tjo ich hatte da auch so meine Erfahrungen mit LKWs.
Bin gerade aus budapest zurück richtung Salzburg. saudichter Verkehr, rechts wird gekrochen und links wirst du dahingetrieben obwohl man 160 fährt, überhaupt fahren alle wie die ersten Menschen. Auf einmal ohne jeglich vorankündigung verängng auf die linke Spur (von mir nicht mal einsehbar die Schilder). Der LKW blinkt unmitelbar vor mir nach links und als ich schon neben ihm bin zieht er leicht links raus, ich denk mir nichts dabei, weil er will halt nur die Spur für die Fahrzeuge hinter mir dicht machen un durch das leichte rusziehen die Fahrer vorwarnen...
Auf einmal ich unittelbar neben ihn zieht er voll links rüber....
keine ahnung wie ich da das dann gemacht habe... auf jeden fall vollbremsung, dass der rauch aufgeht und so weit links rüber, dass ich mit den linken reifen schon am bankette gefahren bin. als ich mich noch wundere, dass es vor mir nicht kracht, dachte ich mir jetzt knallen mir sicher 5 autos hinten rein, aber wie durch ein wunder ist gar nichts passiert.
noch mal möchte ich so eine situation nicht erleben. schon gar nicht so eine miesserable baustellensicherung.

P.S: wenn ein auto beim bremsen in eine bestimmte richtung zieht sinds zu 90% die reifen.

hab vorhin meine freundin zum bahnhof gebracht
an einer sehr unübersichtlichen kreuzung mit stoppschild (viele parkende autos!) habe ich sogar 2mal gehalten
in gleichem moment als ich angefahren bin, kam ein 8er bemw in mein blickfeld, bremsen ging nicht dann hätt ich ihn blockiert
also gas gas gas, der bmw bremste nicht, wahrscheinlich um mir meinen fehler zu zeigen
dann zeigte sich wieder diese typische daihatsu-schwäche - scharrende vorderräder
ich hab bloß halbgas gegeben und habe 195/40R16 drauf, trotzdem scharren die räder, bei vollgas wäre ich wohl stehengeblieben
gut der GTI geht einigermaßen, aber man kann dieses phänomen durch alle baureihen hindurch beobachten....leider

da kann man seinen fehler kaum wieder gut machen, auch auf der autobahn kann man das kaum, da die motorleistung der meisten fahrzeuge nicht ausreicht, um in 2s. von 80 auf 120 zu beschleunigen
seht es also auch mal den fahrern nach, die mal einen fehler machen, solange es nicht brenzlich wird...dann schimpf ich auch wie ein rohrspatz

gruß klasse

Der Theard erinnert mich wieder an die Vollbremsung von 240 auf 120, ich sag euch die Kam "gut", wäre man nicht angeschnallt gewesen hätte man sicher mit dem Kopf in der Frontscheibe gesteckt :?

mit welchem wagen bis du denn 240 gefahrne??das war aber kein daihatsu

aus diesem grunde lobe ich mir doch meine starren gurte. das einzigste was sich bewegt hat, war mein handy, kippen und feuerzeug die auf dem beifahrersitz lagen

und darum verstehe ich nicht wenn sich leute nicht anschnallen.
Die könnten dann in so einer Situation gar keine richtige Vollbremsung machen und das Fahrzeug auch nicht unter Kontrolle halten da sie ja richtung Lenkrad gedrückt werden aber das wird jetzt zu offtopic.

Gruß

Gaston