Die Drahtbrücke zum Einstellen der Zündung hab ich auch bei anderen Autos schon gesehen, das ist auch logisch. Ohne gesteckte Brücke wird der ZZP von der Motorelektronik mitbestimmt, mit gesteckter Brücke hält sich die Elektronik raus.
Das was du einstellst ist sogesehen die Grundeinstellung, je nach Fahrbediengungen zieht die Motorelektronik die Zündung basierend auf dieser Grundeinstellung vor oder zurück.