ja...:oops::oops::oops::grinsevi:



Nee... schau mal genau hin:lupe:

Die scheinen doch werksmäßig tatsächlich in meinen GLX die billigeren und kleineren Körbe eingesetzt zu haben :motz:

Aber ab Bj.2000 haben sie es wohl gemerkt :wall:

@ Caromaniac

Schau mal in Ruhe alle Bilder an . Dann seh dir den Zollstock auf meinen Bildern an und setz ihn in Relation mit rotzis LS und den Befestigungsbohrungen ....

Heiko

Richtig, Caro !:gut:
Die gehen nicht ab.
Es sieht nur so aus.
Sie sind EINS mit der Türverkleidung.


Ich hab Heute die Türverkleidung wieder ab gehabt.
Weil ich die elektrischen Fensterheber montiert habe.
Hier mal ein Foto.

mal ne kurze frage,passen beim l501 auch 16er rein?

gruß

Ich habe bei mir vorne 16 er drinne und hinten in den Seitenverkleidungen auch :grinsevi:

Ich habe 16er JBL , 2 Wege, vorne mit einer Tiefe von 61mm so gerade eben rein bekommen. Seriengitter drauf . Ich habe ein Standardradio mit 50 Watt/Kanal davor. Der Sound ist unvergleichlich mit der Serie .

Heiko

Wenn mann alles aus dem L701 raus schmeißt und ein paar gute Sachen einbaut und alles so gut wie möglich dämmt, kann man einen super Sound haben in dem kleinen!

Ich habe seit kurzem folgendes eingebaut:

Dämmung:
-MXM Bitumenmatten
-Audioschaumstoff
- Phonocar RAIN STOP

Frontsystem:
- Rainbow SLX 230 DELUXE

Headunit:
- Alpine 9856R

Verstärker:
- Xetec Gravity 4G-600

Kondensator:
- Brax IPC 1F

Tiefton:
- ESX Bassreflex Kiste
- Audio System Radion 12 Plus

+ sehr Viele sehr fette Stromkabel und neue Batterie :gut:


Die Entklapperung ist bis heute das größte Problem, Die heckklappe ist voll von Bitumenmatten und Schaumstoff, genau wie die Türen. Die selben schleißen jetzt wie eines Mittelklassewagens satt ins schloss bei dem Gewicht. :stupid:

ich bin mit dem klang jetzt sehr zufrieden, druck ist da und lautstärke leider auch, ich muss mich immer zwingen nicht zu laut zu hören :schlaume:

Gruß, g11880

Das stimmt allerdings. Am Anfang hatte ich die original Lautsprecher und dann ein 4x50w Radio, und schon kam zu viel Druck und brachte die Folien in den Türen zum rascheln und die Scheibe in Schwingung, das war einfach :wall:

Da ich mir aber nichts aus der Theorie machte das Musik von vorne kommen muss wurden die einfach abgezwickt, 2 neue Lautsprecher in die Hutablage rein, Endstufe in die Reserveradmulde und Subwoofer in den Kofferraum, fertig ist der Lack. Jetzt brachte nur noch der Woofer die Heckklappe in Schwingung, das ließ sich aber damit beheben das ich jetzt eh meißt mit umgelegter Rückbank fahre um Ladefläche zu haben und so steht der Woofer hinterm Beifahrersitz und hat viel Raum. :idee: