Hallo zusammen ,
wir sind nicht in der Duisburger City,
sondern am Wedau-Stadion ( MSV ARENA )
LG
Micha

Gut das du schreibst^^ wollte nochmal anfragen wo genau um details rauszugeben^^ DANKE...

PS video gesehen micha?

@Sauerländer

Also, mein Matti hat nun schon fast 50`t km runter...... Ist tiefergelegt und habe 17 Zöller drauf...

Bei mir rappelt weder was im Armaturenbrett, noch quietschen oder knarzen die Sitze, noch sonst irgendwas....:flehan:

Ein paar Matti Fahrer haben da mal was drüber geschrieben, meiner dagegen ist bis heute top...... Nur der Kofferraumdeckel rappelt ordentlich, aber auch nur wenn ich mit meiner Anlage richtig gas gebe!!!!! :grinsevi::grinsevi:

Auch bin ich bis jetzt von Flugrost etc. verschohnt geblieben....

Das einzige was i bemängeln kann ist der fünfte Gang. War gerade letzte Woche wieder mal in Stuttgart...... und auf der Autobahn iss er halt bisschen laut.....fünfter Gang mit über 160 Sachen..... dat ergibt ne seeeeeeehr hohe Drehzahl... :heul: Das is schaaaade....
Muss da mal endlich mit der Dämmung was machen....... sag ich schon laaaaaange und komme leider nie dazu....



Also ich bin Top-Zufrieden mit dem Matti

Neuwagen sind immer zu teuer. Kauf dir doch einfach einen Jahreswagen, der hat schon mal einen großen Teil seines Wertverlusts hinter sich.
Mattis stehen mit 1a und rund 20tkm mit 11 -12k€ bei Mobile drin. Immer noch zu viel, aber da der Matti den Händlern auch nicht aus den Händen gerissen wird, kannst du sicher noch verhandeln. Barzahlung kann dabei Wunder wirken - viele kleine Autohäuser brauchen zur Zeit Bares.

Wenn dich der Kauf eines Wagens für 20t€ ins Armenhaus bringt, solltest du eher in der preisklasse bis 2000€ suchen. Nicht, dass dich dann die erste Inspektion und der Kauf von Winterreifen ruiniert.

Der war gut, genau meine Kragenweite. :flehan: Du gefällst mir :bussi: .......öhm, keine Sorge, ich bin 100 % hetero. :mrgreen:

Nee, wisst ihr, was mein Problem ist? Seit 18 Jahren halte ich mich aus dem Neuwagenkauf raus, konnte mich immer schön zurücklehnen und zugucken, wie mein Sunny zum Urenkel des heutigen Nissan Tiida wurde. Ja, er hat alle Almeras überlebt. :gut: Aber so langsam...............:heul:

Tja, und dann wache ich auf, und werde mit 20.000 Euro Preisen, für einen Koreaner, konfrontiert. Das muss man ersma verdauen. Und WENN ich das schon löhnen soll, dann möchte ich nix lesen von abgeplatztem Lack im Heckbereich, so gut wie keine vorhandenen Hohlraumkonservierung oder sonstige Dämmung. Und vor allem möchte ich nichts lesen von einer so gut wie nicht existenten Kundennähe seitens der Zentrale. Da ist man schon auf einen guten Freundlichen angewiesen.

Aber wisst ihr, was noch schlimmer ist? ;) Das, was ich geschrieben haben, trifft so gut wie alle heutigen Hersteller zu. Find` ich schade. Ihr doch sicherlich auch. Aber, wenn ihr natürlich alle 3 bis 5 Jahre neue Autos kauft, dann kennt ihr dieses Martyrium schon. ICH muss mich da noch dran gewöhnen.

Koreaner? :gruebel:

Er meint bestimmt den Kia Soul. ;)

upps !!!!!!!!!!!!!:wall: :D

Es gibt ja noch den Dacia Logan. Solide Renault Technik (:lol:) zum Tiefstpreis.

Ich würde erst mal eine Probefahrt bei allen Kandidaten machen, der Rest ist doch nur graue Theorie.

Also jetzt fallen wir aber von einem Extrem ins andere.:irre: ;) Ich will ganz ehrlich sein. Nachdem der Porsche Cayenne (als Tageszulassung versteht sich) und der Mecedes SLK aus dem Rennen sind, bleiben nur noch der Lada Niva und der Mati übrig. Hmmmm, schwirig schwirig..........:gruebel: :grinsevi: