Übrigens am 13.04 hab ich mich mit Rafi verabredet.

Axiallager tauschen ;)

Bei ihm wurde der Zahnriemen auch gut gemampft .......


-> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...2&postcount=83

-> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...0&d=1260667335


Neuen Block brauchst nicht unbedingt (kommt auf den Hohnschliff an), neue Kurbelwelle auf alle Fälle........

Manu

Oder den?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

Kann man bestimmt noch drücken

Hmm ok, dass mit dem 20ten ist dann doof . . . bringt ja auch nix wenn der Motor eh fratze is, da muss dann erstmal nen neuer her oder zumindest ne neue Welle und lager . . .

Arrrggg nicht schon wieder nen Schlachter, bin eigentlich grade froh das ich wieder was Platz in der Halle hab :heul: . . . erstmal gucken ob sich nicht noch ne andere Lösung findet.

Wenn ihr nen Termin habt sagt mal bescheid, ich komm dann auch mal runtergedüst, will mir deinen Furhpark auch mal anschauen ;)

Manu

Siehste Yin, Hilfe naht :-)

So ist das Forum, wenn wirklich Hilfe gebraucht wird, sind die Leute auch da :-)

Motor gibts ab 189€ bei motoso.
Ich würde fast vorschlagen eher einen L201 Motor zu nehmen, da die seltener durch eingelaufene Nockenwellen auffalen wie die L501. Manchmal scheint es mir hätten sie da ne weichere Legierung.

Ist der L201 Motor den von den Maßen her das gleiche? Die Ölwanne darf sich bei meinem Einbau nicht von der des L501 unterscheiden . . .

Hatte eigentlich den 20.3. angedacht und schon ein paar Leute eingeladen zum fröhlichen Motor abdichten . . . ob das noch was wird weis ich nicht . . . wird die nächste Woche zeigen . . .

Sind ja die gleichen Motoren.