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gato311 27.11.2016 15:57

Die Ölleitung musste neu machen, wenn die rostig ist.

Bei mir wurde es besser, als ich die Ventildeckelentlüftung mal durchgepiekst und geblasen habe.

Draiwer 27.11.2016 23:55

Hab die ventildeckelentlüftung ( rechts neben dem öleinfülldeckel) mit ner Nadel rumgestochen, am Ende ist richtig harter Widerstand. Aus dem Schlauch hat öl rausgetropft, hinter der drosselklappe alles versifft..... Mutter vom Kupplungsseil hab ich jetzt mittig statt am Seilende. Pedal hat mehr Spiel, schleifpunkt ist gleich. Ölverbrauch von Max. auf ein Viertel nach nicht mal 200km.....Immer noch..... Und das nur weil ich ordentlich mit bremsenreiniger auf die klappe gesprüht habe????

gato311 28.11.2016 09:10

Wenn Du durch bist bis auf irgend einen Kipphebel/Nockenwelle oder so, dann gehts nicht weiter.

Dann ist im Schlauch selbst noch ne kleine Drossel, die auch frei sein muss.

Zur Kupplung kann ich bei dem Auto nix sagen, da ich nen Automatik habe und Seilzugkupplungen eigentlich nur vom Fiorino kenne, wo die Einstellung selbsterklärend ist (direkt am Ausrückhebel mit Kontermutter).

Draiwer 29.11.2016 12:05

Wenns nicht besser wird, wird ein ersetzen der Kolbenringe unumgänglich und evtl. Der Kupplung

Movement L901 29.11.2016 12:36

Hallo Draiwer,

hier kannst du dir anschauen, wie die Kolbenringe ersetzt werden.
https://www.youtube.com/watch?v=PGKWout-Odk&t=122s
https://www.youtube.com/watch?v=qjQ9rEUJphY&t=18s
https://www.youtube.com/watch?v=eWp_6tvZDSE&t=18s
https://www.youtube.com/watch?v=CO_i8rM4Kc0&t=109s

Mein Move hatte auch erhöhten Ölverbrauch, der Vorbesitzer hatte 10W40 drin. Auch ich habe deswegen 10w40 weiter verwendet. Zum Glück war es noch nicht zuspät. Hier mein Problemthread: http://www.nissanboard.de/index.php?...or+kolbenringe

Mein EJ-VE Motor hat sich spürbar erholt.

Es soll auch ein Wundermittel Namens "Toralin Anticarbon" geben. Dieses Mittel soll die Kolbenringe reinigen, sodass ein Ersetzen der Ringe nicht mehr erforderlich ist. Ich habe es nicht probiert. Ich hätte ehrlich gesagt Bedenken so etwas auszuprobieren.

Ich wünsche dir viel Glück mit deinem Autochen

Draiwer 29.11.2016 17:13

Super vielen Dank.

Heute habe ich mir nochmal den Schlauch angeschaut von der ventildeckelentlüftung. Der ist hohl innen. Keine Drossel oder so....

gato311 29.11.2016 17:27

Können dann mal bitte andere bei Ihren EJ-VE nachschauen?
Ev. gibt es ja 2 Variante mit Drossel in Schlauch und nur im Ventildeckel...

bluedog 30.11.2016 20:38

Ich war mir eigentlich sicher, dass die Drossel im Schlauch beim L5 und älter war. Bei EJ-VE erinnere ich mich nicht, je sowas gehört zu haben. Ich kann mich aber irren.

Rotzi 30.11.2016 21:23

Beim L701 gibt es weder im DE noch im VE eine Drossel im Schlauch.

gato311 30.11.2016 21:26

Komisch. Muss ich mich wohl irren.


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