Möglich, kann auch verschlissene, also abgeriebene Kontaktfläche sein. Die muß man dann wieder durch Auflöten von Messing in die ursprüngliche Form bringen. Oder NAchbiegen hilft.
Jens

Nachbiegen und Reinigen reicht meistens... Und natürlich neu mit Kontaktfett fetten.
Ist beim G200 nen oft auftretendes Problem, insbesondere wenn immer mit Licht gefahren wird.

Probieren lassen ist aber so eine Sache, ich glaube nicht das eine Werkstatt das macht.

Ist es möglich, den Schalter nach dem Reinigen/Einfetten zu testen, BEVOR er komplett wieder eingebaut wurde?

Naja, messen kann man das schon, aber das Problem ist halt das da der gesamte Strom drüber geht. Nur weil es gut gemessen worden ist heißt es nicht das es auch funktioniert.

Liegt der Kontakt nicht sauber an verbrennt der halt bei vollem Strom.

Wenn man ordentlich arbeitet funktioniert das aber zu 100% !