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Äh ....
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Also wenn ich gaaaaanz ehlich bin gefallen mir die Copen Felgen Sau gut . Die Raddeckel , die ich mir gekauft habe sind schon so ähnlich !
Was muss ich tun , das die bei mir rundlaufen ? lg vom Holländer |
Zitat:
Die sind etwas kleiner als die Räder vom Copen und du müsstest eine Tachoprüfung machen lassen. Ob man den Tacho an größere Räder anpassen kann weiß ich allerdings nicht, das müsste man jedoch machen wenn der Tacho nachläuft (er muss ja stets mehr anzeigen). Ein Vergleichsgutachten zu bekommen wird sehr schwierig, mir ist niemand hier im Forum bekannt, der 15 Zoll auf dem L701 fährt. Ein Materialgutachten, in dem auch die Tragfähigkeit steht, kriegst du von Daihatsu oder hier im Forum. Aber ob das ausreicht und ob dir jemand damit die Räder einträgt ist ungewiss. Mit 150 € musst du da schon mindestens rechnen, eher deutlich mehr, wenn die Freigängigkeit nicht ausreicht und der Tacho angepasst werden muss. Mfg Flo |
Triumph !
Hey ihr werdet es nicht glauben .....
Ich hab mit Dai telefoniert ... Wegen Copen-Bereifung auf Cuore und so .Und gerade hab ich den Rückruf erhalten . :jump::tanz::juggle:;D:ja::verweis: Alte Räder runter ..... andere Räder drauf .... passt ..... fertig ! Ich bin fast geplatzt vor freude . Dann muss ich nur noch entweder COC Gutachten besorgen oder Sonderabnahme machen lassen . Und das gibts bei Dai in Villingen ...:jump::tanz::juggle::ja: Na wie hört sich das an ? Danke an alle , die mir sooooo geholfen haben ! lg vom Holländer |
Sonderabnahme?! Ist das nicht das wo man zwei Satz braucht weil einer geschrottet wird, oder vertue ich mich da?!
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Zitat:
Auf den neuen Cuore kann man die sehr wohl verbauen - aber an den L701 :gruebel:. Du hast schon gesagt, dass sie für den L701 bis Baujahr 2003 gedacht sind ? Wie schon gesagt, im besten Fall schaut der Prüfer in´s Gutachten, findet die Tachoabweichung und die Freigängigkeit in Ordnung und trägt sie per Einzelabnahme ein. Neu kostet ein Radsatz übrigens etwa 900 €, schau mal ob du hier ein günstigeres Angebot findest (die Räder von Thees liegen aber schon in meiner Garage). Mfg Flo |
Zitat:
Das Gutachten der Felgen wird ja wohl reichen, da steht die Tragfähigkeit ja schon drin. Mfg Flo |
Sag mal Holländer an was für eine Rad/Reifenkombination denkst du da eigentlich?!
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Wenn die Copen Räder 4,5er mit ET 45 sind dürfte da nix schleifen, die stehen so weit innen, wie schon erwähnt, 32mm pro Achse weiter innen als meine Kombination . Aber wie die das mit dem Tacho machen wollen ?
Meine 155/65-13 sind vom Umfang schon um einiges größer als die Serien 145/70-12 . Wenn die obige Aussage von Dai man nicht wirklich auf den jüngeren Cuore gemünzt war.... Heiko |
Nein - nein
Ich hab extra alles 2mal abgefragt , weil ich es selbst nicht glaube konnte !
Also der 1. Satz von Dai war : Also Herr Jeschke wegen CopenRäder auf 701 - kein problem . Ich (2.mal nachgefragt)-kein Problem ich gefragt : bördeln ? Dai: Nö-müsste so gehen !Ich (2.mal nachgefragt)-geht so Ich gefragt : Tacho ? Dai: nicht nötig ! Ich (2.mal nachgefragt) - ohne änderung Dann ich ganz blöd ... : Dann brauch ich ja nur noch Felgen&Räder kaufen - draufschrauben und gut - oder ? Dai : genau - Ich: Eintragen?TÜV? Dai : Ja - entweder Sonderabnahme oder Abe oder COC besorgren aber da brauchen wir noch den Fahrzeugschein .... Ich : Was dürfen denn gebrauchte Copenfelgen für meinen 701 kosten ? Dai 200-240€ je nach Reifenzustand . So und da war ich platt . klar wenn da noch Spurverbreiterungen drauf kommen , muss ich bördeln -klar . Aber sonst.... |
Naja. Eigentlich soll ja der copen auf der L701-plattform aufgebaut sein. Von dem her könnte das ja schon hinkommen.
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