Hallo @ all
Hab mir vor zwei Wochen auch einen Cuore gekauft Bj 2006 da der Wagen so Sparsam sein soll.Bin aber ziehmlich enttäuscht.
Hab den Wagen vollgetankt 36 Liter und bin eigentlich auch spritsparend gefahren.Früh hochschalten auf der Autobahn zwischen 80 km/h bis max.
130 km/h.
Das Ergebniss: 475 km und der Tank ist fast leer.
Ich denke ich komme noch ca 50-70 Kilometer mit dem Rest Benzin.
Das wäre dann ein Verbrauch von 6,6 -6,85 Liter.
Was stimmt da nicht??:nixweiss:

Gruß Hans

Tank erstmal und beschwer dich danach über den Verbrauch! :D
Die Tankanzeige ist etwas eigenwillig. wenn der Tank "leer" ist, kommst du problemlos noch 120km.... Die Reserve ist bei Daihatsu recht üppig dimensioniert.

Gruß Martin

Edit: Ich seh grad deinen Benutzernamen. Fährst du mit Benzin oder LPG? Von der Reichweite her wohl eher Benzin?

mit dem L501 hab ich die 5 Liter unterschritten........:grinsevi:
braucht nur 4.8l-4.9l.......

Hallo Martin
das hört sich ja gut an.Schön wenns so ist.
Werde mir gleich mal einen Reservekanister in den Wagen stellen und weiterfahren.

Ich hatte erst vor eine Gasanlage in den Wagen bauen zu lassen.
Wollte aber erst mal ein paar Monate fahren um zu sehen ob der Wagen auch gut läuft.

Sollte der Wagen echt fast 7 Liter verbrauchen werde ich ihn so schnell wie möglich verkaufen.

Gruß Hans

Ich persönlich würde lieber gleich tanken um nach dem Verbrauch zu schauen. Du kannst dich dann ja immer weiter hochtasten mit der Reichweite!

Gruß Martin

Ja klar bei 500km tanke ich und sehe ja dann wieviel er verbraucht hat ich Depp:wall::idee:

So gerade getankt.Er hat 5,7 Liter verbraucht mit einen Reifendruck von
1,9 bar.Hab den Druck jetzt auf 2,7 bar erhöht und den Tank so voll gemacht das der Sprit oben im Einfüllstutzen zu sehen ist um beim nächsten tanken
den Tank wieder genau bis dort aufzufüllen.
Mit um die 5 Liter könnte ich leben.

War der Tank bei der ersten Befüllung auch so voll, oder nur bis zum Abschalten des Zapfhahns ?
Das sind nämlich knapp 2 Liter Unterschied.
Reifendruck erhöhen bringt sicherlich auch ein paar Prozent.

Bei Tacho 90 braucht der Wagen auf Langstrecke um die 4 l/100 km, bei Tacho 110-120 sind es schon eher 5 l/100 km.

Mfg Flo

Hallo Flo
Ich denke der Tank war nicht so voll.Hab es auch nur gemacht damit ich einen
genauen Vergleich beim nächsten tanken habe.90 km7h ist mir irgendwie zu langsam
120-130 km/h finde ich OK obwohl ich jetzt durch Baustellen auf der A 61 stellenweise
auch nur 80 km/h fahre.

Gruß Hans

Also bei ner Geschwindigkeit von 120-130 sind die 5 Liter aber schon schwierig, zumindest wenn noch ein bißchen Stadt oder sonstwas dazu kommt würde ich sagen unmöglich, da muss man dann eben schon etwas langsamer fahren.
Wenn dir das dann beim Cuore zu viel ist, dann kannst du ihn zwar verkaufen, aber du wirst derzeit (ausser dem L276) keinen Benziner finden der dann sparsamer ist.

Nö, das geht, genau so setzt sich mein Verbrauch zusammen. Aber man muss schon vorausschauend fahren. Das spart nämlich auch noch ein bischen was ... Wenn man das immer durch Kavalierstarts und abbremsen zusätzlich noch rauswirft dann klappts natürlich nicht.

Du hast aber auch nen L276!!!
LPG hat ja nen L251 und da haöte ich das nicht für machbar. Ich habe ja selbst beide Autos zu Verfügung und der L251 nimmt sich nunmal bei gleicher Fahrweise zwischen 0,3 und 0,5 Liter mehr auf 100km.

Hallo habe bei Cuore mal so gestöbert, weil sich unsere Tochter (sie ist 17 und der Cuore das erste Auto) einen L501 vor einem Monat gekauft hat.
Ich habe gerade den großen KD an diesem Auto gemacht und dem Getriebe neues Öl gegönnt. Das ist sicher nichts besonderes, aber auch mit dem Getriebeöl lässt sich weiter Sprit einsparen, wenn man z.B. das vollsynthetische Getriebeöl GL5 SAE 75W-90 von LIQUI MOLY verwendet.
Zu den besseren Leichtlaufeigenschaften hat man auch gleichzeitig eine
merklich bessere Schaltbarkeit.

Habe heute getankt.
6,1 Liter :gruebel:
Ok , der Verbrauch ist auch auf einige Staus und einer "noch bekomme Zug
Railly" zurück zuführen.Dann noch mit drei Personen durch die Stadt.
Mal schauen ob ich es:roll: hinbekomme ohne die aufgeführten Umstände
mit dem Wagen zu fahren.993

Oh sorry, das ist mir nicht aufgefallen. Ja dann sag ich nix mehr.

Der L251 ist leichter, hat einen besseren Cw-Wert und dasselbe Getriebe wie der L276.

Der Motor ist zwar älter, aber fast 0,5 Liter sind es bestimmt nicht. Vielleicht in ganz bestimmten Situationen, aber nicht generell.
Bei Spritmonitor sind es 0,4 Liter, aber da sind wirklich "Schnellfahrer", denen der Verbrauch vollkommen egal ist, dabei.

Die kann ich beim L276 so nicht erkennen.


Der L251 verbraucht bei 120 km/h etwas über 5 Liter. Bei 130 werden es schon fast 6 Liter sein, ist aber sicherlich beim L276 auch nicht anders.


Bei Top-Speed verbraucht der L251 sogar weniger als der L276, weil er weniger Leistung hat. 10 oder gar 12 Liter bekommt man beim EJ-VE vermutlich nicht durch, von nichts kommt nichts.

Bist du dir da sicher?
Also mein L276 dreht bei gleicher Geschwindigkeit im 5. Gang niedriger als der L251 von meinen Eltern. Und der Motor soll ja auch sparsamer sein, von daher halte ich das schon für realistisch und passt ja auch zum Normverbrauch.
Bei 120 lieg ich (mittlerweile) laut BC bei knapp 4,5 - 4,7 Liter (wobei wir wieder bei den 0,3 bis 0,5 Litern Unterschied wären) und der BC zeigt bei mir laut Messungen an der Tanke auch sehr exakt an.

Beim EJ-VE kriegt man bei Dauervollgas locker 10l/100km durch. Die Frage ist nur, ob man das im Cuore akustisch aushalten will. Können täte man auch das.

Das geht auch mit nem L501 :grinsevi:

Da aber die wenigsten mit Dauervollgas fahren ist das zu vernachlässigen.

Dauervollgas hört sich irgendwie abgefahren an...Habe ich noch nicht probiert.

Ich auch nicht, jedenfalls nie länger als ein paar Minuten am Stück... aber ich hab schon Autobahnverbräuche von rund acht Litern erlebt, als ich Bremsenprobleme hatte. Also sind 10l und mehr ganz sicher im Bereich des Möglichen. Aber wer fährt schon so?

Hallo,

ich. :-) Naja, zumindest 1x mit dem L501. 196 km in 1 h 25 min macht eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 138 km/h. Für die letzten 36 km davon brauchte ich genau 15 min - macht auf dem letzten Teilstück einen Duurchschnitt von 144 km/h (PS: Der L501 ist mit 135 km/h angegeben)

Gebraucht habe ich auf der Strecke über 21 l - das sind dann 10,4 l/100 km. Ich bin immer im 5. Gang und Vollgas gefahren. Theoretisch wäre auch der 4. Gang gegangen - dann wäre der Verbrauch wahrscheinlich noch höher.

Der YRV GTti wäre sparsamer gewesen - allerdings wäre ich mit dem schneller gefahren und hätte dadurch noch mehr Sprit gebraucht.


Bis denne

Daniel

Ich bin auch schon mehrmal ca.250 - 300 km mehr oder weniger Vollgas gefahren. Verbrauch war dann auch ca.10 l.
Um die 100 km fahr ich ab und zu am Stück Vollgas.:runningd:
Dann ist der schöne sparsame Fahrstiel vom Rest der Wegstrecke immer futsch.:heul:

Ha, jetzt bin ich aber beruhigt, bei einem Blick auf Spritmonitor dachte ich, ich wär der Einzige der mit dem L501 5,8 l braucht, aber siehe da!!! es liegt am Gasgeben! Ich dachte eigentlich, ich fahr sparsam, wenn ich auf der Bundesstrasse so knapp 100 und auf der AB so um die 120 fahr. Also mein Astra f Caravan braucht nen Liter mehr und da fahr ich auf der AB so um die 130.

Zumindest weiss ich jetzt, dass es nicht am Wagen, sondern an meinem Fahrstil liegt.

Hallo Ralf,

schaue mal auf meine Homepage unter Fahrzeuge --> Cuore L501 --> Technische Daten. (oder kurz hier: http://home.arcor.de/cdwd/l501/neul501.html )

Dort findest du mehrmals überprüfte Verbräuche in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit. PS: Es handelt sich nicht um Tachoanzeigewerte, sondern um reale Werte.


Bis denne

Daniel

Ähnlich ging es mir mit meinem L701.
Wie kommen die unter 5 L, fragte ich mich immer.
"Ich fahr auf der Bundesstrasse so knapp 100 und auf der AB so um die 120",
das ist doch schon langsam und spritsparend.
Ne, nichts mit doll spritsparend.
Bin dann mal Bundesstrasse ca.85 kmh und AB ca.100 kmh getuckelt.:heul:
Und siehe da, man kommt gut unter 5 L.
Manchmal hab ich einfach keine Lust so rum zu tuckeln.
Also habe ich mich mit einem Verbrauch von ca.5,5 L abgefunden.
Dann fahr ich aber so, wie es mir angenehm ist und auch angemessen.
Eben meist angemessen und manchmal auch ordentlich GAS geben auf der AB und manchmal eben auch tuckeln.

danke für die Info Daniel! Ich denke ich werds wie Rotzi halten, das Auto - ich habs erst 4 Wochen als Zweitwagen macht so richtig Spass - dazu gehört halt auch mal in der Stadt der schnelle Spurwechsel und etwas Speed auf der kurvigen Landstrasse. Der Liter mehr bringt mich nicht um.

Viele Grüße
Ralf
PS: Mittelkonsole und das Aufpeppen der Innenausstattung werde ich auch angehen. Gibts da nen threat?

Ich wüsste direkt keinen...

Wenn du nicht weißt wie du es angehen sollst, solltest du vielleicht einmal die Suche bemühen (vielleicht findet sich etwas brauchbares über Lackierarbeiten im Innenraum etc.) oder einen neuen erstellen.

Wenn du weißt wie du es machen willst und nur deine Ergebnisse präsentieren willst, kannst du dies in der Rubrik "Das bin ich bzw. das ist mein Auto" tun.

Hallo,

ich habe hier im Forum meist nur einen Link auf meine HP gesetzt, um nicht alles doppelt zu schreiben.
Für die Mittelarmlehne findest du ja auf meiner HP Bilder und Text, ebenso für die Gestaltung des Innenraumes. Wenn du Fragen hast, dann stelle sie einfach - aber besser nicht in diesem Thema, das heißt schließlich "Cuore bei Spritmonitor" :-)


Bis denne

Daniel