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Rainer 09.01.2005 12:31

Zitat:

Zitat von pingelchen
ich denk der neue 1.0er kommt von toyota gespendet, die haben schliesslich schon einen mit 68 ps, wo soll da daihatsu aufeinmal so einen quantensprung bei der leistung "herentwickeln" für teures geld?... leider sind damit die normalbenzin-zeiten vorbei ;)

Die bessere wahl ist auf jeden Fall der 4 Zylinder 87PS Motor bekannt aus dem YRV ("K3-VE" Motor).

Der 3 Zylinder ist eine GEMEINSCHAFTSENTWICKLUNG von Toyota UND Daihatsu, und eine NEUENTWICKLUNG!

Der 4 Zylindermotor hat einen neuen Katalysator bekommen (selbstreinigend, siehe Knowledgebase)

benrocky 09.01.2005 13:27

Nochmal ich:
laufen beide Motoren auch mit Normal-Benzin? Also der 1.3er mit 87 PS doch normalerweise schon oder? Der neue 1.0er weiß ich nicht.

Schöne Grüße
Thomas

Rainer 09.01.2005 17:38

Also der K3-VE Motor (87PS, 4Zylinder) läuft auf JEDEN Fall mit Normalbenzin, beim "1KR-FE" Motor kann ich es mir NICHT vorstellen, der muss eigentlich mit super laufen, so wie der Copen auch.... (obwohl, Sag niemals nie,...)

Genaues wissen wir noch nicht....

Ich versuch das mal in erfahrung zu bringen

Rainer 09.01.2005 17:43

genaues steht leider nicht geschrieben, bei Daihatsu Reindl steht drauf dass ALLE Daihatsu Modelle mit Normalbenzin laufen (was ja schon alleine für den Copen nicht stimmt)

hier die Spec's von www.daihatsu.com


http://www.daihatsu.com/catalogue/si...c/img/spec.gif

Rainer 09.01.2005 17:45

Noch interessant anzumerken sind die neuen Reifendiemensionen, die nun "europatypisch" sind (175/65R14 und 155/80R13)

KEINE probleme mehr günstig zu neuen Reifen zu kommen :)

benrocky 09.01.2005 17:57

Hallo,
der Copen braucht Normal-Benzin.
In der folgenden PDF-Datei sind alle aktuellen Daihatsu-Modelle (inkl. neuem und altem Sirion) mit Verbrauch, CO2 Angabe und Schaltung/Automatik aufgelistet.
Danach braucht der Copen auch Normalbenzin, Super ist extra gekennzeichnet.

Übrigens: der neue Sirion braucht ebenfalls für beide Motoren nur "Benzin", also kein Super.

Hier der Link:
http://www.my-copen.de/co2.pdf

Schöne Grüße
Thomas

telecover 10.01.2005 21:05

Das Geheimniss versteckt sich wohl hinter der Compression Ratio.

10:1 wie im Prospekt angegeben ist eigentlich immer Normalbenzin.
Erst bei 11:1 nimmt man dann meist Super.

bigmcmurph 10.01.2005 23:17

Ich hab heute mal bei meinem Händler ins Datenblatt geschaut.
Copen: Normalbenzin.

Greetings
Stephan

Rainer 11.01.2005 06:29

Zitat:

Zitat von bigmcmurph
Ich hab heute mal bei meinem Händler ins Datenblatt geschaut.
Copen: Normalbenzin.

Greetings
Stephan

Dann schau mal in den COPEN Bereich rein, da haben manche Besitzer echte probleme mit Normalbenzin die erst besser wurden mit Super....

bigmcmurph 11.01.2005 09:32

Jo das weiß ich ja, ich war ja auch der Meinung der braucht SUper.
Als ich das gestern gelesen hab war ich echt überrascht.
Deshalb hab ichs ja auch hier geschrieben.

Greetings
Stephan


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