Nun ja, 400,- sind noch im Rahmen. Machen lassen, sich auf der Rechnung alles bestätigen und gütliche Einigung mit dem entfernten Händler versuchen.


Aber ZUERST:

Rechtlich gesehen hätte ER, dein "KAUF-Händler" nachbessern müssen, aber wenn deine WS bestätigt daß der Wagen "nicht fahrbereit" ist hast du gute Karten .

Starte wie folgt:

Ich würde den Händler wo du gekauft hast schriftlich zur Nachbessrrung auffordern. Einschreiben, 3 Zeilen, formlos. Auf "nicht fahrbereit" hinweisen ! Antwort erbeten innerhalb 3 Werktagen !

Mal sehen was er sagt, denn das "HOLEN" käme ihn zu teuer .

Damit bist du fürs erste grob abgesichert . Einen RA einschalten kannst du später immer noch, aber bei der jkleinen Summe wird der "Kaufhändler" keinen Streit vom Zaun brechen .

Heiko

Hallo Zusammen,

zuerst mal vielen Dank für Eure Mithilfe. :flehan:
Mein Problem ist gelöst.

Aber nun zum Detail.
Ich war bei meinem netten Dai-Händler und der hat den kaputten Auspuff, defekten Riemenscheibe ausgetauscht sowie den Zahnriemen neu aufgesetzt.
Das Resultat: Der kleine fährt wie ne eins. Zieht super aus allen Bereichen. Das war davor ja nicht ansatzweise. Jetzt kann ich auch mal im 5. von 70 rausbeschleunigen und nicht erst wenns gut läuft mit 120. Ein ganz anderes Fahrgefühl. :gut:

Und das Beste daran: Mein Verkäufer hats nach zwei bösen Mails eingesehen dass er Mist gebaut hat und hat die gesamte Rechnung von etwa EUR 350,-- übernommen.

Jetzt hab ich vollgetankt und schon bischen gefahren. Sobald ich das nächste Mal tanke
werde ich berichten wie sich der Verbrauch entwickelt hat. Der war ja zwischendurch mal auf 8,61 angestiegen.

Das klingt ja alles sehr gut, auch das die Rechnung bezahlt wird, mit ein wenig pflege wirst du hoffentlich nie wieder Probleme haben mit dem L7.

Allzeit gute Fahrt ;)


Manu