löl, also ich hatte georg sofort verstanden ;)

wär auch mein tipp gewesen mal bei dem o-ring zu gucken. wenns danach immernoch saut isses irgendein simmering der kurbelwelle oder so

Sieht aber schon so aus, als wenn das von oben kommt, weil von unten nach oben läuft das Öl selten....

MAnu

Jep Manu.... Von unten nach oben wäre sehr komisch. Dann wär mein Appi bestimmt schon in der Werkstatt :)

Also nochmal zum Verständnis, der O-Ring sitzt genau hinterm Zündverteiler?!? Der O-Ring kann ja dann auch nur ein paar Euro kosten.

ja, der sitzt da beim zündverteiler

frag mich net was der wirklich kostet, aber so teuer kann er in der tat net sein

also .. wegen meinen kolpenringen . mein bruder ist ja kfz mechaniker ( bei Bmw )... der hat sich das mal angeguckt ! hmm also .. es ist nicht wirklich schlimm ... wenn ich immer öl nachkippe kann nix passieren . auch nicht das die ventile oder so wegbrennen . oder was weiss ich nicht alles ;) also wer ich immer genug öl mithaben ;)

@Ri0n: Auf die Dauer auch ein teurer Spaß.

Soll der O-Ring direkt hinter´m Zündverteiler sitzen? War eben mal beim Kollegen. Der meinte ich muß die Zündverteilerkappe abschrauben usw. Ich solle auch aufpassen, dass das mit dem Zündzeitpunkt nachher wieder passt usw.

Gruß Daniel

richtig

du musst den ganzen zündverteiler rausmachen. da auf der "welle" sitzt dann der gummiring

Gut, dann muß ich mich mal vorher informieren. Nicht das es schief geht.

Habe mir das ganze jetzt mal angeguckt. In meinen Unterlagen steht: (Zitat: Ein Tuch unter dem Verteiler bereithalten, um das austretende Öl aufzunehmen. Jetzt meine Frage...Wieviel Öl kommt denn da raus :) ?

Werde dann morgen den O-Ring besorgen und ihn evt. erneuern. Das Wetter muß dazu aber einbisschen mitspielen.


Gruß Daniel

naja, en paar tropfen.... mehr net