Danke schoen fuer Ihre Nachrichte!

Mit 190.000 km fahrt die L60 noch immer super! Wenn man maximum 110 km/h fahrt, bleibt die Motor auch richtig arbeiten. Mit meinem L60 fahre ich 3,8-3,9 l/100 km (90-110 km/h zu Frankreich oder weiter :D).

Nur muss meine L60 restauriert werden. Naechstes Jahr ist sie 30 Jahre und in original zustand.

Hast du noch den 1. Motor drin?

Mein L60 hat ja erst 50000km runter, dann kann er ja noch lange fahren :gut:
Die Laufleistung des 55 Wide weiß ich leider nicht.:nixweiss:

Ich wusste nicht dass die Motoren sooo langlebig sind. Da hab ich ja ein gut Wahl getroffen mit dem Bus und jetzt dem L60 :grinsevi:

Doppelherz -> hält vital :-)

Welkom hier :D

Weer een Nederlander :D

In Nederland hebben we alleen nog Daihatsu Tuning. DDCNL bestaat niet meer, hier was ik bestuurslid van.

Ja, die Motor ist noch die erste Motor. Nur eine Zylinderkopf Dichtung erneuert 12 Jahre hervor. Da koennen noch viele viele Kilometer dabei :gut:

Hey ! Ich bin auch noch dabei :grinsevi: Hier auch paar Fotos von mir :lol:

Hallo Leute

Ich sehe Eure L60 immer sehr gerne. Absolut Schmuckstücke :-) Bei uns im Ort war bis etwa 1996 noch einer, leider als Baustellenfahrzeug, unterwegs :-(

Wir waren damals mit unseren L60/L80 als die ,,Schneckenhauspiloten,, bekannt :-)


LG

Mike

Wow, die Blaue L60 4 Tuerer ist wirklich schoen!
Mit dieses anzahl L60 koennen wir einander treffen :D

In Belgien gibt es keine L60 mehr. Es ist schade, aber wir haben damit ein sehr exklusives Auto ;-)

Sieht gut aus! :gut:

Ist das die ursprüngliche Farbe oder wird es wiederhergestellt ?

Soweit ich weiß hat Daihatsu-Deutschland den L55 von esat55 mal für eine Messe mit Originalteilen restauriert. Das ist eine Originalfarbe. Danach stand der Wagen jahrelang warm und trocken in einem Daihatsu-Showroom. Das ist bestimmt einer der besterhaltenen Cuore der ersten Baureihe die es noch gibt.:gut: