Du musst ja viele Feinde haben ...
Aber verhindern kannst Du es nicht, denn dann kannst Du auch kein Wasser nachfüllen.
Merke: Wo was rein geht, kann man auch was rausnehmen.

Das hat nix mit feinde zu tun. Ich glaub eher das er es gemacht hat damit wir mit dem Auto wieder hin kommen und er wieder arbeit und somit an uns verdient.

Aha, weil er weiß, dass Du Flüssigkeitsstände beim tanken nicht überprüfst :gruebel:
Bedeutet Deine Vermutung auch, dass der Reifenhändler Luft ablässt, damit Du früher neue Reifen benötigst, weil Du auch den Luftdruck nicht regelmässig überprüfst ? :nixweiss:

Die Appimotoren sind zwar ansich gute Motoren, haben jedoch 3 Probleme:
1. Ölvebrauch.
2. Zylinderkopfdichtung.
3. Riss im Block.

In deinem Fall wirds die Dichtung sein da du schreibst der AGB hat gekocht. Der kann nicht kochen, was da rein geht und die Blasen macht sind Abgase aus dem Kühlsystem. Rieche mal obs nach Auspuff riecht.

das war ja nur ne vermutung. Das thema lassen wir mal sein.

Es hat irgendwie ein wenig nach Gummi gerochen!!!

Appimotore ohne Vollast warmfahren
 

verhindert nach meinen bescheidenen Erkenntnissen ein vierte Eigenart der an sich guten Motore: Kolbenkipper.
Zum Thema: An einem warmen/ heißen Sommertag den Motor im Stand laufen lassen. Dabei Kühlerdeckel abgeschraubt und Kühlerventilator elektrisch abgeklemmt. Wenn bei einer Temperaturanzeige noch etwas unterhalb vom maximalem Zeigerausschlages das Kühlwasser leicht blubbert , dann ist ist es ein zarter Hinweis auf eine defekte ZKD. Noch sicherer ist der Test, wenn ein zweiter Mann, am besten bei einer Temp-Anzeige über normal, Vollgas gibt und der "erste Mann" die Kühleröffnung beobachtet. Ist alles etwas laienhaft, aber hat auch mehrfach das richtige Ergebnis geliefert.
Gruß!

Ich danke dir für deine Antwort! Werd das mal in den nächsten Tagen überprüfen!

Vollgas war etwas falsch ausgedrückt: ich meinte Motor aus dem Leerlauf mit vollgtretenen Gaspedal hochdrehen, mehrfach. Nur mit Höchstdrehzahl drehen lassen bringt fast nichts. Gruß!