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Naja, sowas läuft auch wenn 2 Zylinder kaum Kompression haben....
Oder einer garkeine und der andere nur die Hälfte ;) Läuft dann halt "unrund". |
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also da würd ich mir erstmal keine gedanken machen. meine theorie ist ja immernoch das der motor garnicht anspringt weil beim 16V schlägts normal alles zusammen wenn der riemen reisst also ich hab schon köpfe gesehen da waren 14 ventile krumm da ging nixmehr. ich würd wiegesagt erst mal gucken ob er anspringt und wenn ja ob er einigermaßen rund läuft. da mit kompressions messung rum zu machen ohne das der motor ein lebenszeichen von sich gibt ist ein bissle falsch angesetzt. |
Er hat doch schon geschrieben, das er läuft, nur halt nicht richtig. insofern wird da auch was krumm sein, Riemen war ja nicht gerissen, sondern nur paar Zähne übergesprungen.......
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Hallo, ja genau er läuft jetzt wieder! Und Morgen habe ich einen Termin bei Daihatsu, um die Kompression der einzelnen Zylinder zu messen! Dann werde ich genaures wissen!
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ok, ich hab das wohl nicht gelesen, tut mir leid. dann ist ne kompressions messung natürlich sinnvoll.
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ist ok Patrick, ich werde den Charade wieder Reparieren lassen und ihn dann Verkaufen! Will ihn jemand haben? (3000€) und dann will ich einen Feroza! Hat jemand einen für mich? mfg
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3000 EURO FÜR EINEN G100 MIT 1,3L Motor???????????
das ist glaub echt ein wenig sehr viel. das bekommt man bei uns mit glück für einen TOP!!!!!!!!!!! GTti der wirklich im 1a Zustand ist. |
ja 3000€ G102 Compact 90PS / 1,3l / 65.000 KM/ Viele neu teile
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Ja wenn du aus D wärst, würde ich dir das Bafa als "Käufer" vorschlagen. Da bekommst du 2500.
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Hallo, ich brauche 4 Stk. einlas und 4 Stk. Auslas Ventile! Für den ersten und für den zweiten Zylinder! Kann mir da wer mit gebrauchten Ersatzteilen weiterhelfen? mfg
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