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Rotzi 18.06.2009 08:03

Ich werd demnächst mal einen Original Tacho mit DZM vom L701er testen.
Weil, eigentlich hat Martin einfach Recht.
Na ma schauen.:gruebel:

Dieselpapst 18.06.2009 10:44

Noch einfacher : Wenn, wie früher,die sog. Wegdrehzahl auf dem Zifferblatt steht können wir das mit reinem Ablesen vergleichen . Leider ist mein Cuore zur Zeit mit Frauchen zur Arbeit, sonst hätte ich nach gesehen .

Aber ich könnte mir gut vorstellen daß der Sirion Tacho eine andere Wegdrehzahl hat, da der Wagen mit 13 Zoll ausgeliefert wurde .




Heiko

urlauber51 19.06.2009 00:29

Zitat:

Zitat von Dieselpapst (Beitrag 357849)

Aber ich könnte mir gut vorstellen daß der Sirion Tacho eine andere Wegdrehzahl hat, da der Wagen mit 13 Zoll ausgeliefert wurde .

Meines Wissens nach wurde kein Sirion mit den 13ern ausgeliefert. Im Schein steht zwar 145/80 R13, aber die hab ich bis jetzt nur als Winterreifen aufm Sirion gesehen. Standardbereifung war beim M1 sogar 165/65 R14, das macht schon einen ordentlichen Unterschied im Abrollumfang zu den 12ern vom Cuore!

Gruß Martin

Dieselpapst 19.06.2009 07:15

Wie auch immer, das bestätigt meine Vermutung daß hier eine andere Wegdrehzahl eingesetzt wird .
Ich habe immer noch nicht nach gesehen . Einer von Euch ?

bigmcmurph 19.06.2009 11:24

Die späten L7 wurden allerdings auch mit 13" ausgeliefert.

Greetings
Stephan

Dieselpapst 21.06.2009 19:51

Auf meinem Tacho steht " 97210 " . Und beim Sirion Tacho ?

Rotzi 21.06.2009 21:26

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Auf meinen beiden Sirion-Tachos steht 87782.
Dann hab ich hier noch einen Tacho(Original?) passend für den L701.
Tacho geht aber nur bis 160. Da steht die Zahl 97207 drauf.

Dieselpapst 22.06.2009 10:10

Die Zahl steht für Impulse pro ??? (Kilometer?) . Wie ich mir dachte, der Sirion hat eine andere Wegdrehzahl . Ob 97210 oder 97207 ist ziemlich Banane, aber 87782 ist schon eine andere Nummer .

Robert74 01.07.2016 13:40

Habe heute meine Amatur mit Dzm aus dem Blauen in den Grünen l7 verpflanzt.
Alles recht einfach aber beim Tachowechsel musste ich etwas mehr fummeln.
Zeiger sind anders.Ebenso die Zahlenscheibe bzw das Transparente Teil drunter.
Hätte sonst nicht gepasst!
Egal nun ist es geschaft und ich habe den DZM sehr vermisst ;-)
Danke an Rotzi der mir mit seinen Umbauberichten geholfen hat!

dierek 01.07.2016 15:30

Ja ist ohne weiteres Möglich.
Einfach Plug & Play.

Alle notwendigen Kabel sind im Kabelbaum enthalten, somit Einheit ohne DZM raus, die mit DZM rein und fertig.

Ohne Übung dauert das ganze maximal 20 Minuten.


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