken gegonnen..

net vergessen.. 1.5 automat mit 205/40/17

ist doch bei mir das Gleiche, wenn ich "nur" zur Arbeit fahre, 12 Km habe ich dabei ca.3 Kilometer Landstraße zum entspannt rollen, den Rest geht es bergauf oder durch diverse Dörfer, zurück lasse ich rollen wo es geht. Sparen kann ich nur wenn ich cruise... heißt für mich rüber zu den Froschfresser und gemütlich über die Landstraßen, oder des Nachtens gen Norden. Letztens war wieder mal Frankfurt im Plan und ich musste morgens im dichten Verkehr hin und Abends zurück... Ende vom Lied wieder mehr als 8 l. Bei gut 340 Km Autobahn war der Volllastanteil sehr gering:naja; A5 - mehr muss ich wohl nicht erwähnen....
Aber das Auto verändert sich immer wieder und immer weiter, er wird langsam spritziger und gemäß spritmonitor auch genügsamer... von den o.g. Umständen mal abgesehen... Ich würde ja mal gerne eine 5, "erfahren" :supercoo:

Beste Grüße SamS

PS: nach einem Blick auf den Spritmonitor, kann die MateriaMotorsteuerung mit mehr Octan vernünftig umgehen oder täuscht das? Vielleich auch eine Art von sich selbst erfüllender Prophezeihung, nach dem Motto besserer Sprit dafür weniger davon????

Es kann durchaus sein, dass man mit Super weniger verbraucht, auch wenn die Motorsteuerung dies nicht verursacht.
Super hat nämlich von allen Benzin-Spritsorten die höchste Energiedichte. D.h. u.U. könnte es sich lohnen die 2 (?) Cent für den Liter Super mehr hinzulegen.
Muss bzw. sollte jeder für sich selbst testen, ob er damit ein Ersparnis hat.

@321: super dann super ich die nächsten Male absichtlich voll... bisher habe ich immer nur dann den guten Saft genommen wenn es keinen normalen gab...:jump:
Wenn ich mich nicht irre spare ich dann Saft und somit auch wieder CO2
Das wäre es... jetzt noch die Lustfahrten abstellen... neeeeeeeeeeee.....

Naja dann kann ich nicht weiter helfen:help:

Die niedrigsten Verbräuche (6 Liter) hast du zwar mit Normal reingefahren aber Super ist bestimmt sparsamer.
Bei den Schwankungen in deinem Verbrauch, was natürlich an den ständig wechselnden Fahrbedingungen bzw. Strecken liegt kann man das zwar nicht wirklich herauslesen ...

Mit 0,1 Liter/100 km weniger hat man die 2 Cent reingespart.

Man schont mit Super nur dann die Umwelt wenn der Wagen tatsächlich weniger verbraucht aber angeblich ist das genau so gehalten, dass der niedrigere Verbrauch den höheren Energiebedarf bei der Herstellung des Super wieder ausgleicht.

Mein Verbrauch nach der ersten Tankfüllung:
8,28 Liter Normalbenzin - reiner Stadtverkehr, Klima ein.
1.5 Automatik, Originalbereifung, Fahrweise von soft bis
sportlich. Ich finds o.k.
chilliwilli

OK ists sicher. Natürlich nur bei heutigen Spritpreisen. Kostet der Fusel erst mal 2-3 Euro pro Liter wird das zuviel sein und das kommt. Vielleicht erst in 10 Jahren, viellicht schon in 3, wer weiss.

Ich bin sicher kein Extremsparer, wie andere hier, aber mehr als 6-max 7l/100km kann ich mir nicht leisten.

Hi Materia 911


Ich muß dir leider recht geben, aber es liegt wohl auch daran dass das "typische" Materia Klientel ein anderes ist als der typische Daihatsu fahrer, LEIDER.

Hier gehen scheinbar die wogen etwas über, und ich bin mir sicher das dieser Beitrag von einigen Moderatoren noch nicht gelesen wurde und mehr oder weniger untergegangen ist weshalb es scheinbar zu diesen "entgleisungen" kommen hat können...

Reiss dich ein bisschen zusammen mit deinen "rundumschlägen" von wegen "dumm rumdiskutieren"!!


@IngoS

Du solltest einmal 2-3 Tankfüllungen Superbenzin tanken damit die EFI sich ein Leistungsspectrum anlernen kann, es ist nun mal so das es einige Zeit dauert.

Stephan (Runabout) etwa ist ja aus der Schweiz und DORT gibt es auch nur Superbenzin (95 Oktan).

Versuch das mal und sollte das wirklich nicht helfen dann ist hier da mußt du dich an deinen Daihatsu Händler, er muß dir dann da weiterhelfen.

Der Grund ist sicher, dass die meisten anderen Dais extrem sparsame Autos sind, und folglich von vielen Leuten gefahren werden, die auf den Zehntelliter schauen. Da fällt der Materia eben aus dem Rahmen.

Naja, ganz so schlimm ist es dann doch nicht,nimm doch mal Stephan (Runabout) als Beispiel, er braucht nur ganz knapp über 7 Liter, okay er fährt gezwungenermaßen mit Superbenzin, aber ab und an brauch die Dai Motoren das scheinbar.

Ich finde auch 8 Liter in Ordnung, denn DIESES Auto ist kein Vernunftsauto, es ist ein spassauto :)

Eigentlich ist der Materia doch ein Vernunftauto. Das quaderförmige Ladevolumen ist bei der Gesamtgröße sicher konkurrenzlos. Das übrige Styling ist halt sehr amerikanisch und damit hierzulande neu.

Als Spassauto würde ich eher Copen oder Mini Cooper S Cabrio sehen. Autos die einen geringen Nutzwert, jedoch einen relativ hohen Kaufpreis, haben, aber dafür halt Spass machen. Ich will jetzt nicht behaupten, dass man keinen Spass haben kann, wenn man mit dem Materia fährt, aber gegen die zuvor genannten hat man fahrleistungsmäßig eher kein Leiberl. Das macht für mich eben auch den Spass beim Auto aus, dass man auch mal die Audis und Passats ärgern kann. Da wäre mir dann auch der Verbrauch in Grenzen relativ wurscht.

Den Materia würde ich als volltaugliches Alltagsauto sehen und da kommt mir der Verbrauch bei dem Leistungsgewicht verbesserbar vor.

Das sehe ich nicht so. Wenn ich ein "Vernunftsauto" will dann kauf ich mir einen Skoda Fabia SDI oder einen Polo oder ähnliches.

Einen Materia kauf ich mir weil er schön auffällt und weil er einfach nur geil aussieht. Das er nebenbei auch noch HALBWEGS praktisch ist, ist ein nettes "add-on" aber sicher nicht mehr.....

Moment mal wenn man sich ein vernunft auto kaut dann woll kein deutsches auto sondern ei vernunft kauf ist immer ein japaner und wird es immer bleiben.

Ich will nähmlich das auto fahren und nicht rumschrauben.

Ja, natürlich, es war natürlich auch etwas überzogen. Aber wenn man sich am "normalen" Markt umsieht dann sind es GENAU dieses Modelle die sich super verkaufen. NATÜRLICH gilt das nicht für uns hier, aber es wird wohl kaum einer behaupten wollen ICH sei NORMAL!!!! ;) *ggg*

Ich sehe den Ton hier als gar nicht so tragisch an.
Wenn man mal bedenkt, daß das hier ein sehr kontroverses Thema sein kann und der Threat immerhin schon 11 Seiten lang ist, dann hält sich das Verhalten einzelner doch in Grenzen.
Ich war schon in vielen anderen öffentlichen Foren und da war der Umgangston bei weitem rauer.
Wenn sich hier jeder ein bißchen zusammenreißt und keiner Mimose spielt, dann können auch die neu Daihatsurianer ein gutes Unterforum schaffen.
Eigentlich ist das bis hier hin doch schon gut gelungen!!!

Zum Thema:

Meine Tachoabweichung ist = 0
Bei 100 kmh laut Tacho zeigt mir mein GPS den gleichen Wert an. Wenn man also die Differenz zur Serienbereifung abzieht, bleibt ein Realverbrauch von ca. 7,5L über.
Was mich aber viel mehr stört ist die fehlende Spritzigkeit. Ich hatte meine Probefahrt zwar in einem 1.5er, aber den habe ich als wesentlich dynamischer in erinnerung.
Sollte ein anderer 1.3 in meiner Gegend wohnen, würde ich gerne mal ein paar Vergleichsmeter fahren.

Ingo

Ich habe mit meinem 1,5er imStadtgebiet und kurzem Autobahnverkehr auf 350 Km genau 35 Liter getankt.
Die 120 Kilometer auf der Autobahn waren scharf gefahren,daß alles ohne Klimaanlagenbetrieb bei Tachostand von ca.5000 km.

Die Kiste macht immer noch Spaß.

Da bekommst du doch nie die gleichen sperrigen Sachen rein, wie in den Materia. :D

Da würde ich den Materia aus anderen Gründen kaufen, eben dass die Lademöglichkeiten auf geringer Gesamtlänge sehr gut sind. Dass man damit auffällt, ist mir völlig nebensächlich, um nicht zu sagen sogar unangenehm.

@Ingo S.
Für mich ist der Threat "erst" 3 Seiten lang :D

@All
"Wir" halten trotzdem ein Auge auf diesen Fred ;-)

Wer fährt den 1.3 Liter Materia? Wieviel schluckt der auf 100 Kilometern? Wie fährt der Wagen (im Vergleich zum 1.5er) voll beladen, an Steigungen, ... . Wie gut ist sein Verhalten beim Beschleunigen und Überholen?

Hallo - ist meine Sushi-Box ein Vernunftsauto?

die Frage muss man/frau nicht wirklich beantworten.
Wenn ich Mercedes fahren will, rufe ich ein Taxi, bei BMW steige ich aufs Mopped und wenn ich nicht gerade auf dem Fahrrad sitze, dann fahre ich meine Sushi-Box, für die ich mich aus freien Stücken entschieden habe - aus Vernunftsgründen. Noch Fragen?
...und immer locker durch die Hose atmen
Bonn-q

Sushi boxen sind immer vernunftkäufe undwird immer so bleiben,lieber sushi fahren als kartoffel schrauben(Deutsche qualität)hahaha.:biggthum::biggthum:

Leider sind es jetzt schon über 100 Beiträge aber da kann man sich schon durchquälen ... wenn es zu offtopic ist, dann einfach überspringen.

Fahrer des 1.3 :
Ingo S., Astro
Beide haben ihre Fahrweise dargelegt.

5,7 (außerorts) - 8,2 (innerorts) - 6,6 (kombiniert) sind die Verbräuche, die von Daihatsu angegeben werden.

Alles machbar, deutlich unter- und überbietbar (Spritspartipps sind im Forum zu finden) - je nach Fahrweise, Strecke und Verkehrsaufkommen - mehr sage ich hier dazu nicht aber Links gibt´s noch.

http://www.spritmonitor.de/de/uebers...=67&power_e=67
http://www.spritmonitor.de/de/uebers...3-Materia.html

Hallo zusammen,

da mein 4WD ja erst in ein paar Wochen eintreffen soll, habe ich für eine größere Fahrt (von Offenburg nach Düsseldorf zum Ligapokal, oleeee super KSC) von meinem Händler den Vorführ-Materia bekommen (1.5 mit Handschaltung). Den "erzielten" Verbrauch würde ich bei meinem Wagen definitiv reklamieren!! Der Hinweg wurde, wo möglich, mit 130 gefahren, sonst entsprechden dem Erlaubten weniger. Bei einer Fahrstrecke von ca. 450km sollte ein Weg bei vollem 40L-Tank ja kein Problem sein, schon garnicht bei der gefahrenen Geschwindigkeit, auch wenn 3-4 mal für ne Viertelstunde die Klimaanlage eingeschalten war, sollte... 70km vor dem Ziel blinkte der letzte Balken der Anzeige, da ich hier noch keine Erfahrung hatte gingen wir 30km später zum Tanken: 35 Liter, damit ergab sich ein Schnitt von 8,2 Liter!!! und das bei Tempo 130!! Für den Heimweg hatte ich ursprünglich ein Tempo von 150 eingeplant, aber die Experimentierfreudigkeit war natürlich nach dem ersten Tankstopp auf den Nullpunkt gesunken. Stattdessen drosselte ich das Tempo noch eine Kleinigkeit um 5-10 km/h weil ich unterwegs nicht nochmal tanken wollte. Trotzdem blinkte der letzte Balken der Anzeige wieder zu früh und mit den letzten Tropfen Sprit und schon einem ruckelnden Motor erreichte ich eine Tankstelle. Dieses mal ergab sich ein Durchschnitt von 7,5 Liter und das bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von max. 120. Das ist für mich absolut inakzeptabel!! Mit diesen Werten würde ich meinen Wagen definitv zurückgeben. OK, in diesem Fall war das jetzt ein Vorführwagen und jeder der einsteigt, treibt die Kiste hoch, also nicht wirklich das, was man "einfahren" nennt. Wenn ich überlege, dass ich momentan meinen eigentlichen Sonntagswagen (einen von 90 auf 117 PS "hochgezüchteten" Corsa B Caravan), gezwungenermaßen täglich benutze weil mein 4WD noch nicht da ist, mit knapp über 7 Liter bewege und es auch schon gerne mal "fliegen" lasse, dann hege ich leise Zweifel, ob die Kaufentscheidung richtig war, sollte mein Neuwagen gleich Verbrauchswerte haben und eine Reklamation nicht anerkannt werden.
Und für mich ist der Materia definitiv ein "Vernunftauto", überlegt doch mal: ich habe super viel Platz, der angegebene (!!!!!!) Verbrauch ist ok, ich habe dazu noch Allrad und er sieht klasse aus. Das ganze habe ich in meinem Fall mit der pflegeleichten "Vernunftfarbe" silber abgerundet und versuche krampfhaft jegliche Gedanken über Tuning meines zukünftigen Materias sofort zu verwerfen. Und Leute, echt Respekt, wenn man eure Materias so sieht, da sind einige Top-Modell mit dabei!!

Gruß Brasil

Reklamation = schwieriges Unterfangen
 

Ja da mache ich mich gleich mal wieder wichtig ...

6,1 (außerorts) / 8,9 (innerorts) / 7,2 (gesamt)
... sind die angegebenen Werte für den Materia 1.5
6,3 / 9 / 7,3 ... für den AWD

Also nun zur Diskussion :

Ingo S. fährt auch mit ca. 130 - 140 km/h auf der Autobahn und benötigt mit seinem 1.3 stattliche 8 Liter/100 km - steht hier im Thread !!

Der Materia schluckt auf der Autobahn - Kastenform und kurzem Getriebe sei Dank ...

Nun zur Reklamation :
Eindeutig nicht möglich nur wegen des Verbrauchs - Begründung folgt :

Der Verbrauchstest wird mit dem NEFZ, ohne Klimaanlage und jegliche Verbraucher gefahren (von jedem Hersteller) - und ist nicht realitätsnah :
http://www.hybrid-autos.info/Technik/Fahrzyklen.html

Jetzt erst habe ich mal die Überlandfahrt kapiert :

1 mal auf 70 beschleunigen
dann quasi mit 50 durch ein Dorf
dann mit 70 an einen Penner (wie mich) ran
kurz überlegt und mit 100 vorbei
weil es so schön war mit 100 über den Autobahnzubringer (*gg*) und auf 120 (!)

Dafür kommen 6,3 Liter raus - kein Wunder, dass es so wenig ist !
Da würde ich den Materia auf weit unter 6 Liter bringen ...

Zusammen mit der Stadtfahrt 7,2 (!) Liter gesamt - laut Daihatsu.

Also warum mit 7,5 oder 8 Litern bei 120 bis 130 km/h beschweren ?

Sorry Brasil ... aber der AWD wird "noch mehr" brauchen als der 1.5 ...

Zur Unterteilung oben :

Die Klimaanlage schluckt auf der Autobahn so gut wie nichts ...

Eingefahren ist der dann sogar sehr gut - unsere beiden Sirion waren Vorführwagen - besser geht es nicht !
Das einzige Problem könnte sein, dass er nach zu heftigem Einfahren Öl nimmt.

Der Corsa B (Caravan - also 5 Türer ?) ist ein Kleinwagen - da können die 117 PS nichts daran ändern. Tuning wirkt sich sogar positiv auf den Verbrauch aus (weniger Reibung ...) - solange man nicht ständig mit Vollgas unterwegs ist.

Silber ist der Cuore meines Bruders auch - nach dem Winter unbedingt Flugrostentferner kaufen oder öfter mal waschen - sonst ist er nach dem Winter nicht mehr silber.
Wird wohl bei jedem silbernen Auto so sein - ist ja nicht so, dass der Wagen rostet - aber dem Flugrost der Schneeräumer gefällt es auf dem Lack sehr gut.

Edit :
Ja wohl hoffentlich auf der Autobahn konstant im 5. Gang gefahren ?