Unserer macht auch Geräusche, könnte auch der Nockenwellenversteller sein, der sorgt ab und an für Geräusche, wenn das Öl älter wird oder sich der Ölstand um Minimum rum befindet. Dann ist wohl der Öldruck oben am Kopf etwas geringer und die Ventile klappern dann etwas, weil der Versteller etwas Spiel bekommt. Sollte er zwar nicht, ist bei uns aber auch kein Neumotor mehr mit 190.000km.
Jens

190 tkm - die Laufleistung würde ich mit meinem Dai auch gerne auf die Straße kriegen! Bin aber erst bei knapp 100 tkm und beim nächsten TÜV ist das Auto dann schon 16 Jahre am Rollen...

Hallo,

ich hätte hier die Einspritzventile in Verdacht.
Einspritzventile mit hoher Laufleistung können ein recht lautes Klappern erzeugen.
Bei Motorausfall ist auch mindestens ein Ventil defekt.

Möglich, läuft jedoch noch einwandfrei. Mal wieder das Öl wechseln, ich hatte das mal leider etwas verschlampt und dann erst nach zwei Ölwechseln kurz hintereinander war der Dreck wieder brauchbar ausgewaschen und das Öl blieb länger ansehnlich. Nun schonen wir unseren auch nicht, den muß auch mal länger Autobahn Vollgas herhalten, mag der Dreizylinder sowieso nicht so sehr.
Jens