Jo klar, da freu ich mich doch drauf wenn ich dir dabei helfen kann! :) Ich bin zwar grafisch eher eine niete, aber ich hab ja auch nur ein Forum, da muß ich zum Glück nicht allzuviel selbst machen, naja, ich mußte letztens sogar ein Forum für Gabi machen, ein Semino Rossi Fanclub Forum *igitt*

Grüß du mir bitte auch ganz lieb den André, Petra werde ich morgen grüßen da sie schon schläft :)


Rainer

Ja, das mit dem CB 60/61 Frisieren weis ich und werde da absolut nichts modifizieren (ausser vielleicht ein anderer luftfilter)

Wenn ich mehr leistung brauch gibts den CB80 rein (da wär dann der Käfig passend dazu ne witzige geschichte)

@ Runabout: wow klingt echt cool... sag mal, wollen wir uns mal treffen? mein Onkel wohn in Seon Kt. AG

... so ein Race Projekt hat natürlich schon was.Wenn Du das mit dem Käfig machst und Verkleidungsteile ausbaust (Hutablage,Seitenteile,Teppich,evtl.Himmel) dann lass es mich wissen, da habe ich Verwendung für.Also bitte dann dementsprechend vorsichtig ausbauen.Denn ich denke mal , dass Du dann auch in Richtung Leichtbau gehen wirst.

ja, aber eben, wie gesagt erstmal bleibt er wie er ist, bisschen die kleinen mängel ausbessern und fröhlich mit rumgurken...

FALLS es mir mal nicht mehr schnell genug geht KÖNNT ich mir vorstellen auf CB80 umzubauen... aber das steht im moment wohl noch in den sternen, weil ich genau weis das der kaum unverbastelte originalzustand auf dauer nur noch wertvoller werden kann denke ich könnt ich mich auch entschliessen alles original zu lassen... mal abwarten wenn ich ihn im sommer fahre :)

Sali Andi

Leider etwas spät aber trotzdem : Ich wünsche Dir mit Deinem wunderschönen G11 Bijou allzeit viel Spass und gute Fahrt !
Ich persönlich fände es schade, wenn Du den Wagen ausräumen und aufmotzen würdest. Die Innenausstattung sieht so schön aus, dass man fast ein ,, Schäumchen ,, bekommt !!
Ich hoffe, das wir uns bald mal zu einer gemeinsamen Ausfahrt mit unseren Dais treffen werden, sobald das Wetter wieder mitspielt.
Ich freu mich schon riesig drauf, wieder mal über die Fritzenflue oder die Lueg fahren zu können :-)
Du hörst nächste Woche von mir, ok ??

En liebe Gruess

Mike

Original finde ich auch ist er immer noch am schönsten! :)

Ich würde nichts tun, aber wenn du was tun willst mach es gleich ordentlich ;)

ja, wie gesagt, der an sich schöne originalzustand hält mich vorerst davon ab da was zu "basteln" aber eben wie gesagt, wenn ich was mache bleibt alles rückbaubar...

bezüglich motorumrüstung, hab mich fangs bisschen schlau gemacht... für mich würde es zu teuer werden das ganze dann zu prüfen, denke also das ich das lassen werde...

Also das mit dem CB80 Motor ist mit vorsicht zu genießen, diejenigen die das schon gemacht haben, die Australier, haben im G10 und G11 das Problem das die beiden Hauptträger auf denen der Motor befestigt ist, diese REISSEN dann ein unten....

Hallo Rainer,

Mario Fuchs fährt so einen Umbau, und hat damit beim 2004er Treffen ja auch Pokale abgeräumt. Weiterhin hat ein Händler im Raum Düsseldorf einen G11 mit GTti Motor. Mit etwas Verstärkungen an den richtigen Stellen ist das kein so grosses Problem. Auch eine Eintragung ist möglich.
Aber original ist halt was anderes.
Eine Herausforderung muss wohl die Elekrtonik sein, da beim GTti alles über Masse geschaltet wird, im normalen G11 aber nicht.

Gruss EVA

In die Niederlande ist auch ein G11 GTti im anbau.

wäre halt ein feiner sleeper...

@ruediger hast schon was von den teilen machen können?

gruß markus

Hallo,

wäre sicher lustig, aber dann bitte einen normalen 52PS G11 umbauen! Mit Stahlfelgen, 4-türig und dem witzigen Dachgepäckträger drauf. Mit einem aufgebohrten GTti-Motor würden wohl etliche andere Verkehrsteilnehmer vom Glauben abfallen beim Blick auf den Tacho :grinsevi:

Gruss EVA

@ MgEtXtXi

bin heute grad wieder den ersten tag wieder arbeiten gegangen, und hatte ziemlichen stress, aber ich versprech dir ich werd diese woche anfangen damit...

@ wilde Katze

ja das wär echt ein hingucker.... *grins*
find allgemein je unscheinbarer desto besser :)

So, heute war der grosse Tag und mein kleiner hat nen neuen Zahnriemen drin, inkl. Spannrolle... das ganze hat rund 1,5 Stunden gedauert (abgezogen etwa ne halbe stunde fürs Fachsimpeln)

Vielen Dank nochmals an Max Richiger ohne dessen hilfe ich wohl 5mal so lange gebraucht hätte!

Auch das Ventilspiel stimmt nun wieder und der kleine Schnurrt wie ein junges Büsi :)

Als nächstes kriegt er noch neues lecker Öl und neuen Filter, dann noch den bröckeligen Wasserschlauch tauschen und dann werd ich sorgenfrei rumflitzern können

Als kosmetische reperaturen wären da noch den Lack zu polieren, das Brandloch im Beifahrersitz reparieren lassen und den Ventildeckel wieder schön rot werden lassen, werd mich mal erkundigen was mich ne Pulverbeschichtung kostet.

So ich hoffe ich krieg ihn bis zum Sommer schön zu strahlen...