Hallo Melanie,
danke für den Bericht und die Bilder.

Super Bericht und schöne Bilder. :gut::gut:

Die Schlange und die Krokodile waren echt?

Mich würde interessieren:
-Wurden irgendwelche Sachen bezüglich Ersatzteilversorgung gesagt?
Viele Händler hier haben gar keine Daihatsu Schilder mehr, wollen anscheindend nichts mehr damit zu tun haben. Gibt es irgendwie eine Zentrale über die man die Ersatzteile beziehen kann? (Läuft ja über die Emil-Frey Gruppe, was ich so gelesen habe)
-Desweiteren würde mich final interessieren, was letzentlich der Grund war, dass man sich aus ganz Europa zurückzieht, war es der hohe jap. Yen oder doch der Zuwachs von Mitbewerbern in diesen Marktsegment?
Es gab ja auch teilweise Gerüchte, dass man die Autos wieder durch einen freien Importeur später beziehen kann.....gibts da was neues?

Wenn du es nicht öffentlich schreiben möchtest, dann schick mir doch bitte eine PN...

Hier gibt es eine plausible Erklärung:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...4&postcount=66

@mark: Ich kann es auch ganz offen schreiben, ich weiss von nix.

Danke für den Bericht ,Melanie.
Die Nr. Schilder waren wohl von den Händlern? Unser Landkreis war auch dabei, haben wir gesehen :-)

LG Sarah

schade..........bleibt also interessant:gut:

So hier nun noch ein paar Bilder.

Und auch ein paar bekannte Gesichter dabei :gut:

Ja, wie die Zeit vergeht!
Hab heute mal ein bisschen alte Threads quergelesen.

Hängen geblieben bin ich dann auch noch bei dem verlinkten Artikel aus der ZEIT:
http://www.zeit.de/auto/2013-01/daih...omplettansicht

Wobei ich beim letzten Absatz auch nur schmunzeln konnte!

"Es ist denkbar, dass in ein paar Jahren auch wieder Daihatsu-Modelle nach Europa kommen", mutmaßt Auchter. "Dann wohl aber unter Toyota-Logo." Denn dass sie gute und erfolgreiche Autos hervorbringen kann, habe die Toyota-Tochter immer wieder gezeigt: "Zum Beispiel mit dem Toyota iQ. Der ist eine Daihatsu-Entwicklung."

Der iQ hat schon 1 Jahr später im Frühjahr 2014 das zeitliche gesegnet...