Servus Kiwi!

Sinnvoll - das ist das Stichwort! Bei einem nicht sinnvollen Auto sollte man sich solche Gedanken gar nicht erst machen...

Bei mir war die Entscheidung für einen Linkslenker erst einmal (zum kleineren Teil) die Überlegung daß sich ein Rechtslenker schlechter verkaufen läßt. Hier muß mir jetzt niemand zustimmen - ist halt so meine Überzeugung.

Nach den Probefahrten (rechts- und linksgelenkt) war ich dann aber endgültig ein Linker: ich hing auf einer kleinen, schmalen, kurvigen Landstraße, also da, wo ein Copen hingehört, über einen dermaßen langen Zeitraum hinter einem Lkw fest. Das hat meine Meinung am meisten beeinflußt! Überholen geht einfach zackiger wenn Du links vorbeispitzen kannst...

Gruß, MaX

P.S. Und Rechtslenker sind nicht die wahren Copianer! Sie haben sich nur entweder früher entschieden (bzw. die Kohle beinand gehabt) oder haben beim Kauf gespart. Und ein bischen wahnsinnig sind wir wohl alle...

Hallo,

ihr redet immer davon, dass ein Copen nicht sinnvoll ist. Warum nicht?
Wenn man eh allein oder nur zu zweit ist (oder zumindest fährt), dann ists doch ein sinnvolles Auto. Dann wäre ein Van völlig sinnlos - obwohl natürlich viel vielseitiger.


Bis denne

Daniel

Naja, sinnvoll müßte man jetzt definieren. Für mich lautet die Definition so:

Wenn bei offenem Verdeck nicht mal die Plastikmülltüte in den Kofferraum paßt und sie die Freundin auf den Schoß nehmen muß, dann ist das Auto nicht sinnvoll. Allerdings lautet dann sicher die nächste Frage ob es denn sinnvoll ist den Müll mit dem Auto zusammen mit der Freundin durch die Gegend zu karren...

O.k., das Auto ist so sinnvoll wie ein Auto ohne Kofferraum sein kann... Und die Hauptsache ist doch die, selbst wenn die Freundin den Müll (oder sonstwas) auf dem Schoß halten muß: Es macht einfach Spaß den Copen zu fahren!!!

Greets, MaX

Kein Kofferraum, eng, für die reine Größe (ohne Fahrspaß) der Preis... Für das Geld bekommt man mehrere Cuore und die fahren einen genauso von A nach B...

nö, wir sind zu zweit und benötigen immer wieder mal Platz für alles mögliche, da lieben wir unseren Kangoo. Auch einen Wohnwagen nutzen wir und ich befürchte das wäre mit dem Copen recht schwierig ;)

MFG Jörg

Hallo,

ihr redet dauernd davon "wenn man einen Copen kauft kann man nicht an sinnvoll denken".

Vieleicht im Bezug auf Platz oder wenn man einen Rechtslenker auf deutschen Straßen fährt. Da kann man drüber streiten ob es "sinnvoll" ist einen Copen zu nehmen.

Mit "sinnvoll bis zum Ende des Jahres zu warten" verstehe ich die reaktion nicht.

Was ist daran so blöd zu warten bis die Preise fallen. Es freut sich doch jeder wenn er ein Auto "günstig" bekommt. Vor allem wenn man nicht sooo viel Geld hat.

Für mich wäre es kein Zweitwagen, sondern Ersatz für mein jetziges Auto.

Grüße
Kiwi134

Hallo,

ausserdem ist es auch sinnvoll, wenn ich alleine fahre (ca. 70-80% im Jahr zur Firma und zurück) und dabei nur 5,7 l/100km brauche statt 7-9 l/100 km wie bei anderen vergleichbaren Autos (MX-5, Tigra TT, 206CC, Micra etc.). Die bieten zwar mehr Platz, den brauche ich aber nicht, wenn ich alleine fahre und nur mein Laptop dabei habe. Für manche kann das Auto also schon sinnvoll sein :zustimm:

Gruß Timo

Ja eben!

Ich bin zu 95 % allein Unterwegs, hab fast nie Gepäck und wenn dann kann ich ja Dach zu und Klimaanlage an machen! Die Serienmäßige Ausstattung ist ganz genau dass was ich in nem Auto haben möchte und ich kann damit schön gemütlich Überland fahren. Die Leistung ist ausreichend aber nicht zu hoch damit Verbrauch und Versicherung nicht zu teuer werden! Und im Sommer spar ich mir die Benzinkosten von der Klimananlage ;)

Und im Winter hab ich viel weniger Arbeit beim freikehren und eiskratzen als bei "normalen" Autos ;)

Also er ist sicher nicht die allergünstigste Lösung, aber sinnvoll find ich den Copen für mich persönlich auf jeden Fall!

Ich denke ich warte bis zum Winter. Es eilt ja nicht mit dem Auto. Probieren kann man es ja....vieleicht werden sie ja doch noch günstiger.

Teurer werden sie zunächst und in ferner Zukunft wohl auch nicht.

... nichteinmal der erste / einzige in Deutschland zugelassene Rechtslenker-Mira (Cuore L5 ist das - stimmts ?) wurde gewürdigt.

Mit dem Copen wird das nicht anders sein - hat er dann in 10 Jahren Kratzer auf dem Dach (die wegen der Rentabilität keiner ausbessert - ist ja sowieso Alu) oder ist ein wenig undicht (weil der Gummi nicht gepflegt wurde) will ihn keiner mehr haben und er landet entweder auf dem Schrott oder Automagazine lassen ihn gegen einen Baum donnern nur um zu beweisen, dass ein TT, ein SLK oder ein Z4 sicherer ist.

... oder es wird ein cooler Oldtimer sein..

C-open