Der Trevis braucht nur 2,5l Öl alle 15000km. Ob das viel spart zu einem 4,5l Öl/+20000km Intervall? :gruebel:
Ist ja beim Trevis gemütlich in 30 min selbst gemacht so ohne Unterbodenabdeckung und den ganzen anderen (unnötigen?) Plastikverkleidungen und den verbauten Motorräumen wie in moderneren Autos... :nixweiss:

auch wenn ich jetzt hier zerissen werden könnte...

in meiner Bekanntschaft haben sich (bis jetzt) 5 Personen nach reiflicher überlegung einen Dacia zugelegt.

4 Dacia SUV´s und einer einen Logan. der Logan hat jetzt gut über 70000 km in 5 Jahren gerissen, ist noch das alte Modell. Von allen 5 Leuten höre nur gutes, ob Qualität oder Benzinverbrauch sowie Fahreindruck. Einen Sandero gibts ja schon ab 6890.- Euro. Wenn man den Trevis in Zahlung gibt, sollte das noch finanzierbar sein...
Ich weis, ist dann kein Daihatsu mehr aber größer ...

Jo, ein Kollege von mir hat sich auch einen Sandero, das billigste Modell, gekauft. Ist auch zufrieden, der Verbrauch entspricht ca. dem Cuore. Bei der Austattung kann auch wenig kaputtgehen. Lange Fahrten würde ich aber trotzdem nicht damit machen, denn die Sitze sind wesentlich schlechter, als die des Cuores. Lautstärke bei Autobahntempo ist ebenfalls nicht merklich weniger. Man könnte den besseren Fahrkomfort als Vorteil sehen.

Schon mal im Sandero hinten gesessen? Dann wünscht du dir ganz schnell das Platzangebot eines Cuore. Im Trevis hab ich leider noch nicht hinten gesessen.
Der Duster als Benziner ist ne ganz schön träge Kiste.

Mein Dacia-Favorit ist der Lodgy :grinsevi:

Kurz mal angemerkt sei auch: Der Trevis hat den 1.0er Motor. Es ist also mit hoher Wahrscheinlichkeit davon auszugehen das in gewisser Zeit bei diesen Jahreslaufleistungen die Kolbenringe fritte sein werden, was wenn nicht selbst repariert auch ne ganze Menge schleifen kostet.

Dafür saufen die Dacia. Auf Dauer kann man sich also wohl sogar neue Kolbenringe für den Trevis leisten. Man fährt sparsamer und ist vermutlich agiler unterwegs.

Echt? Bei meinem Cuore ist nach 220000 km noch alles in Ordnung. Aber ich fahre auch nur 90 km/h auf der Autobahn und kippe nur 0W40 in den Motor (Öl braucht er inzwischen knapp 0,1 l/1000 km).

Mfg Flo

Ist denn der L251 von der Kolbenring-Problematik auch betroffen? Ich dachte immer nur der L7.

Also EJ-VE's waren hier im Forum auch schon betroffen

also ich hab den Logan mit 1,6liter und 105 ps benziner. also wenn ich den ganz ganz sparsam fahre zeigt mir der boardcomputer 8,1 liter an. gemessen an der grösser und das ich platz für 7 personen habe oder für sauviel gepäck ist das noch in ordnung. aber definitiv in meinen Augen schon zuviel wenn man alleine auf die arbeit fährt.
ich sag da immer. man muss nicht immer soviel Luft von A nach B transportieren.
aber ein Dacia Sandero Diesel fährt bestimmt so sparsam wie ein Trevis.