Oh sorry, dran hab ich nicht gedacht. Möchte mich entschuldigen und hoffe es wird angenommen :flehan:

Dann nehme man sich ein Dickschiff, das untermotorisiert ist, und braucht keine Selbstbeherrschung. ;)
Man kann ja alles mögliche Positive über Daihatsus sagen, aber entspanntes Fahren gehört nicht dazu. Lauter Motor, Windgeräusche, polterndes Fahrwerk, mittelmäßige Sitze und das unvermeidliche Klappern gehören schon fast dazu. Mit dem sanften Dahingleiten einer gut gedämmten Limousine nicht zu vergleichen. Würde ich viel Überland/AB fahren müssen, würde ich um alles unter einer Mittelklasse einen weiten Bogen machen.

Das ist auch eine Altersfrage. Mit 23, den Lappen frisch in der Tasche und vor Entdeckergeist nur so sprudelnd, waren mir die genannten kleinen Nachteile egal. Schliesslich wars einfach geil, den Porsche-Sound zwischen 3000 und 4000 Umdrehungen zu geniessen, und Mann ist ja ohnehin liebend gern hart im nehmen. Ist ja cool.

Nun bin ich dreissig, fahre doppelt bis dreimal so viele km jährlich, mit viel höherem Autobahnanteil. Da wünschte ich mir manchmal dann doch auch ne Mittelklasse. Bloss der Gedanke ans Tanken und an die Motorfahrzeugsteuern oder den Reifenkauf ist bei der Mittelklasse ein nogo, erst recht wenn man auf Automatik angewiesen ist.

Was ich sagen will: Mit dem Alter steigen die Ansprüche offensichtlich.

Bei mir nicht. Ich bin immer schon lieber bequeme Autos gefahren, viel Hubraum, aber ohne stressiges Dauerrasen. Es reicht, wenn die Kraft beim Überholen da ist. Zahlt sich nur nicht aus bei meinem Fahrprofil.

Genau deshalb wird mein Materia mich bald verlassen...