Das ist wie bei VW mit dem up! - den sehe ich mittlerweile schon richtig oft, teilweise gefahren von jungen Männern (Anfang 20, die sonst vielleicht einen Smart fahren würden) und auch in VW Foren ließt man häufig, dass so ein up! als Drittwagen neben Touareg, Phaeton etc. angeschafft wird. Solche Leute hätten sich niemals einen Cuore oder ein anderes vergleichbares Auto gekauft, aber den VW stellen sie sich sofort vor die Tür. Da gibt es auch die günstigeren und abgesehen von anderen Materialien im Innenraum (ich würde nicht günstiger sagen, sie müssen eben billiger aussehen) völlig gleichwertigen Alternativen von Seat und Skoda.

Mfg Flo

Der Justy ist in der tat sehr sehr selten. Er bietet aber andere Farben, ein schönes Metallic Braun z.b. (naja ob das so Kaufentscheident ist...).

Bei den aktuellen Wertverlusten...warum nicht einen jungen, gebrauchten Sirion kaufen? Oder eben einen Jahreswagen.

Bei 11.000€ für nen neuen Sirion, der fast unverändert seit fast 8 Jahren auf dem Markt ist, kannst du auch etwas drauflegen und dir einen neuen Yaris kaufen. Austattung und Verarbeitung sind dann auf einem ganz anderen Level, natürlich auch weil da einige Jahre dazwischen liegen.

Wenn Sirion dann 1.3, das ist meine Meinung. Für die Fahrzeuggröße ein passender Motor. Beladen oder nicht, auch Autobahn und Bergpassagen meistert er recht gut. Mit 6 litern (und darunter) kann man ihn auch fahren, lediglich ständiges starkes Beschleunigen treiben den Verbrauch schnell in die Höhe. In der Stadt wird der 1 Liter Motor sparsamer sein, Über Land und Autobahn fällt der Unterschied kleiner aus bzw verschwindet gänzlich.
Aber jeder fährt natürlich auch anders ;)

@ Shrike:

Nageln beim KR1-FE (1L) kommt ab und an vor. Da hatten wir beim Cuore schon Kolbenkipper gehabt meine ich. Ansonsten kann es von der Steuerkette kommen, hat unser 1.3er auch ab und an sporadisch - egal ob warm oder kalt.

Ich will immer nur den Meister in der Werkstatt ärgern, weil er eigentlich ein korrekten ist, der bei dem Haifischhändler hier im Tal arbeiten muss.
Bei mir kam das Klappern nicht von versehntlichem Diesel, sondern von der lockeren Dämpfungsmatte unter der Motorhaube. Haben sie bei der ersten Inspektion gefixt. Klappert jedenfalls nix mehr. :brumm:

Nun ja, ob die Preise bei Subaru wirklich bezahlt wurden steht ja auch moch auf einem anderen Blatt. Verkaufen mussten die den Justy auch. Und das es ein Daihatsu war wusste doch fast jeder. Da gab es bestimmt mehr Nachlasss als bei Daihatsu oder es wurde bei einer evtl. Inzahlungnahme des Alten schön gerechnet.

Zumal so ein Justy doch ein schöner Zweitwagen neben einem Outback oder Forester ist oder war...

Wenn Papa seit Jahren (oder schon immer) Subaru fährt bekommt die Tochter eben auch einen Subaru... will heissen das z.B Subaru Fahrer sehr sehr Markentreu sind und deshalb sich meist nie weiter auf dem Automarkt umgeschaut wird wenn eine Neuanschaffung ansteht

Ich muß mich jetzt hier mal outen.

Ich habe mir letztes Jahr so einen Justy gekauft.
Einen Trend.
Ein Vorführwagen.
Mit 400Km und Winterrädern.

Opel und Honda wollte meinen alten nicht.

Picanto :zu klein ( Raum) und zu teuer.

Swift: siehe Picanto

Mazda2 : siehe Picanto

Fabia: zu teuer

usw,usf

Hab noch einen 323 F.

Wir waren jetzt eine Woche im Bayerischen Wald , im Arbergebiet Urlaub machen.Ratet mal mit welchem Auto:D


Gruß
Dietrings

Hallo,
ist ja auch an sich nicht schlimm, gab es denn für den Vorführwagen dann etwas Rabatt, so dass der dann auch nicht viel mehr gekostet hat als ein Sirion? Das Auto an sich ist ja schön, habe ja selbst auch den 1.0l Sirion.

Schöne Grüße
Thomas

Bis auf den Tacho. Der ist so abgrundtief hässlich, dass Manche (wie ich im sirion vs. Cuore thread gelernt hab) sich lieber mit Kind und Kegel in den Cuorequetschen und dabei sogar inkauf nehmen' ihrer Frau zu nahe zukommen. Hätte ich das gewußt, hätte ich den Cuore behalten. Der Justy hat leider auch einen Horrortacho. :-)

Die Erstzulassung des Justy war 11.2009.

Vom Händler bekam ich 750€ mehr für meinen Alten als von all den anderen.

Der Wagen hat 9500€ gekostet . Gummimatten und Winterräder waren noch dabei.