Achso, noch vergessen, hier der Beweis das der Lancer läuft:
https://www.youtube.com/watch?v=E4qP...qrOrF8rXW5MNGs

:gruebel: ... ähm, daß klingt jetzt für normalsterbliche "Daihatsuaner" nach extrem viel Fachchinesich ... oder Fachmitsubishiisch ... soviel "C-irgendwas" bei Getriebe, Einspritzdüsen und Co .

Aber das Video beweist ja das ihr wahrscheinlich alles in der richtigen Reihenfolge kombiniert und zusammengebaut habt :wusch:

Für so´n "es ist zwar noch nicht das neue Jahr - aber das neue Projekt" ist´s doch schon wieder ´ne ganze Menge "Tender Love´n´care" - Hut ab !

Unglaublich faszinierend für mich, ist die Tatsache das der "Technikpart" noch vor dem "Optikpart" abgearbeitet wurde - die Reihenfolge hab ich selber so noch nie hinbekommen ... :wusch:

Gratulation zum "Teile-Aufbrauch-Lancer" - die Limo ist echt schick geworden, Gruß nach Schrauberhausen von Mo .

Schönes Projekt und Auto jungs! Macht weiter so :)

Das stimmt allerding, sorry dafür, ist halt so drin bei mir. Is quasi wie nen Dialekt, in den verfällt man auch manchmal ungewollt.

Öhm ich hab selbst grade nochmal nachgelesen . . . scheiße du hast Recht! Wie konnte das passieren? Ist mir garnicht aufgefallen. :wusch:

Nee ich weiß auch nicht so genau, war wohl diesmal tatsächlich weil die Technik absolute Priorität hatte, Auto muss laufen weil Alltagsauto. Optik hingegen war ja bisher unspektakulär. Halt vorhandene Teile zusammenstecken :wusch:, selbst der weiße Lack wird diesmal bleiben . . . W09 (mit verlaub nicht nur mitsubishiisch, sonder ebenso daihatsianisch) ist halt schon ne geile Farbe, vorallem auf nem Stufenheck. Das höchste wäre neu in W09 lackieren und nen Perleffekt in den Klarlack, gold oder so . . . aber das ist eher Wunschvorstellung für die Zukunft.

Man,man,man, manchmal glaube ich Du hast ein massives Langeweileproblem :D
Sowas wie mit dem Imbusschlüssel kenne ich, man kommt sich vor wie vom Schicksal gef**** wenn das passiert

Naja Langeweile ist anders. Es ist eher so nen Suchtproblem.

Mit dem Imbus war wirklich ätzend im ersten Moment, Aber auf die 6 Schrauben um den unteren Motorträger raus zu schrauben kam es dann auch nicht an. Auspuff war eh ab, also war die Ölwanne frei zugänglich..

Und weiter im Text, am Lancer wartet nächste Woche noch einiges an Arbeit auf mich:

http://mirage3g.de/mitsu-rulz-forum/...ile.php?id=879

Um mich etwas zu motivieren habe ich gestern schonmal mit den Seitenblinker angefangen:

http://mirage3g.de/mitsu-rulz-forum/...ile.php?id=880

Die orangen Seitenblinker haben mich am weißen Auto mit weißen Frontblinker schon etwas gestört. Da es für den C60 ja keinen weißen Seitenblinker gibt, habe ich mir welche für den CS0 besorgt. Die passen in die Blinkerlöcher und sind schön flach. Um die Blinker verbauen zu können muss die Aufnahme der Lampenfassung am Blinker etwas bearbeitet werden, was aber kein Problem darstellt, ist ruckzuck gemacht.

Jetzt also der Lancer mit weißen Seitenblinkern:
http://mirage3g.de/mitsu-rulz-forum/...ile.php?id=882
http://mirage3g.de/mitsu-rulz-forum/...ile.php?id=881
http://mirage3g.de/mitsu-rulz-forum/...ile.php?id=883

Das ganze etwas ausfühlicher dargestellt findet ihr in der neusten Folge vom Mitsu-Rulz TV:
https://youtu.be/s2WWPKB4X3U?list=PL...qrOrF8rXW5MNGs

Soweit alles äußerst professionell, nur einen Kritikpunkt muß ich anmerken (und ich KANN es mir NICHT verkneifen ...) - da baut jemand einen rechteckigen Blinker aus, um einen ovalen Blinker an selber Stelle zu verbauen - warum bleibt da nicht die Zeit um mit einem Lappen und Bremsenreiniger, den zu Tage tretenden Schmutzrand am Kotflügel zu entfernen ? Nein da wird einfach der neue Blinker drüber geklatscht - es sind doch die kleinen Details auf die es ankommt :wusch: .

(ach und ein schicker roter Kleinwagen den Sie da im Hintergrund geparkt haben ...)

Diese Bildberichte machen super Spaß.
Es ist ein bisschen wie im Fernsehen. Man fühlt sich als würde man es selber machen.
Am liebsten würde ich auch mein Gedöns hierlassen was wie noch anders gemusst hätte.
Aber ich weiß, sobald man selbst mal den Schraubendreher hebt. Sieht die Welt ganz anders aus :D. Respekt und Lob. Freue mich darüber das es hier Leute gibt die 90er Jahre Japanerblech, was ja wirklich geschmacklich ein schwieriges Thema ist noch so liebkosen. Respekt. Die haben es genauso verdient wie der Euroeinheitsbrei. Und sind dabei definitiv die Exoten von morgen.

Nun mal weniger allgemein. Was hat es mit der Heckansicht auf sich?:gruebel:
Die Heckscheinwerfer sind 2 farbig, aber bilden auch keine Linie mit dem unteren Nummernschildplastik. Ist ausserdem nicht die Optik aus dem Prospekt. Wo war das Ziel. Alle Teile zu verbauen? Aber jetzt liegt ja bestimmt das Abgebaute rum :stupid: Welch Teufelskreis..

blabla...

Fetten Respekt aufjedenfall.:respekt::gut:

Martin, ich hatte die Blinker nochmal raus und habs geputzt, war mir nämlich auch aufgefallen. Habs nur nicht nochmal gefilmt. Über Hinweise wo es eckige weiße Blinker gibt bin ich dankbar. :grinsevi:

@Yuppie: Es soll kein 1 zu 1 Nachbau werden, nur stilistisch daran angelehnt. Sonst hätte ich ihn auch nen Meter höher legen müssen. Und wichtig ist, dass die seltenen Teile die seit 10 Jahren im Lager liegen endlich mal verbaut werden.