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HarrySpar 23.11.2006 14:13

Zitat:

Zitat von Q_Big
"Mike Hodel" hat sich mal kundig gemacht und erfahren das es ein Freiläufer ist. Setz dich mal mit ihm in Verbindung. Ich kann dir nicht sagen, ob es ein Freiläufer ist.

Aber ich weiß eh nicht wo deine Bedenken sind, so ein Riemen ist garnichtmal schwer zu wechseln. Fährst du auch das Öl solange bis der Schmiefilm reißt? Oder die Bremsen, bis die Scheiben Riefen haben? Oder die Reifen bis sie platzen?

Nein, das nicht. Aber wenn ich weis, daß es ein Freiläufer ist, dann überziehe ich das Wechselinterval um mindestens 50%!

MeisterPetz 23.11.2006 14:23

Das halte ich für unvernünftig. Wenn ein Motor ein Freiläufer ist, kann man relativ beruhigt sein, dass man im Falle eines Zahnriemenrisses ausserhalb der Garantiezeit, aber innerhalb des Wechselintervalles, keinen Motorschaden hat.

Provoziert man das allerdings, kann man nie sicher sein, in welcher Situation der Zahnriemen reisst. Das kann auf der Autobahn passieren, während eines Überholmanövers auf der Landstrasse, auf einer belebten Kreuzung in der Stadt, etc. Alleine die Abschleppkosten könnten ziemlich heftig werden.

bastelbaer 23.11.2006 15:01

Sehe ich auch so wie MeisterPetz!:bindafür: Warum der Stress?? Ständig die Wahrscheinlichkeit im Nacken, dass das Ding zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt reißt? Och nöh.:grosseau:
Ich hoffe Du lässt Dich dann nicht noch auf Kosten der Allgemeinheit vom ADAC/ACE abschleppen...:bindageg:

@Q_Big: guter Vergelich mit den Reifen und dem ÖL!:grin:

David


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